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設(shè)備與工具這篇文章針對(duì)的對(duì)象是有一點(diǎn)延時(shí)攝影基礎(chǔ)的朋友。
以下拍攝均為移動(dòng)中的大范圍航拍延時(shí)拍攝。僅作練習(xí)中舉例以說(shuō)明過(guò)程。
首先交代一下我的設(shè)備，是精靈4p,對(duì)于攝影愛(ài)好者來(lái)說(shuō)精靈4p是一款各方面性能都比較均衡的機(jī)器：1英寸CMOS有更好的畫(huà)質(zhì)；飛控先進(jìn)；遙控圖傳優(yōu)秀；最主要的是它可以拍5秒間隔的raw相片，這是拍高質(zhì)量延時(shí)攝影的一個(gè)很關(guān)鍵的因素。
接下來(lái)我們簡(jiǎn)單的來(lái)聊一下前期拍攝，比較理想和比較強(qiáng)大的是使用第三方荔枝軟件來(lái)規(guī)劃航點(diǎn)、旋轉(zhuǎn)、鏡頭俯仰等一些參數(shù)，從而可以編排出比較豐富的鏡頭語(yǔ)言。至于缺點(diǎn)嘛… …呵呵，第三方軟件，如果用炸機(jī)了，沒(méi)人管。
其次是使用DIJGO軟件中的航點(diǎn)規(guī)劃，官方的，出了問(wèn)題理論上大疆都該管（具體另說(shuō)了）不過(guò)限制也很明顯，距離不能超過(guò)500米，航線保存后莫名其妙的就找不見(jiàn)了，也PASS！
還有一種方法，就是利用智能飛行功能，一個(gè)是指點(diǎn)飛行，可以前進(jìn)和后退，適合拍攝直線中的鏡頭，不過(guò)嘛，總歸是機(jī)器，雖說(shuō)智能，準(zhǔn)確度還有待提高，我用過(guò)幾次，拉直線也不是很直，而且有些場(chǎng)景會(huì)傻掉，飛了一半會(huì)停下來(lái)。
另外一種是環(huán)繞，這種方法優(yōu)點(diǎn)就是利用GPS刷鍋，夠圓夠準(zhǔn)！但是，需要先飛到中心點(diǎn)，再后退飛出半徑，會(huì)耽誤不少時(shí)間，航拍的續(xù)航畢竟還是很有限的，再一個(gè)問(wèn)題就是如果是刷鍋來(lái)拍航拍延時(shí)的話，半徑需要足夠大，這樣才能夠遠(yuǎn)離前景（建筑物等）因?yàn)?，如果離的太近，對(duì)于后期增穩(wěn)簡(jiǎn)直是毀滅性的打擊，當(dāng)然離的太近也不行，一是不安全另外也沒(méi)什么可拍的。畢竟延時(shí)要突出的是車(chē)流和云等有動(dòng)感的元素。
最后我摸索出了一點(diǎn)自己的辦法，不是最好的，但確實(shí)是比較好上手的，參照以上動(dòng)圖看，效果也還過(guò)的去。那就是開(kāi)啟三腳架模式，手動(dòng)操作！原因有一下幾點(diǎn)：
1. 全程使用DJIGO ，飛的那叫一個(gè)放心，省心?。ㄆ鋵?shí)我心中是無(wú)比向往使用荔枝軟件可以有那么豐富的鏡頭?。?
2. 節(jié)約時(shí)間。直接可以操控，僅需開(kāi)啟三腳架模式。
3. 由于航拍的視角是在空中，為了拍出相對(duì)穩(wěn)定的效果，需要離建筑等前景遠(yuǎn)一些才好增穩(wěn)，所以拍攝一段延時(shí)會(huì)移動(dòng)的距離比較大，手動(dòng)操控距離相對(duì)可以更大一些
4. 三腳架模式下操控響應(yīng)很緩慢，可以手動(dòng)操控出比較慢的速度，慢的飛行速度對(duì)于拍延時(shí)很重要，因?yàn)楫吘寡訒r(shí)一定程度上相當(dāng)于快速播放。
5. 配合5秒的間隔拍攝，可以拍攝大部分的題材，如果云動(dòng)的比較快就不適合了。不過(guò)云快速移動(dòng)時(shí)風(fēng)也不小，難度就在這兒。
6. 相對(duì)于拍攝視頻連續(xù)的一幀幀的畫(huà)面，延時(shí)拍攝的一張張照片就不是完全連續(xù)的了，中間有5秒的時(shí)間可供調(diào)整角度，這樣就提供了一個(gè)可以拍攝刷鍋鏡頭的可能性，以及前進(jìn)上升，后退上升，甚至可以加上一個(gè)鏡頭俯仰，大致操作方法就是在畫(huà)面中尋找一個(gè)參考點(diǎn)，始終調(diào)整角度對(duì)準(zhǔn)就可以了。
好，說(shuō)了一大堆，現(xiàn)在來(lái)講講拍攝完后在制作過(guò)程中的一些問(wèn)題，延時(shí)片子制作過(guò)程會(huì)用到兩個(gè)軟件IRT和IR，流程是IRT--IR-IRT--IR輸出照片。
航拍延時(shí)屬于延時(shí)攝影的一個(gè)分類(lèi)，也是新興起來(lái)的比較炫酷的一種拍攝方法，做一段航拍延時(shí)跟做好一段航拍延時(shí)的差距還是很大的。大概在一年前我還在用3A時(shí)曾經(jīng)拍過(guò)一段垂直俯視車(chē)流的延時(shí)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得簡(jiǎn)直吊炸天了，但現(xiàn)在回頭再看，簡(jiǎn)直太LOW了，做好一段航拍延時(shí)的先決條件是必須拍攝RAW格式的照片，每個(gè)相機(jī)廠家的RAW格式都不一樣，DJI的的DNG格式在IRT軟件中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，就從我的操作步驟給大家以圖文的方式來(lái)講解吧！
第一步：把照片從TF卡中放到你的硬盤(pán)，我是把一批素材選中放入一個(gè)文件夾，然后以數(shù)字或英文來(lái)命名，然后放入硬盤(pán)中的一個(gè)以英文或數(shù)字為名字的文件夾（不要問(wèn)為什么，照做就是了，不然就沒(méi)有然后了）
第二步：等待lrt加載各種照片數(shù)據(jù)，看左上角的框框里，等藍(lán)色的線全部變成實(shí)線時(shí)就時(shí)加載好了，然后可以點(diǎn)擊左上角的彈出預(yù)覽窗口，這樣可以看的更舒服一些，更主要的是方便下一步操作，在這個(gè)時(shí)候有一個(gè)非常關(guān)鍵的步驟，如果你不做，那后面又要沒(méi)有然后了，這時(shí)要點(diǎn)擊菜單里的元數(shù)據(jù)選擇定義白平衡處理，然后選擇絕對(duì)白平衡。
第三步：打關(guān)鍵幀，關(guān)鍵幀的作用就是選擇幾張照片作為關(guān)鍵幀，用lr調(diào)色后，強(qiáng)大的lrt會(huì)計(jì)算出過(guò)渡，做到曝光和色彩等平滑過(guò)渡的一個(gè)效果。打關(guān)鍵幀通常情況下選擇首尾兩張就夠了，但是在拍攝日轉(zhuǎn)夜這種題材。相機(jī)選擇a檔時(shí)，快門(mén)變化的前后兩張曝光會(huì)不統(tǒng)一，我的打關(guān)鍵幀的方法會(huì)把相鄰的兩張都打上，在lr里把這兩張的曝光做到盡量一致，這樣做最后的效果就不會(huì)一閃一閃的，當(dāng)然除了使用m檔拍攝沒(méi)有太大光線變化時(shí)，其他題材都還要進(jìn)行去閃的一個(gè)步驟，這里不做重點(diǎn)介紹。
打好關(guān)鍵幀然后點(diǎn)擊保存，長(zhǎng)按住“拖到lightroom”鍵，拖入lr里，這就是一個(gè)把照片導(dǎo)入到lr里的一個(gè)過(guò)程，照片全部導(dǎo)入到lr后要進(jìn)行的一步就是篩選關(guān)鍵幀。
然后就可以對(duì)照片進(jìn)行調(diào)整了，調(diào)整照片就要看各位的口味如何了，無(wú)論你怎么樣，強(qiáng)大的lrt都會(huì)給你自動(dòng)過(guò)渡的妥妥的。
到這里有時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。照片的色溫。
這就是忘記調(diào)整為絕對(duì)白平衡的后果，后果就是你的所有照片色溫將會(huì)統(tǒng)一變成5001，這聽(tīng)起來(lái)并不可怕，可怕的是無(wú)論你在lr里怎么調(diào)整，經(jīng)過(guò)lrt的自動(dòng)過(guò)渡后，還要統(tǒng)統(tǒng)變成5001，驚不驚喜，害不害怕？其實(shí)我做了很多次了，還是會(huì)忘記，但是到這一步你忘記了也沒(méi)有關(guān)系，總比最后一切都要大功告成時(shí)才發(fā)現(xiàn)為什么明明調(diào)了白平衡為什么還是這樣強(qiáng)的多。這是你可以這樣做把剛才的這個(gè)文件夾從lr中移除。
然后下一步回到lrt中，選擇初始化元數(shù)據(jù)。
接下來(lái)就相當(dāng)于從頭開(kāi)始，等加載完照片數(shù)據(jù)，藍(lán)色線變實(shí)線以后，一定記得選擇調(diào)整白平衡。
第四步：在lr中把照片調(diào)整都做好以后，就是把那幾張關(guān)鍵幀調(diào)整好，選中照片點(diǎn)擊右鍵，選擇將元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到文件。
這時(shí)再回到lrt中，點(diǎn)擊重新加載，這時(shí)又會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，偶爾發(fā)生，并不是每次都發(fā)生，就是關(guān)鍵幀統(tǒng)統(tǒng)跑到文件的最后面去了，這時(shí)如果不注意直接點(diǎn)擊了自動(dòng)過(guò)渡，那又要產(chǎn)生些化學(xué)反應(yīng)，讓人不知所措了。
不過(guò)這個(gè)問(wèn)題好解決，一鍵搞定，點(diǎn)擊按文件名排序，就ok了。
文件順序搞對(duì)以后，只需點(diǎn)擊自動(dòng)過(guò)渡，lrt就會(huì)自動(dòng)計(jì)算一列的數(shù)據(jù)，做到很平滑的過(guò)渡，等過(guò)渡完成再點(diǎn)擊保存，就基本大功告成，如果電腦配置高，也愿意等待，可以再點(diǎn)擊可視化預(yù)覽。
可視化預(yù)覽會(huì)耗費(fèi)一些時(shí)間。不過(guò)還是比較值得的，可以大致看到最終的效果，如果有問(wèn)題及時(shí)可以修改，旁邊的可視化去閃也是非常有用的一個(gè)功能，具體不做介紹。如果做了可視化去閃記得還要再點(diǎn)保存。
最后一步：回到lr中。在篩選關(guān)鍵幀那里再選擇所有圖片。把所有圖片全選中，右鍵點(diǎn)擊讀取元數(shù)據(jù)。
然后就是輸出照片，我所要介紹的至此就全部結(jié)束啦！
動(dòng)圖
專(zhuān)業(yè)航拍攝影師指導(dǎo)，無(wú)人機(jī)航拍技巧學(xué)起來(lái)~
無(wú)人機(jī)航拍是當(dāng)下很火的話題，那么一個(gè)完整的航拍流程究竟是怎么樣的呢，拍攝之前要先寫(xiě)好航拍的腳本，腳本內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（定位，主題，表現(xiàn)形式，各個(gè)分鏡頭：拍攝人物或景色、拍攝場(chǎng)地與時(shí)間）。
拍攝前準(zhǔn)備
事前準(zhǔn)備非常重要，這句話相信大家也不是第一次聽(tīng)了，但充分的準(zhǔn)備確實(shí)會(huì)讓航拍更加順利。
1、了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，選擇滿足條件的合法飛行地點(diǎn)；
2、用谷歌地圖和其他網(wǎng)上資源挑選飛行地點(diǎn)；
3、確保每次航拍都有足夠的電量—還有，熟能生巧；
4、事先計(jì)劃好想要拍的照片，但也不要抗拒即興發(fā)揮，有時(shí)候最完美的作品反而出自最意想不到的瞬間。
01、準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備工作的重要性是不言而喻的，它非常重要，充分的準(zhǔn)備工作會(huì)讓你的航拍工作順利很多；了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，選擇滿足條件的合法飛行地點(diǎn)；運(yùn)用各種資源與方法挑選最合適的飛行地點(diǎn)，在起飛之前沒(méi)有進(jìn)行場(chǎng)地考察；確保每次航拍都有足夠的電量；事先計(jì)劃好想要拍的照片，但也不要抗拒即興發(fā)揮，有時(shí)候最完美的作品反而出自最意想不到的瞬間。
02、設(shè)置
相比一次又一次地按照DJI GO設(shè)置相機(jī)參數(shù)，我建議結(jié)合說(shuō)明書(shū)來(lái)參考這篇教程，這樣調(diào)參才有目的性。在航拍之前，確保熟悉DJI GO的各種參數(shù)設(shè)置。
03、快門(mén)速度
快門(mén)速度（表示相機(jī)快門(mén)打開(kāi)時(shí)間快慢的參數(shù)）是控制無(wú)人機(jī)最必不可少的重要參數(shù)之一，它能讓你發(fā)揮不少創(chuàng)意。改變快門(mén)速度能讓你捕捉瞬間移動(dòng)，控制光線。
在調(diào)整快門(mén)速度時(shí)，需要考慮到兩個(gè)問(wèn)題。一是飛機(jī)在空中受到氣流影響，相機(jī)不可避免地會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。風(fēng)越大，相機(jī)抖動(dòng)得就越厲害。
二是避免過(guò)曝。在光線強(qiáng)烈的情況下使用f2.8的固定光圈（意味著大量光線進(jìn)入傳感器），一定要調(diào)高快門(mén)速度，否則照片容易過(guò)曝。
04、白平衡
反映相機(jī)對(duì)色彩還原能力的指標(biāo)叫白平衡。如果你拍攝的是RAW照片，白平衡可以通過(guò)后期修圖調(diào)整。但如果你想要拍攝JPEG格式的照片，最好事先熟悉一下相機(jī)備選的各種模板，以便拍攝不同內(nèi)容。
05、包圍曝光
包圍曝光是大疆精靈系列最出色的特性之一，事實(shí)證明它能極大地幫助人們拍出驚艷的作品（還能修正曝光不足）。包圍曝光是指在同一時(shí)間進(jìn)行不同程度的曝光，從中選出最好的一張，避免自己的努力毀在曝光上。你甚至可以在后期制作中把這些照片疊加在一起，制作出高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）的照片，把高光和陰影部分展現(xiàn)得淋漓盡致。
06、九宮格構(gòu)圖
九宮格構(gòu)圖法是攝影中久負(fù)盛名的黃金法則，也是每個(gè)攝影師入門(mén)的第一課。九宮格構(gòu)圖法把畫(huà)面用橫豎兩條直線分成九等份。要想照片看起來(lái)自然有趣，最好把景物放在九宮格的交叉點(diǎn)上，或沿著直線構(gòu)圖。
其他攝影知識(shí)
遵循基本的攝影原則會(huì)讓你的照片看起來(lái)專(zhuān)業(yè)許多。但就跟所有的規(guī)則一樣，有時(shí)候也是用來(lái)打破的。另外，掌握構(gòu)圖能讓你隨心所欲地拍出想要的效果，讓照片具有直擊人心的力量。
光線
無(wú)論是何種攝影，對(duì)光的理解和掌控永遠(yuǎn)是最重要的技巧！
強(qiáng)光（例如陽(yáng)光直射的正午）攝影難度很大，即便對(duì)經(jīng)驗(yàn)老道的攝影師也是挑戰(zhàn)。在這種情況下拍照，注意不要直面陽(yáng)光，否則照片很容易過(guò)曝，并且缺乏景深。在攝影界中有一個(gè)“黃金時(shí)段”的概念（通常指日出和日落前的一小時(shí)），這段時(shí)間的光線最適合拍攝。網(wǎng)上有很多計(jì)算時(shí)間的軟件可供下載。
引導(dǎo)線
引導(dǎo)線是指照片上最明顯的、最能把人們的目光引向拍攝主體的線條。這些線條能組合成一個(gè)故事，構(gòu)成攝人心魄的照片。
后期制作
當(dāng)你完成一天的航拍，收工回家后，可能還想對(duì)照片進(jìn)行調(diào)整，加些濾鏡，讓整體畫(huà)面更加漂亮。下面是一些常用的后期制作工具：
1、使用極其簡(jiǎn)單的修圖工具；
2、好用的移動(dòng)端修圖軟件，無(wú)論是裁剪還是修正飽和度都非常方便；
3、專(zhuān)業(yè)級(jí)的PC端修圖軟件，能處理RAW圖片、合成HDR以及修正不當(dāng)曝光；
4、Photoshop的手機(jī)版；
5、修圖軟件的鼻祖，能方便精準(zhǔn)地進(jìn)行圖片后期處理。
后期制作只是為了完善照片，不應(yīng)本末倒置
網(wǎng)上有大量教程幫你熟悉自己的修圖軟件，掌握裁剪、調(diào)整曝光、色彩平衡和濾鏡等技巧。
學(xué)會(huì)這些攝影知識(shí)，并在航拍中加以運(yùn)用，一定能拍出好照片。但所有的一切都離不開(kāi)學(xué)習(xí)和練習(xí)，這也是我一直在做的事。結(jié)合自己的攝影知識(shí)還有航拍大師們的建議，我會(huì)持之以恒，勤加練習(xí)，耐心等待航拍技術(shù)的提高。如果你也有航拍技巧或任何相關(guān)的問(wèn)題和想法想要分享，歡迎在下方留下你的評(píng)論！
全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)有限公司從事民用工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和應(yīng)用服務(wù)，公司匯集北航、西工大、西南交大等一批行業(yè)頂尖人物，技術(shù)實(shí)力雄厚。目前，已經(jīng)形成“一個(gè)總部，六大基地”的發(fā)展格局，并初具規(guī)模。
全球鷹無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校是一家經(jīng)民航局授權(quán)、中國(guó)AOPA認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，隸屬于全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)有限公司，由北京航空航天大學(xué)優(yōu)秀校友余景兵創(chuàng)辦。學(xué)院擁有獨(dú)具特色的課程培訓(xùn)體系、課件研發(fā)體系、一流的師資力量和先進(jìn)的教學(xué)設(shè)施，優(yōu)美的教學(xué)環(huán)境。目前已開(kāi)專(zhuān)業(yè)有無(wú)人機(jī)AOPA考證班、包就業(yè)無(wú)人機(jī)硬件工程師班、無(wú)人機(jī)維修班、無(wú)人機(jī)植保班、青少年無(wú)人機(jī)興趣班等。
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