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作為亞洲乃至世界范圍內消費技術行業(yè)的年度盛會，CES Asia 2017 展會匯集了來自多個行業(yè)的眾多科技企業(yè)，今天我們重點回顧下展會上出現(xiàn)的那些無人機。
盡管受到“黑飛”事件影響，無人機行業(yè)一度不被看好，但在本次展會上，包括昊翔、普宙在內的一系列國內小眾無人機品牌，都在積極發(fā)力細分應用場景，不斷滿足各類消費者的新需求。那么無人機靠這些公司能否再度起航呢？
本次展會上出示的最新商用無人機 H520 是YUNEEC 昊翔于 2017 年初美國 CES 上發(fā)布的新型商業(yè)級六旋翼無人機。H520 承襲了 YUNEEC 六旋翼無人機的成熟平臺經驗，除了可在緊急情況下自動啟動的“五槳安全模式”、可收放腳架及 360°水平無限旋轉的三軸增穩(wěn)云臺外，其配有能見度高的橙色警示機身，這樣的設計，將更符合工業(yè)及商業(yè)環(huán)境里的應用需求。在飛行器的“核心”——飛行平臺上，H520 也是有了革命性的變化。這一代更穩(wěn)定可靠的飛行平臺，支持更長續(xù)航時間，更大的有效荷載，將飛行的穩(wěn)定性、機動性都提升到了新的高度。
“無聲”的無人機，應用領域再拓展
昊翔今年年初在瑞士蘇黎世和美國硅谷新開了兩家研發(fā)中心，其中蘇黎世團隊就是由 PX4 飛控系統(tǒng)創(chuàng)始人 Lorenz Meier 掛帥。如此看來，Lorenz Meier 正在逐步帶領 YUNEEC 的飛行平臺進行一場革命性的變革。
除了保持電子圍欄、失控返航、低電壓保護亦提供了三種應用于不同領域的云臺相機設備，分別是：擁有 1 英寸 CMOS，約 2000 萬有效像素的 E90 云臺相機；50mm 中焦距定焦 E50 云臺相機，以及 CGO-ET 熱成像 RGB 相機。
這款昊翔 H520 無人機可大大降低發(fā)動機的噪聲，甚至可達到“無聲”狀態(tài)，可為武警人員從事執(zhí)法、探測活動提供有力助手。昊翔銷售人員劉濤告訴記者，采用橙色是為了更加醒目，在從事相關飛行活動時容易辨識到，更符合工業(yè)及商業(yè)環(huán)境中的具體應用，如探測、偵查等。
走向更智能化、大眾化產品布局
除了商用級最新產品 H520 之外，YUNEEC 昊翔在本次 CES Asia 展會上還展示了其它智能化、大眾化無人機全系列產品。
臺風 H 是 YUNEEC 昊翔與 Intel 合作推出的第一代產品，打破了傳統(tǒng)航拍無人機的限制，實現(xiàn)了前所未有的技術創(chuàng)新。Intel 的 RealSense 芯片技術，讓臺風 H 成為了第一款真正意義上可自主規(guī)劃路徑，且不受場地限制的智能六軸多旋翼無人機。2016 年，臺風 H 不僅獲得了 2016 年美國消費電子展“最佳無人機獎”、2016 年亞洲消費電子展“最佳無人機獎”，也向行業(yè)展示了人工智能技術之于無人機的意義。
普宙
普宙今年展會的主題還是那款大載重飛行平臺——BYRD，依靠搭載多種云臺實，BYRD 能夠實現(xiàn)各種不同應用場景。
本屆展會則終于看到了其微單云臺的實際應用。目前消費級無人機很少有能夠搭載微單作業(yè)的無人機，而普宙的 BYRD 這款無人機由于載重量大，搭載一臺重量大約 200~300 克左右的微單或者黑卡還是輕而易舉的。不過目前只支持索尼的α6000 和 RX100，而且云臺也只能進行俯仰、不能實現(xiàn)自穩(wěn)，不適合用來拍攝視頻或者長曝光，功能相對來說比較單一。如果云臺能夠增加自穩(wěn)功能的話或許市場反應會非常不錯。
京東一直在做無人機送貨的相關測試，大家也都是知道的，不過今年展會京東展示出來的卻不僅僅是無人機送貨那么簡單，而是展現(xiàn)了無人機機器人送貨系統(tǒng)的一個整體構想。Y-3 無人機則主要是負責 20 公里范圍內的送貨任務，采用三軸六旋翼結構，最大載荷 10kg，續(xù)航時間 20 分鐘。
另外，針對不同的使用情況，京東還設計了一款具備垂直起降能力的固定翼送貨無人機——V-2。它能夠實現(xiàn)在高原或者惡劣天氣條件下的貨物運輸任務。
使用無人機送貨的新聞其實我們也是屢見不鮮了，不過目前也都是出于試驗階段，比如前段時間順利完成無人機送貨實驗的 UPS。點擊穿越：UPS 也開始試驗車載無人機送貨了雖然今天展示的無人機與當時完成試驗的無人機略有差距，不過 UPS 在無人機送貨方面確實也取得了不小的進展。
為了讓普通人對無人機送貨的了解更形象，UPS 甚至在自己的展位上還設置了專門的體驗專區(qū)?？梢詭?VR 眼鏡通過第一視角的方式，看到貨物是怎樣通過無人機進行運輸?shù)摹?
高巨創(chuàng)新
高巨創(chuàng)新的小飛機——Take“易”雖然出現(xiàn)時間比較晚，不過其性能還是非常不錯的。1450mAh 的電池容量能夠支持 Take 連續(xù)飛行 16 分鐘左右。底部的超聲波+光流的設定使飛機室內飛行相對會更穩(wěn)定。不管是懸停還是穩(wěn)相都在可控范圍內。外包裝也非常特別，感覺帶個“熱水瓶”出門。高巨創(chuàng)新的另一款無人機 Amigo“友”目前也已經開賣了。
臻迪 PowerEye
無人機的外形到底有多少種可能，蛋蛋無人機讓人眼前一亮。
它可以采用遙控器操作，比想象中的略大那么一點點。當然，這貨也可以用類似于“魔棒”的玩意兒控制，還支持 FPV 視覺。
另外我們在臻迪的展臺上也看到了另一款無人機——PowerEye，還帶前視避障功能喲！不管從外形、功能還是結構上來看，基本可以確定是用來懟大疆“悟”的了。
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