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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具上下班的早晚高峰，要么是在地鐵里被擠成罐頭，要么在一二三四五環(huán)上小碎步挪移，仰望天空的時(shí)候會(huì)想，我們真的不需要進(jìn)化一對(duì)翅膀嗎，可以飛去公司，在極端條件下還可以烤了吃。
德國(guó)一家公司想告訴你：真的不需要進(jìn)化翅膀，我們?cè)炝艘患茱w機(jī)，可以直接從你家起飛，送你去城郊的農(nóng)家樂(lè)吃烤雞也只需要十分鐘。
這家公司叫Lilium Aviation，是歐洲航天局的孵化項(xiàng)目之一，主要團(tuán)隊(duì)來(lái)自慕尼黑科技大學(xué)，并在2016年12月獲得Skype聯(lián)合創(chuàng)始人Niklas Zennstr?m’s Atomico領(lǐng)投的1000萬(wàn)歐元A輪融資。
官網(wǎng)中是這樣介紹這架飛機(jī)的：
Lilium是世界上第一臺(tái)全電動(dòng)垂直起飛和著陸噴氣式，它的速度比一輛汽車(chē)快5倍，一輛最多可以容納5人的空中列車(chē)。
你不需要真的擁有一輛，想使用的時(shí)候按下一個(gè)按鈕，結(jié)束的時(shí)候支付當(dāng)次的費(fèi)用。
這就是我們的任務(wù)，讓空中出租車(chē)像自行車(chē)一樣，每個(gè)人都用得起，每個(gè)人都可以用。
空中汽車(chē)是科幻電影里的日常，但我們距離這樣的日?？赡懿⒉贿h(yuǎn)了。4月20日，德國(guó)公司Lilium Aviation設(shè)計(jì)的兩座垂直起降電動(dòng)飛機(jī)成功進(jìn)行了第一次試飛，在飛行測(cè)試中，這架兩座機(jī)既能實(shí)現(xiàn)像無(wú)人駕駛飛機(jī)一樣的懸停模式，也能像常規(guī)飛機(jī)一樣在飛行中實(shí)現(xiàn)機(jī)翼轉(zhuǎn)變。
垂直起降是讓飛機(jī)能被大多數(shù)人在日常生活中的關(guān)鍵因素，畢竟平時(shí)連停車(chē)位都找不到的你，就算有錢(qián)買(mǎi)一架飛機(jī)也未必能隨時(shí)找到跑道。可以垂直起降則意味著只要有一塊15*15米的場(chǎng)地，它就能隨時(shí)垂直起飛，這個(gè)要求比一個(gè)停車(chē)位多不了多少，主要的占地面積在于飛機(jī)的機(jī)翼。
這架?chē)姎馐斤w機(jī)的機(jī)翼總長(zhǎng)10米，機(jī)翼上有12個(gè)可移動(dòng)襟翼（襟翼指的是機(jī)翼邊緣的翼面形可動(dòng)裝置），在這些襟翼上有36個(gè)單獨(dú)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，在起飛時(shí)襟翼朝下，發(fā)動(dòng)機(jī)便能提供垂直的動(dòng)力，在達(dá)到指定高度后襟翼歸位水平位置，發(fā)動(dòng)機(jī)便能提供水平前進(jìn)的動(dòng)力。
垂直起降的技術(shù)并沒(méi)有什么特別的，50年代起就有戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始使用垂直動(dòng)力。而Lilium也不是唯一一家研發(fā)垂直起降飛機(jī)的公司。
Uber在去年十月發(fā)布了叫做Uber Elevate的全電動(dòng)飛行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，想在五年內(nèi)推出一種可垂直起降的全電動(dòng)飛機(jī)，該飛機(jī)可以以每小時(shí)150英里的速度飛行100英里，并容納多名乘客和飛行員。國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)公司億航也曾推出一款類(lèi)似的產(chǎn)品叫Ehang184，但目前也沒(méi)有正式投入量產(chǎn)和使用。
Uber的Elevata構(gòu)想
而Lilium飛機(jī)目前可以實(shí)現(xiàn)的最大巡航速度為300公里（183英里/小時(shí)）航行300公里（183英里），同時(shí)它消耗的能量比無(wú)人機(jī)低90%左右。
這些能量都是由純電動(dòng)電池提供的。從宏觀(guān)的角度來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)能實(shí)現(xiàn)交通環(huán)保，如果細(xì)化到對(duì)每個(gè)人的好處，那可能就是低成本，人人都能使用。
Lilium說(shuō)，盡管此項(xiàng)技術(shù)尚不成熟，但這款電動(dòng)飛機(jī)的設(shè)計(jì)使其在電力消耗方面比其他電動(dòng)飛機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，這架飛機(jī)使用的1000磅電池通常只夠供應(yīng)482公里（300英里）的行程，但這已經(jīng)足夠了。同時(shí)因?yàn)椴捎煤里L(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，減少了大量飛行噪音，雙余度設(shè)計(jì)的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)也提高了操作系統(tǒng)的安全性。
在兩座的電動(dòng)飛機(jī)試飛成功之后，Lilium表示正在開(kāi)發(fā)一個(gè)五座位的“飛行出租車(chē)”，并計(jì)劃于明年進(jìn)行載人實(shí)驗(yàn)。也就是說(shuō)，早上可能要從北京的東南角跑到西北角可能只需要不到十分鐘的時(shí)間，并且價(jià)格還比打車(chē)便宜的多。
也就是說(shuō)，為什么還要買(mǎi)十幾萬(wàn)一平的城中房呢，反正有了這架飛機(jī)，以后住哪都一樣了。
Lilium希望公司的產(chǎn)品能在人口密集的城市地區(qū)以按需供應(yīng)的方式使用，讓所有人都能使用這項(xiàng)技術(shù)，以低于成本的費(fèi)用取代城市地區(qū)的昂貴的出租車(chē)出行，也就是像天上飛版Uber（盡管Uber本身也在開(kāi)發(fā)自己的飛機(jī)）。
LiliumAviation目前還沒(méi)有透露飛機(jī)的價(jià)格，不過(guò)早在創(chuàng)立之初就表示希望能在2018年投入市場(chǎng)，同時(shí)將來(lái)用于拼乘服務(wù)的時(shí)候還會(huì)開(kāi)發(fā)出相應(yīng)的APP。
到時(shí)候，不是迪拜土豪，也能手機(jī)下單享受“飛的”服務(wù)了。
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