2017年4月26日,農(nóng)業(yè)植保無人機企業(yè)珠海雙捷科技有限公司宣布完成1000萬元人民幣A輪融資,投資方為正勤資本。據(jù)創(chuàng)始人曹雷介紹,此次融資將主要用于整個農(nóng)業(yè)植保作業(yè)系統(tǒng)的升級。
雙捷科技成立于2013年5月,公司從工業(yè)無人機設(shè)計和制造、大功率無刷電機起步,已獲得大功率新能源無人機動力系統(tǒng)的電機專利,該電機業(yè)務(wù)至今依舊是盈利的重要來源。
2015年9月,公司進行戰(zhàn)略梳理,決定以農(nóng)業(yè)植保為新的技術(shù)落地方式,以整套農(nóng)業(yè)植保服務(wù)設(shè)備為一體對外銷售,包括作業(yè)無人機、監(jiān)控系留機、定位系統(tǒng)等產(chǎn)品。作業(yè)機包括多旋翼無人機和單旋翼無人機,定位系統(tǒng)為當前主流的GPS+RTK的自主定位,整套產(chǎn)品預(yù)期在今年9月正式推向市場。
為何定位海外市場?
在市場的選擇上,雙捷科技選擇海外市場,以歐洲(包含俄羅斯)為主要目標。而之所以選擇海外市場,創(chuàng)始人曹雷是出于兩個方面的考量。
首先,從最實際的盈利方面來看,國內(nèi)無人機植保的競爭已經(jīng)進入白熱化。以噴灑農(nóng)藥為例,目前國內(nèi)市場上無人機噴灑一畝農(nóng)地的收費僅為8到10元,商家?guī)缀鯖]有利潤,一旦出現(xiàn)摔機的現(xiàn)場,商家反而會賠錢。許多無人機商家是依靠國家補貼度日,這并不是一種健康的商業(yè)模式,因此雙捷科技選擇了市場成熟度更高的海外市場。
其次,從市場需求來看,成本更低、效率更高的產(chǎn)品尚未出現(xiàn)。歐洲農(nóng)業(yè)植保工作中,依舊有大量的老式載人固定翼直升機進行作業(yè),作業(yè)效果和安全性都不如無人機。而在植保無人機中,日本雅馬哈擁有目前最好的噴灑效果,但是受制于利益鏈的捆綁和大公司“流程繁瑣”的通病,雅馬哈無人機仍采用人工手動操作的作業(yè)方式,而并非最新的GPS+RTK的自主定位,所以在成本和效率上都有優(yōu)化的空間。
這便給市場上的創(chuàng)新者留出機會,雙捷科技希望抓住這個機會,通過全自動飛行、完善的監(jiān)控體系和更低的成本,打開海外市場。
關(guān)于系留機
為了保證對無人機植保作業(yè)的有效監(jiān)控和對數(shù)據(jù)的采集,系留無人機變得越發(fā)重要。據(jù)曹雷介紹,雙捷科技使用交流電通過電源轉(zhuǎn)換方式有線供電,不需要大功率供電電池,從而降低生產(chǎn)成本。
該動力系統(tǒng)采用高電壓(DC100V-DC400V或以上)低電流(小于15A)的供電設(shè)計,使電機的拉效更高,同時使用系留電纜為飛行器供電,飛行器的機身重量大大減輕,能持續(xù)不間斷供電。從效率、成本、安全性、運輸性等方面,取代以逆變方式供電的動力系統(tǒng)。此外,曹雷告訴億歐,高壓無人機系統(tǒng)使用高電壓電池供電,將會成為未來工業(yè)無人機動力系統(tǒng)的主要供電方式,技術(shù)上有著重要意義。
目前,雙捷科技現(xiàn)有的無人機產(chǎn)品幾乎囊括了所有應(yīng)用場景,中小型農(nóng)場可以使用多旋翼無人機,大型農(nóng)場可以使用單旋翼無人機,系留無人機則廣泛適用。其中,多旋翼無人機將作為下一代產(chǎn)品的重點。
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