5月10日,北京國家測繪地理信息局,成都縱橫攜手武漢訊圖,發(fā)布了1:500免像控無人機航測系統(tǒng)。
5月17日,武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室,“免像控大比例尺無人機航測系統(tǒng)技術(shù)培訓班”迎來了200多位全國各地的學生。
發(fā)布會和培訓會后,很多業(yè)內(nèi)人士依然對這套系統(tǒng)提出了疑問。無人機、航測、免像控這些因素加起來,“大鵬天工”真的在“大鬧天宮”,讓“貴族的”傳統(tǒng)測繪平民化嗎?
“其實,項目團隊私下叫1:500免像控航測系統(tǒng)‘大鵬天工’,是有點在航測技術(shù)上‘大鬧天宮’的意思,寄予了技術(shù)創(chuàng)新的厚望?!?
團隊取這樣的昵稱,一是希望它能夠成為真正解決傳統(tǒng)航測領(lǐng)域外業(yè)困難的實干家,二是希望它可以成為無人機領(lǐng)域勇于創(chuàng)新敢于創(chuàng)造的變革者。
六大優(yōu)勢,官方解讀,一起來#鑒證免像控#!
1、設(shè)計優(yōu)
垂直起降技術(shù)經(jīng)過2年的市場驗證和冷靜之后逐漸走向成熟,而繼續(xù)深耕行業(yè)應(yīng)用、追求數(shù)據(jù)成果,從飛行平臺升級到行業(yè)無人機系統(tǒng),才能根本性完成生產(chǎn)任務(wù)“質(zhì)”的躍升。
同時,起降和平飛的轉(zhuǎn)換過程耦合效應(yīng)小,過渡飛行姿態(tài)平穩(wěn)并且沒有大幅度姿態(tài)波動,可以進行精準位置控制,這是垂直起降里的關(guān)鍵技術(shù)。CW-10C作為垂直起降的固定翼無人機,整個飛行過程機體沒有大幅度姿態(tài)變化,任務(wù)設(shè)備的安裝、使用、維護更有保障,穩(wěn)定的起降和平飛過程更符合任務(wù)設(shè)備的實際工作狀態(tài)。
“我們已經(jīng)把能想到的布局都做了一遍,現(xiàn)在這樣的布局不是簡單粗暴的結(jié)合,而是長期研究和物競天擇的結(jié)果”
2、姿態(tài)好
* CW-10C經(jīng)過嚴格的風洞實驗,氣動處于最優(yōu)狀態(tài)。
* 升級版飛控,采用總能量自適應(yīng)算法飛行控制與導航系統(tǒng),確保姿態(tài)穩(wěn)定。
* 集DSM匹配、DOM拼接于一體的高精度、智能化的成果出圖,還能輸出DLG成果。
3、效率高
外業(yè):利用CW-10C免像控航測系統(tǒng)作業(yè)飛行,一架次可以完成5平方公里的1:500測圖任務(wù),比起一般的航測系統(tǒng)作業(yè)效率高出6-7倍,并且可以現(xiàn)場快拼成圖,即時影像質(zhì)量檢驗,確保外場作業(yè)質(zhì)量。
內(nèi)業(yè):自標定空三技術(shù)、GPS輔助智能化平差,一鍵式免像控空三解算,無需人工交互,降低專業(yè)知識要求。成果修編簡單高效,可對DOM和DEM進行一體化交替編輯。自動拼接正射影像成果,接縫線算法可自動繞過房子和樹木,無需人工調(diào)整。
4、便捷性
物理結(jié)構(gòu):模塊化插拔結(jié)構(gòu),無需任何一把工具進行拆裝,攜帶方便,越野車后備箱即可;展開、撤收簡便,1人在開箱后5分鐘即可完成裝配。
實際操作:全自動航線管理,可自動生成蛇形及架構(gòu)航線,無需遙控器,可實現(xiàn)全自主起降及飛行控制??奢敵鰷y圖精度區(qū)域分布圖,智能算法分析測圖精度,便于快速查找精度弱區(qū)。無縫轉(zhuǎn)入常見立體測圖軟件,多種測圖數(shù)據(jù)輸出接口,與常見立體采集軟件無縫對接。
5、免像控
無需地面控制點!無需地面控制點!無需地面控制點!
6、高度集成化
一套系統(tǒng),高度集成相機、GPS差分模塊和飛控系統(tǒng),到手即飛。
成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無人機智能飛行控制與導航、機載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機載任務(wù)設(shè)備、無人機系統(tǒng)解決方案。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無人機大賽上力拔頭籌,囊括多項大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運的同類高端產(chǎn)品,在國內(nèi)首次實現(xiàn)了固定翼無人機在移動平臺上的精確全自主起降,成功填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機、多旋翼無人機飛行控制與導航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團、航天科工、西北工業(yè)大學等專業(yè)高端用戶的贊譽和采購,在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額,產(chǎn)品已遠銷海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機,并為國內(nèi)外市場帶來了先進的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗
憑借在模型設(shè)計,氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗,我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團隊
我們是一個多元化和充滿活力的團隊,每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級無人機潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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