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一款提升無(wú)人機(jī)飛行安全的APP

2017-07-21 15:34 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：無(wú)人機(jī)網(wǎng) 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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去年12月份由NATS無(wú)人機(jī)協(xié)推出一款與AltitudeAngel合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)安全應(yīng)用程序，通過(guò)各方面性能的大量改進(jìn)和提升使得無(wú)人機(jī)在商業(yè)和娛樂(lè)方面的飛行更加...

　　去年12月份由英國(guó)空中導(dǎo)航服務(wù)提供商N(yùn)ATS推出一款與AltitudeAngel合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)安全應(yīng)用程序，通過(guò)各方面性能的大量改進(jìn)和提升使得無(wú)人機(jī)在商業(yè)和娛樂(lè)方面的飛行更加的人性化和安全化。

　　這款應(yīng)用軟件其目的旨在更好的幫助無(wú)人機(jī)飛行員負(fù)責(zé)任的在安全區(qū)域飛行，該項(xiàng)程序核心的功能之一就是Fly Now（即刻飛）功能。這項(xiàng)功能可以幫助無(wú)人機(jī)飛行員在英國(guó)任何地點(diǎn)可提前做出航線(xiàn)計(jì)劃，相比之前則是能在即將飛行的時(shí)候報(bào)告飛行地點(diǎn)。同時(shí)，為了更好的支持商業(yè)客戶(hù)的使用，F(xiàn)ly Now不僅可以支持提前報(bào)備航線(xiàn)的功能而且還能允許任何飛行員連接平臺(tái)，這樣使得在該區(qū)域的用戶(hù)或者即將到這區(qū)域飛行的人都能夠看見(jiàn)該位置飛手的飛行航線(xiàn)，從而有利于降低該領(lǐng)空區(qū)域的相關(guān)事件風(fēng)險(xiǎn)。

　　通過(guò)該軟件的區(qū)域性報(bào)告可以為客戶(hù)提供一個(gè)很好的可視化“紅/橙/綠”的一個(gè)指示顯示，從而能夠快速而簡(jiǎn)便的查看該區(qū)域的危險(xiǎn)系數(shù)。其中紅色部分表示高風(fēng)險(xiǎn)，橙色表示中等風(fēng)險(xiǎn)，綠色區(qū)域則表示安全區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)最低。另一方面，該地區(qū)的天氣信息也同時(shí)被添加到該應(yīng)用程序中，飛行員可以實(shí)時(shí)的觀(guān)察最新的一個(gè)天氣情況以及可預(yù)測(cè)下一個(gè)小時(shí)的天氣狀況，為持續(xù)飛行或者作業(yè)提供信息參考。

　　根據(jù)使用者反饋來(lái)看，該款應(yīng)用軟件得到了大家的一致好評(píng)，用戶(hù)只需要通過(guò)電子郵箱就可以注冊(cè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)每月有2,000-3,000名的用戶(hù)增加，并且考慮到天氣的影響，越來(lái)越多用戶(hù)更愿意主動(dòng)的使用該軟件，到目前為止有超過(guò)20,000個(gè)用戶(hù)。

　　NATS負(fù)責(zé)人Phil Binks表示：“自安全飛應(yīng)用軟件推出之后，我很高興能看到這么多用戶(hù)注冊(cè)了無(wú)人機(jī)管理助理，從而證明用戶(hù)非常重視無(wú)人駕駛?！比缃瘢瑹o(wú)人機(jī)使用量在不斷的增加，并且在機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)附近的無(wú)人機(jī)事故報(bào)告越來(lái)越多，我們只能鼓勵(lì)那些負(fù)責(zé)人的飛手越來(lái)越多。該應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，可滿(mǎn)足用戶(hù)在商業(yè)和娛樂(lè)方面的無(wú)人駕駛應(yīng)用，而且還可以使得他們對(duì)無(wú)人機(jī)飛行感到更愉快，更方便，更安全。

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