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給無人機(jī) “系上法律安全帶”:別讓 “自由飛翔” 淪為 “違法冒險(xiǎn)”

2025-07-07 10:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:極飛科技 來源:極飛科技
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自 2024 年 1 月 1 日起正式實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(下稱:暫行條例),首次系統(tǒng)地對(duì)無人機(jī)的飛行安全作出了明確規(guī)定;從實(shí)名登記到飛...

自 2024 年 1 月 1 日起正式實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(下稱:暫行條例),首次系統(tǒng)地對(duì)無人機(jī)的飛行安全作出了明確規(guī)定;從實(shí)名登記到飛行資質(zhì),從空域劃分到飛行限制,每一項(xiàng)規(guī)定都緊密關(guān)聯(lián)著公共安全與個(gè)人權(quán)益。

“合法飛行”,不再只是一句倡導(dǎo),而是保障無人機(jī)行業(yè)健康發(fā)展、維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定的必然要求。

*詳細(xì)可參考文章無人機(jī)合法飛行相關(guān)法規(guī)

必須遵守的三大鐵律

01

持證飛行

無證操作→可能面臨高額的行政罰款+刑事處罰

誰需要執(zhí)照?·操作小型、中型、大型無人機(jī)(除農(nóng)用機(jī)外)必須向民航局申請(qǐng)執(zhí)照。· 常規(guī)農(nóng)用無人機(jī)(限高 30 米、速度 ≤13.8m/s、最大起飛重量 ≤150kg、最大飛行半徑在 2 公里內(nèi)),需經(jīng)無人機(jī)廠商培訓(xùn)考核取得操作證書

?? 違規(guī)后果:

無證飛行:罰款 5000 元 ~10 萬元;造成安全事故的,還可能涉及刑事犯罪(如:危害公共安全罪,面臨至少 3 年的有期徒刑)。

02

實(shí)名登記

不登記→可能面臨罰款+沒收設(shè)備

登記方式:登錄民航局官網(wǎng)填寫信息并綁定無人機(jī):https://uom.caac.gov.cn/

綁定點(diǎn)擊:《再次提醒,無人機(jī)必須實(shí)名登記》。

?? 違規(guī)后果:

未登記飛行:處 200 元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處 2000 元以上 2 萬元以下罰款。設(shè)備可能會(huì)被沒收。

03

空域限制

亂飛可能面臨重罰+刑事追責(zé)

??禁止飛行的區(qū)域(管制空域):· 機(jī)場(chǎng)、高速路口、高鐵站、港口、軍事基地、監(jiān)獄等敏感區(qū)域及其周邊;· 高度超過 120 米的所有空域;· 其他標(biāo)有"禁飛"標(biāo)識(shí)的區(qū)域。· 需提前申請(qǐng): 通過空中交通管理機(jī)構(gòu)(如當(dāng)?shù)乜展懿块T)審批。

?? 違規(guī)后果:

行政處罰:罰款 1 萬元 ~10 萬元,可能吊銷執(zhí)照。

“黑飛”的慘痛代價(jià)

操作民用無人機(jī)時(shí),違反以上任一情形的,都視為“黑飛”。除了將面臨罰款、吊銷執(zhí)照等行政處罰以外,“黑飛”過程中如發(fā)生其他違法、犯罪行為或造成惡劣后果的,還將面臨刑事處罰。

01

“黑飛”刑事處罰

· 危害國(guó)家安全:

在軍事禁區(qū)、涉密區(qū)域等管制空域內(nèi)飛行,非法拍攝、獲取國(guó)家機(jī)密、軍事機(jī)密等信息,則可能涉嫌“非法獲取國(guó)家秘密罪”“故意泄露國(guó)家秘密罪”等,最高可面臨十年有期徒刑的刑事處罰;

· 危害公共安全(導(dǎo)致他人人身、財(cái)產(chǎn)受損)

未獲執(zhí)照飛行,未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下;致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑;

· 擾亂公共秩序(如導(dǎo)致航班延誤、交通堵塞):

視情節(jié)嚴(yán)重程度,面臨有期徒刑、拘役、管制、剝奪政治權(quán)利等處罰。

02

2024 年全國(guó)數(shù)據(jù)

· 查處"黑飛"案件 2300+ 起;· 造成直接經(jīng)濟(jì)損失超 2 億元;· 民事公益訴訟單筆最高賠償 12 萬元。

03

刑事處罰案例

· 涉及國(guó)家安全、公共安全的"黑飛"案件刑事處罰率顯著提升;· 刑期從 1 年(緩刑)到 10 年以上不等。

隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與監(jiān)管體系的深度磨合,未來的執(zhí)法將更趨精細(xì)化,公眾的合規(guī)意識(shí)也需進(jìn)一步增強(qiáng)。我們呼吁廣大無人機(jī)用戶嚴(yán)格遵守“實(shí)名登記、空域申請(qǐng)、持證飛行”三大原則,切勿因規(guī)則意識(shí)缺位而觸犯法律紅線,最終付出沉重代價(jià)。

更多詳細(xì)的法律條款,點(diǎn)擊一鍵學(xué)習(xí)無人機(jī)合法飛行相關(guān)法規(guī)。

廣州極飛科技股份有限公司(極飛科技)創(chuàng)立于 2007 年,是世界領(lǐng)先的機(jī)器人和人工智能技術(shù)公司,致力于用科技為農(nóng)業(yè)賦能。極飛科技以“提升全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率”為使命,通過開發(fā)無人化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,滿足日益增長(zhǎng)的世界人口對(duì)糧食安全的需求,為社會(huì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)創(chuàng)造積極的影響。

極飛的愿景是,構(gòu)建一個(gè)滿足人類未來 100 年發(fā)展需求的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),讓全世界的人們都能獲得充足、豐富和安全的食物。成立 14 年來,極飛自主研發(fā)了農(nóng)業(yè)無人機(jī)、農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機(jī)自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。通過構(gòu)建完善的渠道體系,為農(nóng)戶提供智能、高效、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)工具和數(shù)據(jù)服務(wù);幫助農(nóng)場(chǎng)解決勞動(dòng)力成本高、生產(chǎn)管理粗放等問題。

截至 2020 年 12 月 31 日,極飛服務(wù)了超過 931 萬農(nóng)戶、7.8 億畝次農(nóng)田,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了 42 個(gè)國(guó)家和地區(qū),同時(shí)通過線上知識(shí)服務(wù)和線下培訓(xùn)業(yè)務(wù),培養(yǎng)了超過 9 萬名智慧農(nóng)業(yè)從業(yè)者,為全球農(nóng)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型奠定人才基礎(chǔ)。

極飛人相信,科技是最大的公益。用技術(shù)賦能農(nóng)業(yè),既是主營(yíng)業(yè)務(wù),也是極飛社會(huì)責(zé)任。截至 2020 年 12 月 31 日,極飛的產(chǎn)品和服務(wù)累計(jì)為農(nóng)戶減少糧食損失約 821 萬噸,減少農(nóng)藥使用超過 4.5 萬噸,節(jié)水 1500 余萬噸,減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)碳排放 76 萬噸。極飛科技也因此成為首家榮獲農(nóng)業(yè)科技界奧斯卡“最佳精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的中國(guó)科技公司,首個(gè)榮膺路透社“全球商業(yè)責(zé)任大獎(jiǎng)”的中國(guó)企業(yè),并于 2020 年入選中國(guó)“十大智慧農(nóng)業(yè)新技術(shù)應(yīng)用模式”和聯(lián)合國(guó)“十大數(shù)字農(nóng)業(yè)與人工智能應(yīng)用案例”。

與此同時(shí),極飛科技還通過對(duì)科研、開發(fā)、制造和傳播渠道的整合,不斷推動(dòng)機(jī)器人、人工智能和新能源技術(shù)在全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和普及。如今,極飛已經(jīng)在 20 多個(gè)國(guó)家設(shè)立了試驗(yàn)基地,與中國(guó)農(nóng)大、荷蘭瓦赫寧根大學(xué)、英國(guó)哈伯亞當(dāng)斯大學(xué)、悉尼大學(xué)等知名研究院校建立長(zhǎng)期合作,通過科研探索、人才培養(yǎng)和公益合作,踐行農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展理念。

2021 年 3 月 17 日,極飛科技完成 C 輪 15 億元人民幣融資,由高瓴資本、百度資本和軟銀愿景基金領(lǐng)投,成為資本、創(chuàng)新工場(chǎng)、越秀產(chǎn)業(yè)基金和廣州新興基金跟投,也是迄今為止,中國(guó)農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域最大的一筆商業(yè)融資。

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