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無(wú)人機(jī)信息化服務(wù)還有多遠(yuǎn)？ 專家為“Airspace”出謀劃策

2017-07-21 15:38 性質(zhì)：編輯 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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7月19日，“無(wú)人機(jī)信息化服務(wù)建設(shè)研討會(huì)”在中國(guó)民航管理干部學(xué)院舉行，來(lái)自國(guó)家空管委、空軍航管、海軍航管和民航空管部門的專家出席了會(huì)議，重點(diǎn)討論了...

　　7月19日，“無(wú)人機(jī)信息化服務(wù)建設(shè)研討會(huì)”在中國(guó)民航管理干部學(xué)院舉行，來(lái)自國(guó)家空管委、空軍航管、海軍航管和民航空管部門的專家出席了會(huì)議，重點(diǎn)討論了無(wú)人機(jī)管控信息化技術(shù)現(xiàn)狀、需求和發(fā)展方向，論證了空中安全服務(wù)平臺(tái)Airspace信息化服務(wù)在無(wú)人機(jī)運(yùn)行體系下的作用、定位和發(fā)展模式。

　　目前，我國(guó)通用航空和無(wú)人機(jī)運(yùn)行的信息化水平較低，一方面需要改革力量的推動(dòng)，另一方面需要在關(guān)鍵點(diǎn)破局帶動(dòng)發(fā)展。在國(guó)際上，無(wú)人機(jī)交通管理（UTM）建設(shè)已經(jīng)提上了日程，未來(lái)UTM可提供禁飛區(qū)、氣象、地形障礙、交通、飛行計(jì)劃等信息化服務(wù)，并對(duì)無(wú)人機(jī)空域進(jìn)行規(guī)劃和容量管理。項(xiàng)目組認(rèn)為無(wú)人機(jī)運(yùn)行信息化服務(wù)采用第三方空域服務(wù)商的模式將是主流趨勢(shì)，Airspace正是對(duì)無(wú)人機(jī)服務(wù)信息化的一次嘗試和探索。

　　Airspace采用校企合作的模式由中國(guó)民航管理干部學(xué)院與空網(wǎng)科技（北京）有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。與會(huì)專家對(duì)此模式表示認(rèn)同，建議結(jié)合雙方優(yōu)勢(shì)在先進(jìn)技術(shù)探索、運(yùn)行體系驗(yàn)證和安全教育普及方面進(jìn)一步探索，并期待Airspace能夠幫助軍民航減輕審批強(qiáng)度和提升普法效果。

　　Airspace“www.airspace.cn”項(xiàng)目旨在于搭建空域申請(qǐng)橋梁，降低無(wú)人機(jī)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，彌補(bǔ)無(wú)人機(jī)企業(yè)航務(wù)專業(yè)人才短板，提供大數(shù)據(jù)飛行保障服務(wù)，從而促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)健康發(fā)展。Airspace一期建設(shè)目標(biāo)是為企業(yè)提供飛行計(jì)劃申請(qǐng)服務(wù)和為管理部門提供信息篩選收集服務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)目前已完一期建設(shè)并開(kāi)始上線內(nèi)測(cè)，已有超過(guò)一百家企業(yè)申請(qǐng)注冊(cè)。

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