傳統(tǒng)的飛機(jī)跳傘已經(jīng)沒多少新意,新時(shí)代的跳傘才更賦有冒險(xiǎn)性。世界上首次無人機(jī)跳傘是由Aerones來策劃并實(shí)施的,將跳傘員Ingus Augstkalns帶到了1082英尺高空然后其松開雙手自由落體,并通過降落傘安全落回地面。
此次跳傘是在拉脫維亞廣播電視中心電視塔上開始進(jìn)行的,該地是位于拉脫維亞阿馬塔的一個(gè)鄉(xiāng)村地區(qū)。據(jù)了解,該塔的最高高度是393英尺,能為此次無人機(jī)跳傘提供一個(gè)很好的啟動(dòng)平臺(tái)。Augstkalns只需要站到平臺(tái)上等待重型Aerics無人機(jī)將其帶到1082英尺的高度,然后再松開雙手就能完成此次跳傘試驗(yàn)。
世界上第一次無人機(jī)跳傘的規(guī)劃花了六個(gè)月的時(shí)間準(zhǔn)備,只需幾秒鐘的飛行和下降時(shí)間。最終決定使用拉脫維亞國家廣播電視中心的塔架,使跳投更加安全。專為承載高達(dá)440磅的空中飛機(jī),無人機(jī)甚至在人力負(fù)載較重的情況下也能奏效。 隨著無人機(jī)進(jìn)入空氣中,Ingus Augstkalns用手套覆蓋無人機(jī)手柄,以防止由于手汗而滑倒。Augstkalns在1082英尺處釋放手柄,完成了世界上第一個(gè)具有壯觀風(fēng)格的無人機(jī)跳傘。
設(shè)計(jì)承載大量重量的無人機(jī)是未來的一部分,具有各種用途,使搜索和救援操作對(duì)于第一反應(yīng)者和受害者都更安全。世界上第一次無人機(jī)跳躍時(shí)使用的無人機(jī)總共飛行十分鐘,耗資37,000美元。
無人機(jī)令人印象深刻的有效載荷能力是獨(dú)一無二的,因?yàn)樗梢杂糜趯⑷藛T擺脫危險(xiǎn)情況,而不會(huì)對(duì)直升機(jī)飛行員和第一響應(yīng)者造成危險(xiǎn)。
無人機(jī)行業(yè)正在飛速發(fā)展,航空公司在娛樂無人機(jī)跳傘中處于領(lǐng)先地位。使用28個(gè)螺旋槳,無人機(jī)提供足夠的動(dòng)力,達(dá)到440磅,充足的動(dòng)力十分鐘的飛行。
類似的無人機(jī)已被用來拉雪橇穿過雪景,并將沖浪者拉過海浪。娛樂用途正在迅速擴(kuò)大,具有更大的無人機(jī),提供足夠的能力為任何人提供令人興奮的機(jī)會(huì),品嘗極限跳傘體驗(yàn)或任何類型的冒險(xiǎn),創(chuàng)造驚人的視頻。
消防員和警察部門越來越多地將這些較大的無人機(jī)用于娛樂以外的目的。像Aerones公司建造的大型無人機(jī)在救援任務(wù)中被雇用,無人機(jī)遵循自動(dòng)化信號(hào)來識(shí)別積雪覆蓋的人類,或攜帶專門的照相機(jī)來拯救在樹木繁茂地區(qū)的徒步旅行者。
無畏的愛好者們欣賞到被雪皚皚的景觀所吸引的興奮,絕對(duì)是對(duì)這些重型和大功率無人機(jī)的娛樂機(jī)會(huì)的熱情。為了大大增加無人機(jī)的使用,作為娛樂和救援裝置,Aerones自豪地慶祝世界上第一次無人機(jī)跳傘,證明了空中無人駕駛飛機(jī)的可行性。
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