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5月,大鵬飛向了海的那一邊

2017-05-15 16:06 性質(zhì):編輯 來(lái)源:無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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成都縱橫展位5月8日-11日在美國(guó)達(dá)拉斯舉辦的AUVSIXponential(美國(guó)無(wú)人機(jī)展)中,成都縱橫攜CW-10大鵬和AP系列飛控產(chǎn)品首次亮相國(guó)際展會(huì),標(biāo)志著...


成都縱橫展位

  5月8日-11日在美國(guó)達(dá)拉斯舉辦的AUVSI Xponential(美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展)中,成都縱橫攜CW-10大鵬和AP系列飛控產(chǎn)品首次亮相國(guó)際展會(huì),標(biāo)志著縱橫大鵬將繼續(xù)展翅廣闊的海外市場(chǎng)。


縱橫CW-10大鵬

  此次亮相的CW-10大鵬垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),專(zhuān)為小面積任務(wù)范圍設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),可根據(jù)用途的不同選用和搭載不同的設(shè)備。CW-10小巧輕便,便于攜帶,具有極高的靈活性,便于在狹窄空間等不利環(huán)境下作業(yè)。

  CW-10主要應(yīng)用于小面積、高精度的區(qū)域作業(yè),尤其適用于每次飛行面積在20平方公里內(nèi)的項(xiàng)目。同時(shí),純電動(dòng)設(shè)計(jì)為更多行業(yè)提供了安全性考慮。

縱橫AP系列自駕儀


展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  同時(shí),AP系列自駕儀也吸引了國(guó)外客戶(hù)的注意。AP系列自駕儀是基于MEMS傳感器的高集成度、一體化的無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)。將實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全自主飛行的飛控與導(dǎo)航傳感器、飛控計(jì)算機(jī)、控制數(shù)據(jù)鏈、任務(wù)設(shè)備控制接口等分系統(tǒng)集成在一個(gè)手掌大的機(jī)箱之內(nèi)。通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)融合算法、控制與導(dǎo)航算法,配合設(shè)備在回路的系統(tǒng)仿真,對(duì)常規(guī)無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)即裝即飛。


合影

  成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于2010年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,致力于為用戶(hù)提供無(wú)人飛行器航空電子系統(tǒng)解決方案。我們的目標(biāo)是為我們的用戶(hù) 無(wú)人飛行器開(kāi)發(fā)者,提供標(biāo)準(zhǔn)的貨架產(chǎn)品和成熟的解決方案,以極大地縮短用戶(hù)的開(kāi)發(fā)周期,降低研制風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)成本。

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