李文超(右一)帶領(lǐng)團(tuán)隊參加展會。
李文超是一名1991年出生的年輕創(chuàng)業(yè)者,他的團(tuán)隊成員年齡也大多在1990年左右。這支年輕的隊伍擺弄的是新潮又嬌貴的無人機(jī),從研發(fā)到提供植保服務(wù),再到開展培訓(xùn),他們在無人機(jī)開發(fā)應(yīng)用方面逐漸趟出了一條路子。發(fā)展思路的更迭幫助公司實現(xiàn)了精準(zhǔn)的三級跳,而這依靠的決不是拍拍腦袋的靈光乍現(xiàn),而是通過精確數(shù)學(xué)模型計算后謹(jǐn)慎的選擇。
童年時的飛行夢成真
模友組起了創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊
童年時代,李文超就有個飛行夢,對于能夠在天上飛的東西有極高的興趣。氣味相投的人終將發(fā)現(xiàn)彼此,懷著濃厚的興趣,李文超逐漸認(rèn)識了一批航模“模友”。2003年,無人機(jī)第一次飛入李文超的世界,從此一發(fā)不可收拾。
大學(xué)時代,李文超把自己能用的錢都花費(fèi)在了無人機(jī)上。探索的過程常常伴隨著無人機(jī)的損壞:墜毀無人機(jī)7架,飛丟無人機(jī)3架,損壞云臺5個?!耙蚤_源方案做出來的無人機(jī),意味著我們可以自己編寫程序,在一定程度上讓無人機(jī)按照我們的需要實現(xiàn)各種功能?!崩钗某f。這一過程,也成為李文超創(chuàng)業(yè)初期主要開展的業(yè)務(wù)。
2014年,李文超和幾個朋友承接了幾項航拍業(yè)務(wù),無人機(jī)應(yīng)用小試牛刀。此時,工程管理專業(yè)畢業(yè)的他大多數(shù)時間還是泡在建筑工地。對于飛行的熱愛和對于無人機(jī)應(yīng)用前景的判斷,讓他下決心創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)初期的7名團(tuán)隊成員,全部是此前已相互了解的圈內(nèi)好友。
2015年3月,尖蜂航空科技有限公司(以下簡稱尖蜂航空)成立。李文超租用了一間70平米的辦公室,辦公、研發(fā)和實驗都在這小小的房間中完成。招人難度非常大,前來應(yīng)聘的人員感覺尖蜂的工作條件艱苦,大多都不會選擇尖蜂。公司成立3個月,已經(jīng)瀕臨消亡。
得知李文超的創(chuàng)業(yè)項目和情況之后,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,“春風(fēng)行動”、黃藍(lán)人才資助、科研補(bǔ)助、專利補(bǔ)助幾乎所有符合條件的政策都向李文超的尖蜂航空“襲來”。此外,在人社部門的推薦下,尖蜂航空作為廣饒縣代表企業(yè)參加第三屆東營市創(chuàng)業(yè)大賽并獲得優(yōu)異成績。尖蜂航空在大賽上的精彩展示,吸引了業(yè)內(nèi)眾多專業(yè)人士的關(guān)注。
創(chuàng)業(yè)初期,團(tuán)隊的主要力量投入在研發(fā)方面。尖蜂航空如今擁有的7項專利,絕大部分是那段時間內(nèi)取得的。國內(nèi)第一架載重20公斤、續(xù)航時間30分鐘的集農(nóng)藥噴灑和病蟲害監(jiān)測功能于一身的植保無人機(jī)就出自他們。
“除了這7項,還有4項正在申請專利的。研發(fā)成果不少,但是轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益的不多,算下來也就是幾萬塊錢的盈利?!崩钗某f。投入大、產(chǎn)出小、周期長,這對于創(chuàng)業(yè)公司來說并不是一個很健康的發(fā)展路子,如何活下來而且活得更好成為團(tuán)隊成員急切需要思考的問題。
數(shù)據(jù)支撐及時調(diào)整方向
成立第一年拿千萬級訂單
八仙過海、各顯神通。團(tuán)隊里有計算機(jī)背景和數(shù)學(xué)背景的成員,自己探索建了個數(shù)學(xué)模型,根據(jù)公司的運(yùn)營數(shù)據(jù)、考慮行業(yè)特點及各項影響因素,經(jīng)過計算找到了公司的盈利區(qū)間。“我們發(fā)現(xiàn),如果想要長期保持在最大盈利點附近,當(dāng)時的路子是不可行的?!?
研發(fā)還是服務(wù)?團(tuán)隊成員在決定公司未來發(fā)展方向的問題上產(chǎn)生了尖銳的分歧。一派認(rèn)為,長遠(yuǎn)來看,想要掌握核心競爭力還是要依靠自主研發(fā);另一派認(rèn)為,當(dāng)下來看,公司只有先具備了穩(wěn)定可觀的盈利能力更迫切。
這次爭論之后,公司及時調(diào)整了發(fā)展思路,圍繞無人機(jī)服務(wù)做文章,爭取實現(xiàn)快速盈利。同時,團(tuán)隊采取了與研究所開展內(nèi)部合作的方式對公司的研發(fā)能力進(jìn)行維護(hù)。
2015年8月,李文超帶領(lǐng)尖蜂航空跑遍新疆、黑龍江等農(nóng)耕大省,全自主研發(fā)的JF系列植保無人機(jī)以高效、節(jié)能、省藥、環(huán)保、安全的作業(yè)方式獲得客戶認(rèn)可,拿下了50萬畝面積的作業(yè)服務(wù)訂單。同月,JF系列植保無人機(jī)在中國最大農(nóng)業(yè)展覽會——第15屆中國新疆國際農(nóng)業(yè)博覽會上亮相并獲得高度關(guān)注?!耙患軣o人機(jī),每天300到500畝的噴灑能力,可以頂15到20個人的作業(yè)量。”李文超告訴記者。
截至目前,尖蜂團(tuán)隊共拿下85萬畝飛防服務(wù)訂單,50架無人機(jī)訂單,訂單總額共計4000多萬。尖蜂航空成為行業(yè)中首個在成立第一年,即能拿下千萬級訂單的無人機(jī)公司,體現(xiàn)了公司產(chǎn)品的市場認(rèn)可度和精準(zhǔn)的行業(yè)定位。
為更好地推廣無人機(jī)應(yīng)用,尖蜂航空設(shè)立尖蜂飛防服務(wù)隊,專業(yè)提供無人機(jī)整體作業(yè)服務(wù),業(yè)務(wù)范圍覆蓋黑龍江、新疆、內(nèi)蒙古、山東等地區(qū)。同時聯(lián)合全國各地優(yōu)質(zhì)資源,建立地區(qū)級無人機(jī)飛防服務(wù)隊,承接地區(qū)級飛防業(yè)務(wù)。
“最近一年時間,我們開展了無人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)業(yè)務(wù)。這是在當(dāng)下我們?nèi)藛T、設(shè)備有限的情況下,最大限度挖掘效益的方式,也是我們審慎做出的選擇?!崩钗某嬖V記者。
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