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無(wú)距科技誠(chéng)邀您來(lái)做中國(guó)智造合伙人

2017-07-05 14:27 性質(zhì)：供稿 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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共研共贏共享未來(lái)無(wú)距行業(yè)應(yīng)用“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)面向全國(guó)誠(chéng)邀中國(guó)智造合伙人！用無(wú)距最大的誠(chéng)意和開(kāi)放性，以技術(shù)為翼，攜創(chuàng)新同飛?，F(xiàn)...

　　共研共贏共享未來(lái)

　　無(wú)距行業(yè)應(yīng)用“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)面向全國(guó)誠(chéng)邀中國(guó)智造合伙人！用無(wú)距最大的誠(chéng)意和開(kāi)放性，以技術(shù)為翼，攜創(chuàng)新同飛?，F(xiàn)誠(chéng)邀深植于全國(guó)警用無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)、業(yè)內(nèi)資深無(wú)人機(jī)伙伴深入合作、共研定制與開(kāi)發(fā)。共同探討警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用前景、發(fā)展模式、戰(zhàn)略合作，讓我們一起成長(zhǎng)，共創(chuàng)共贏！

　　百億級(jí)藍(lán)海待掘，警用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景受廣泛關(guān)注

　　據(jù)《十三五期間中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張速度每年基本在50%左右，全球工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張速度每年基本在20%左右。2016年，全球工業(yè)無(wú)人機(jī)的銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到20.8億美元，未來(lái)的發(fā)展速度將超過(guò)軍用、消費(fèi)級(jí)等無(wú)人機(jī)，年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)21%，成為刺激各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，到2020年，預(yù)計(jì)全球工業(yè)無(wú)人機(jī)（旋翼機(jī)）的市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到51億美元左右。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各領(lǐng)域?qū)I(yè)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)容量超過(guò)十萬(wàn)架。

　　無(wú)距科技傾力打造“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)作業(yè)精準(zhǔn)化，產(chǎn)品平臺(tái)定制化為準(zhǔn)則，面向警用行業(yè)解決廣泛的應(yīng)用需求。

　　“矢量”多軸 移動(dòng)飛行隨心所欲

　　無(wú)距科技主要研發(fā)團(tuán)隊(duì)出自中科院，是國(guó)內(nèi)獨(dú)有的具有多旋翼，固定翼，直升機(jī)全系列飛控產(chǎn)品并進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。無(wú)距科技推出的“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品精益求精到每一個(gè)細(xì)節(jié)，從飛行控制系統(tǒng)到結(jié)構(gòu)模型，從氣動(dòng)技術(shù)到材料驗(yàn)證，都是完全獨(dú)立自主研發(fā)。矢量多旋翼無(wú)人機(jī)前后左右全向傾轉(zhuǎn)系統(tǒng)作為推力機(jī)構(gòu)，結(jié)合無(wú)距自研飛控，最大程度降低操作難度，用戶可以像原有多旋翼加云臺(tái)的操控方式來(lái)進(jìn)行傾轉(zhuǎn)懸停操作。憑借X型傾轉(zhuǎn)多旋翼結(jié)構(gòu)，可以完成最大45°俯仰視角并保持精準(zhǔn)懸停,具備傳統(tǒng)多旋翼無(wú)人機(jī)難以企及的觀察視角和精準(zhǔn)監(jiān)控優(yōu)勢(shì)。

　　精準(zhǔn)飛行業(yè)界唯一

　　普通多旋翼無(wú)人機(jī)是通過(guò)改變槳葉轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)方向的改變，因此，在向前飛行時(shí)，機(jī)身是傾斜的，與地面有很大的姿態(tài)角，而“遼”僅需要通過(guò)槳面的傾斜，使機(jī)身始終保持與地面平行，大大減少了空氣阻力，也節(jié)省了能耗，能實(shí)現(xiàn)0-100km瞬間加速僅需6秒，同時(shí)結(jié)合傾轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)，在滿速急停緩沖距離上，也做到業(yè)界最短的20米，是同級(jí)別多旋翼產(chǎn)品機(jī)動(dòng)距離的1/4。在同等無(wú)人機(jī)體積條件下，飛行過(guò)程中受外力干擾影響降低33%以上。“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具備最大7級(jí)的抗風(fēng)能力，帶來(lái)的最直接效果就是，相較于同體積多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品整體續(xù)航時(shí)間提升明顯，同時(shí)結(jié)合自研飛控的算法優(yōu)化，直接通過(guò)傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整動(dòng)力輸出，對(duì)續(xù)航能力把控更為精準(zhǔn)，可以滿足長(zhǎng)達(dá)40分鐘的飛行作業(yè)時(shí)間。在極端警用作業(yè)條件下，更能以100km全速飛行狀態(tài)達(dá)到28分鐘的續(xù)航要求，在警用行業(yè)中，可以充分應(yīng)用于目標(biāo)追蹤，快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)取證等飛行作業(yè)。

　　多載荷滿足各類(lèi)警用需求

　　“遼”矢量多旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)提供多樣化負(fù)載能力，其負(fù)載滿足2-5kg的動(dòng)態(tài)定制需求，可配套多樣性載荷,如可見(jiàn)光+云臺(tái),光流定位,超聲波定位,雙目避障系統(tǒng),雙光智能吊艙系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)航拍相機(jī)，變焦相機(jī)等,帶來(lái)更多的無(wú)人機(jī)應(yīng)用可能，無(wú)論是高空照明探測(cè)，空中應(yīng)急拋灑，高空喊話，亦或是察打一體化，均能滿足作業(yè)需求。

　　有意向的合伙人請(qǐng)點(diǎn)擊閱讀原文進(jìn)行報(bào)名，名額有限，期盼您的加入!還可關(guān)注“無(wú)距科技”公眾號(hào)，發(fā)送“邀請(qǐng)函”獲取報(bào)名表！

　　無(wú)距，傾轉(zhuǎn)未來(lái)！

　　報(bào)名鏈接：http://u.eqxiu.com/s/MjAFr8eq

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