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京東無人機(jī)在西安開始常態(tài)化運營 規(guī)劃航線近40條

2017-06-19 07:40 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:騰訊房產(chǎn)·西安站
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京東無人機(jī)常態(tài)化運營再下一城西安開啟“天天見”模式近日,隨著攜帶包裹的京東無人機(jī)在西安航天基地管委會大樓南廣場的成功投遞,標(biāo)志著京東無...

  京東無人機(jī)常態(tài)化運營再下一城 西安開啟“天天見”模式

  近日,隨著攜帶包裹的京東無人機(jī)在西安航天基地管委會大樓南廣場的成功投遞,標(biāo)志著京東無人機(jī)正式拉開了西安市常態(tài)化運營的序幕。這是繼江蘇宿遷常態(tài)化運營之后,京東無人機(jī)開啟的又一個常態(tài)化運營城市。從即日起,在西安常態(tài)化運營區(qū)域,通過系統(tǒng)篩選合適的訂單,京東無人機(jī)即可進(jìn)行配送,京東無人機(jī)項目在西安正式進(jìn)入實際應(yīng)用的快車道,更多的消費者可以享受到京東“最后一公里”便捷的配送服務(wù)。

  今年618京東集團(tuán)集結(jié)“技術(shù)+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售”五大玩法,其中,在“技術(shù)+零售”環(huán)節(jié),京東無人機(jī)、無人車、無人倉儲、分揀機(jī)器人等都已投入使用!

  規(guī)劃航線近40條 無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用日臻成熟

  去年11月10日,京東無人機(jī)完成了在西安的首單配送并啟動了試運營。經(jīng)過7個多月不斷測試和改進(jìn),目前,京東無人機(jī)技術(shù)日趨成熟。

  “7個多月來,我們的無人機(jī)不僅在結(jié)構(gòu)、強度、穩(wěn)定性、安全性等方面有了較大提高,而且在智能化方面添加了橫向和對地的監(jiān)控避障技術(shù),在預(yù)定落點存在小孩或其他障礙目標(biāo)的時候,能夠自主懸停,避免發(fā)生危險。” 京東無人機(jī)研發(fā)中心技術(shù)人員介紹。

  此外,京東無人機(jī)在視覺、導(dǎo)航、抗劫持等方面也都取得了不少進(jìn)步,這些技術(shù)和應(yīng)用方面的積累和提升,成為無人機(jī)投入了常態(tài)化運營工作的基礎(chǔ)和保障。

  此次西安常態(tài)化運營的起飛點是航天基地通用機(jī)場和陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院,覆蓋了以起點為中心半徑8公里左右的范圍。半徑長度大約相當(dāng)于安遠(yuǎn)門至電視塔。截至目前,以這兩個點為中心,規(guī)劃了40條左右的航線。據(jù)了解,目前常態(tài)化運營的終端無人機(jī),載重10-15公斤,續(xù)航15-20公里。

  無人機(jī)對提升物流配送效率方面優(yōu)勢明顯

  許多“剁手黨”期待能收到無人機(jī)配送的貨物,在京東海量的配送任務(wù)中,哪些訂單會選擇無人機(jī)去配送?京東無人機(jī)研發(fā)中心技術(shù)人員說:“目前無人機(jī)的應(yīng)用場景主要是鄉(xiāng)村,一般來說如果一個村子的訂單在5-10單,且重量體積合適,就可以派遣無人機(jī)進(jìn)行配送,可以大大節(jié)省了終端配送的時間。比如一些村子需要繞垣邊多走十幾公里,行車時長40-50分鐘才能抵達(dá),而如果由無人機(jī)直飛配送,可以忽略地形狀況,通常8-10分鐘就可以送抵,也不存在堵車影響配送時效的風(fēng)險?!?

  目前京東無人機(jī)已在西安建立了研發(fā)中心,重點研制載重200公斤-2噸的,半徑超過500公里的支線級中大型無人機(jī),能夠大幅提高倉庫的輻射能力,降低庫存成本,此舉帶來的倉儲集中化會進(jìn)一步提升物流應(yīng)用水平。

  當(dāng)然,最重要的意義,就是干線支線無人機(jī)的空運能力,不但可以將大量優(yōu)質(zhì)商品運輸?shù)狡h(yuǎn)和貧困地區(qū),提高當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钯|(zhì)量,還能夠?qū)?dāng)?shù)氐纳r特產(chǎn)迅速運輸出來,從而帶動地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  未來已來 智慧物流成為現(xiàn)實

  據(jù)了解,京東X事業(yè)部組建至今,無人機(jī)項目已累計申請百余項專利,并且在飛行控制、主動避障、智能化和集群飛行等方面進(jìn)行了大量技術(shù)積累,更是為智慧物流領(lǐng)域培養(yǎng)出百余名專業(yè)人才。

  智慧物流在京東的萌芽、發(fā)展、落地,并不止步于概念,也不局限于單獨的機(jī)型研發(fā)和試飛測試,而是不斷在推進(jìn)智慧物流體系生態(tài)鏈中的每一個環(huán)節(jié),從研發(fā)到測試,從技術(shù)到人才,直至正式的常態(tài)化落地運營。不難看出,京東在智慧物流領(lǐng)域中規(guī)劃的三級無人機(jī)通航物流體系正在一步步地布局并落實,京東智慧物流帶動社會效率和生活方式的革命與進(jìn)步,正在我們的眼前成為現(xiàn)實。

  關(guān)于京東(JD.com):

  京東(JD.COM)是中國收入規(guī)模最大的電子商務(wù)公司和收入規(guī)模最大的零售商。京東致力于為消費者提供最佳在線購物體驗。通過內(nèi)容豐富、人性化的網(wǎng)站(www.jd.com)和移動客戶端,微信和手機(jī)QQ入口,京東為消費者提供卓越的用戶體驗。京東擁有全國電商行業(yè)中最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。截至2017年3月31日,京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心,運營了263個大型倉庫,覆蓋全國范圍內(nèi)的2672個區(qū)縣。京東是納斯達(dá)克100指數(shù)的一員和財富全球500強企業(yè)。

  5月初,京東攜手航天基地管委會簽約的訊息引爆西安,為城南招商引資注入新鮮活力。目前,京東已經(jīng)入駐由航天實業(yè)開發(fā)的航天城中心廣場,并加快了對《構(gòu)建智慧物流體系戰(zhàn)略合作協(xié)議》各項目的踐行。據(jù)悉,京東智慧物流將在航天實業(yè)所開發(fā)的山水系樓盤,率先推出相應(yīng)的智慧物流服務(wù)。未來,京東還將攜手航天實業(yè),為廣大業(yè)主帶來更多的驚喜和新鮮的體驗。

  關(guān)于航天實業(yè):

  航天實業(yè)是航天基地管委會直屬大型國企西安航天城投資發(fā)展集團(tuán)旗下專業(yè)地產(chǎn)運營公司。自成立之初一直秉承筑造經(jīng)典構(gòu)建未來的企業(yè)理念,從民生工程的保障,產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)、大型住宅的開發(fā),到建設(shè)商業(yè)街區(qū)、寫字樓、洋房,在完成從“精品住宅的航天全產(chǎn)業(yè)鏈模式”到“城市人居藍(lán)圖的深入探索”,迄今為止,航天實業(yè)以航天基地開拓者的姿態(tài),打造了了四大產(chǎn)品系十六盤聯(lián)動格局。

  航天十年,航天實業(yè)仍將以城市運營商之姿,以文化推動城市發(fā)展為理念,以城市文化產(chǎn)業(yè)集群運營模式為支撐,全面參與新型城鎮(zhèn)化建設(shè),助力城市健康可持續(xù)發(fā)展。

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