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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具噴灑作業(yè)安全高效是當(dāng)前農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)，然而現(xiàn)階段，由于植保無人的機(jī)操作復(fù)雜，對(duì)飛手能力要求偏高，造成專業(yè)飛手資源稀缺，耗費(fèi)巨大人力。如此核算下來，人工操作植保無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)并不比農(nóng)戶背著藥箱噴灑節(jié)約更多成本。
以日本的Yamaha為例，盡管它是當(dāng)今世界上出貨量最大、市場(chǎng)份額最高的農(nóng)業(yè)無人機(jī)，但由于是手控?fù)u動(dòng)型，因此對(duì)飛手依賴程度較高。
成立于2013年的SVTECH雙捷科技，則通過一款擁有國(guó)際專利的植保測(cè)繪無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化作業(yè)，一定程度上解放了人力。雙捷科技CEO曹雷告訴獵云網(wǎng)，團(tuán)隊(duì)于2015年底開始進(jìn)行無人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)，截止今年2月，第四代產(chǎn)品樣機(jī)正式成型并進(jìn)入了試驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)6月底整體集群調(diào)適完畢，9月開始市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
曹雷坦言，從項(xiàng)目啟動(dòng)到至今推出新一代產(chǎn)品，當(dāng)中更多時(shí)間在于技術(shù)的研發(fā)、專利保護(hù)以及市場(chǎng)調(diào)研方面，以便更加精準(zhǔn)地切中市場(chǎng)痛點(diǎn)。在第四代產(chǎn)品中，團(tuán)隊(duì)有6個(gè)專利，其中3個(gè)為發(fā)明專利。
產(chǎn)品效果圖
雙捷科技這款主打“全自動(dòng)”的植保無人機(jī)，操作上，“首先使用GPS獲取位置信息，通過配套的RTK基站對(duì)位置進(jìn)行校位，進(jìn)而數(shù)據(jù)采集并共享，然后無人機(jī)自主啟動(dòng)并進(jìn)行自動(dòng)噴灑”，曹雷告訴獵云網(wǎng)，“這個(gè)過程中，飛手只需做的事情就是換藥、換電池、加油”。
機(jī)型上，雙捷科技推出了多旋翼無人機(jī)和單旋翼無人機(jī)兩種。事實(shí)上，相比多旋翼過多的限制條件，如幾個(gè)旋翼的氣流會(huì)互相影響，在農(nóng)作物茂密的情況下藥物無法打透等問題，單旋翼無人機(jī)（直升機(jī)）的氣流更加強(qiáng)勁且穩(wěn)定，能打透更茂密的枝葉，施藥效果也更好。
當(dāng)然，這也造成單旋翼無人機(jī)的研發(fā)難度更大，例如對(duì)旋翼的周期變距等技術(shù)研發(fā)上。曹雷介紹，現(xiàn)階段，多旋翼無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)1畝/分鐘的噴灑效率，單旋翼無人機(jī)則為3畝地/分鐘。
此外，團(tuán)隊(duì)還研發(fā)了一款系留無人機(jī)——用于定點(diǎn)監(jiān)視。由于系留無人機(jī)需要高空穩(wěn)定懸停，即使飛機(jī)失控也要有線纜栓系著，因此對(duì)系留電纜的要求較高，能滿足高壓供電。在這個(gè)技術(shù)上，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了400V的高壓電機(jī)并進(jìn)行了專利申請(qǐng)。
針對(duì)戶外惡劣的作業(yè)條件，雙捷科技在產(chǎn)品腐蝕、防水、抗摔和防墜毀等方面都做了優(yōu)化，且申請(qǐng)了專利，穩(wěn)定性上大幅提高。
目前，雙捷科技主推海外市場(chǎng)，如歐盟等國(guó)家地區(qū)、俄羅斯等，產(chǎn)品預(yù)計(jì)售價(jià)兩萬美元一套，模式以產(chǎn)品和服務(wù)捆版銷售為主。曹雷表示，現(xiàn)階段暫不考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，期待未來市場(chǎng)更加成熟再做考慮。
今年2月，團(tuán)隊(duì)獲得來自正勤資本的1000萬人民幣A輪融資。
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