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30天,老楊的新疆植保路

2017-08-03 08:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:漢和農(nóng)業(yè)機(jī)器人 來(lái)源:漢和農(nóng)業(yè)機(jī)器人
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一個(gè)月前,我走訪了新疆昌吉的漢和7S店負(fù)責(zé)人楊建剛,雖然和老楊第一次見(jiàn)面,談不上一見(jiàn)如故,但卻被他真誠(chéng)與認(rèn)真做事的態(tài)度所感染?;貋?lái)后在內(nèi)心總有一股...

  一個(gè)月前,我走訪了新疆昌吉的漢和7S店負(fù)責(zé)人楊建剛,雖然和老楊第一次見(jiàn)面,談不上一見(jiàn)如故,但卻被他真誠(chéng)與認(rèn)真做事的態(tài)度所感染?;貋?lái)后在內(nèi)心總有一股莫名的親近感,總是時(shí)常問(wèn)問(wèn)我們新疆的團(tuán)隊(duì),老楊最近怎么樣?做的還好吧?總覺(jué)得他能夠做好,心里就特別高興,特別美,就是那種莫名的美滋滋的那種感覺(jué)。

  2017年8月1日,我分別與新疆的團(tuán)隊(duì)和老楊溝通了過(guò)去一個(gè)月里在新疆作業(yè)的情況。從我們新疆團(tuán)隊(duì)的言語(yǔ)里得到了肯定的回答:“最近他做的還好,需要保障的都非常少,做了差不多有2萬(wàn)畝了吧,都好久不理我了”同事說(shuō)的一臉輕松,其實(shí),我們心里都明白,要想做這2萬(wàn)畝,老楊付出了多少辛苦與汗水?,F(xiàn)在新疆的季節(jié)早上5點(diǎn)多天就亮了,而夜里11點(diǎn)天才全黑下來(lái)。足夠長(zhǎng)的白天給新疆飛防作業(yè)帶來(lái)了高于內(nèi)地太多的時(shí)間,同時(shí)帶來(lái)的是長(zhǎng)時(shí)間的飛防勞作。

  我對(duì)他們最敬佩的不是早起晚歸的辛苦,而是處在行業(yè)剛剛開(kāi)始階段,他們每一分鐘的付出,都是在為這個(gè)行業(yè)拓荒,都是為后來(lái)者鋪路。這個(gè)過(guò)程是痛苦與煎熬的,路在何方誰(shuí)都不知道,所有的坑都要親自跳,所有的責(zé)任都要自己扛。勞累和問(wèn)題是可以克服和解決的,而對(duì)未來(lái)的迷茫和希望才是最大的挑戰(zhàn)。而他們所做的決定和實(shí)際行動(dòng),又是這個(gè)對(duì)自己、對(duì)行業(yè)最肯定的認(rèn)可,才有了今天行業(yè)里如老楊這樣的許多從業(yè)者,一批實(shí)踐者和拓荒者,一群值得我尊敬和給予掌聲的人。

  我?guī)е置利惖男那殚_(kāi)始了與老楊的溝通,習(xí)慣性的給老楊設(shè)定了幾個(gè)問(wèn)題。老楊經(jīng)營(yíng)的是昌吉奇臺(tái)的漢和7S店,具有飛機(jī)銷售的權(quán)利,他說(shuō)銷售給陳總的一架飛機(jī),已經(jīng)打藥作業(yè)1.2萬(wàn)了,自己的兩架飛機(jī)也作業(yè)了1.7萬(wàn)畝。由于北疆的種植主要以食葵、葫蘆瓜、玉米、打瓜、小麥為主,過(guò)去的30天,這些作物老楊都打過(guò),在當(dāng)?shù)胤N植作物的防效上摸索了許多解決方案。當(dāng)我問(wèn)他有沒(méi)有回頭客找他作業(yè)時(shí),我內(nèi)心是想驗(yàn)證下,老楊到底是不是負(fù)責(zé)任的人,如果不負(fù)責(zé)任,我想回頭客應(yīng)該不會(huì)太多。我得到了老楊的肯定回答,回頭客不少,同時(shí),老客戶介紹新客戶也很多。

  如果你用過(guò)某個(gè)品牌和某個(gè)服務(wù)了,還會(huì)繼續(xù)用,那么這個(gè)品牌的忠誠(chéng)度是被你認(rèn)可了。如果你愿意把某個(gè)品牌和某個(gè)產(chǎn)品推薦給你身邊的朋友時(shí),這個(gè)品牌的美譽(yù)度是被你認(rèn)可的。老楊同時(shí)做到了這兩點(diǎn),老楊對(duì)自己品牌的建設(shè)非常成功。他談到當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)時(shí),還強(qiáng)調(diào),農(nóng)民的需求是非常迫切和真實(shí)的,市場(chǎng)是非常好的,但是有一些不負(fù)責(zé)任人的亂飛,飛完沒(méi)效果,導(dǎo)致農(nóng)民剛開(kāi)始嘗試無(wú)人機(jī)打藥,又對(duì)飛防持懷疑和不信任的態(tài)度了。老楊對(duì)那些不負(fù)責(zé)任打藥的人更是非常氣憤,有時(shí),因?yàn)橐粋€(gè)不負(fù)責(zé)任的飛防隊(duì)或者一次飛防作業(yè),就會(huì)影響整個(gè)行業(yè)在當(dāng)?shù)氐耐茝V和發(fā)展。新疆地多、地大,一個(gè)小范圍推廣和發(fā)展受阻并不影響開(kāi)展飛防業(yè)務(wù)。但是,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民不能用到先進(jìn)的技術(shù)或者晚幾年用到,對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展和推動(dòng)是落后的。

  老楊預(yù)計(jì),他今年在新疆可以完成3萬(wàn)多畝的作業(yè),而等到冬季到來(lái)時(shí),老楊很想去南方作業(yè)。

  但是,一直在新疆經(jīng)營(yíng),目前南方?jīng)]有資源、沒(méi)有訂單,還不太清楚到時(shí)候如何操作。老楊的困惑也許是我們?cè)S多飛防人員共同的困惑,如何延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間,如何獲得優(yōu)質(zhì)訂單,最終如何實(shí)現(xiàn)盈利。在全國(guó),像老楊這樣在區(qū)域內(nèi)用心作業(yè),被認(rèn)可的飛防團(tuán)隊(duì)數(shù)量越來(lái)越多,而更大體量、更大規(guī)模的專業(yè)化飛防組織卻非常少。而專業(yè)化、規(guī)模化的飛防組織是接下來(lái)行業(yè)大量應(yīng)用爆發(fā)時(shí)真正可以抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)和具有競(jìng)爭(zhēng)能力的團(tuán)體。面對(duì)小規(guī)模的飛防團(tuán)隊(duì)或者個(gè)人形式的飛防組織,專業(yè)化、規(guī)?;娘w防團(tuán)隊(duì)更具備吸引優(yōu)質(zhì)訂單的勢(shì)能,越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)資源會(huì)向這樣的團(tuán)體傾斜。只有更多的優(yōu)質(zhì)訂單才可以實(shí)現(xiàn)飛防的盈利,優(yōu)質(zhì)訂單就是田塊的規(guī)?;?、良田標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)格合理化、作物種植單一化、植保飛防全程化等,這樣的訂單將越來(lái)越多,也將越來(lái)越多的被專業(yè)化飛防組織所吸引。

  最后,在我再三追問(wèn)老楊,現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)飛防累不累,對(duì)飛防的信心和認(rèn)識(shí)有沒(méi)有轉(zhuǎn)變,以及存在哪些問(wèn)題,老楊說(shuō)“累是肯定的,主要是飛手人員不好留,有的太年輕,吃不了這個(gè)苦......”

  如老楊所說(shuō),飛防人才的短缺和穩(wěn)定性,是許多飛防組織的短板,同時(shí),也預(yù)示著這個(gè)行業(yè)人才需求在持續(xù)擴(kuò)大,并且在快速擴(kuò)大;目前的飛防的確有許多勞累與辛苦,新一代的年輕人用吃苦和勞累,正在解決原有農(nóng)村老年人的勞累與辛苦,短期內(nèi)改變的是勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,是新科技的生產(chǎn)力取代老傳統(tǒng)耕作機(jī)械的進(jìn)步。

  無(wú)錫漢和航空是一家專注于智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用的科技型公司,致力于在農(nóng)用機(jī)器人領(lǐng)域成為人才凝聚、技術(shù)領(lǐng)先,為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化提供智能裝備、數(shù)據(jù)支撐和信息管理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)。公司是一家智力密集型企業(yè),擁有世界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)研發(fā)與應(yīng)用人才團(tuán)隊(duì),掌握無(wú)人駕駛直升機(jī)制造機(jī)電一體化,及具備國(guó)際水平的智能裝備控制系統(tǒng)核心技術(shù)。公司產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家級(jí)、省級(jí)農(nóng)機(jī)鑒定,并作為唯一一家油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè),參加了農(nóng)業(yè)部植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品國(guó)家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)制定和起草工作。
  2005年漢和航空就開(kāi)始進(jìn)行工程型無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用工作。2008年,應(yīng)無(wú)錫市政府邀請(qǐng),公司從上海遷至無(wú)錫,成立無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司,獲得無(wú)錫領(lǐng)軍型海外留學(xué)歸國(guó)創(chuàng)業(yè)人才530計(jì)劃A類項(xiàng)目支持,是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。
  公司擁有工程型無(wú)人駕駛直升機(jī)機(jī)電一體化的核心技術(shù)及自主研發(fā)的智能裝備控制技術(shù),自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利50余項(xiàng),涵蓋了工程型無(wú)人機(jī)的各方面技術(shù),構(gòu)成了完備的專利族群。公司承擔(dān)了江蘇省科研項(xiàng)目2項(xiàng),無(wú)錫市科研項(xiàng)目1 項(xiàng);與南京航空航天大學(xué)飛控研究所、東南大學(xué)無(wú)錫分校建立了校企聯(lián)合關(guān)系和研究生實(shí)習(xí)基地,并聯(lián)合建立了無(wú)錫漢和無(wú)人機(jī)研究所。
  目前公司主要產(chǎn)品以起飛重量在100公斤上下,任務(wù)載荷在10公斤、 15公斤、20公斤以及40公斤等級(jí)的小型無(wú)人直升飛機(jī)為主,其中多個(gè)型號(hào)已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn),產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于農(nóng)藥噴灑、作物授粉、農(nóng)業(yè)測(cè)繪、病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)、航拍、巡線等領(lǐng)域,并已出口至美國(guó)、俄羅斯、南美等國(guó)家。
  公司為緊密結(jié)合市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì),先后成立漢和無(wú)人機(jī)研究所、漢和飛行培訓(xùn)學(xué)院、漢和智能裝備公司、農(nóng)活幫網(wǎng)絡(luò)科技公司、河南分公司、安徽分公司、山東分公司、遼寧分公司等機(jī)構(gòu),目前已達(dá)到年產(chǎn)700架植保無(wú)人機(jī)的能力,并通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式運(yùn)作以具備完善的產(chǎn)品售后保養(yǎng)、飛防作業(yè)及信息化供需平臺(tái)對(duì)接體系。
  公司致力于重構(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)新生態(tài)體系,成為全國(guó)性的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)報(bào)國(guó)的理想。公司經(jīng)過(guò)11年的辛勤耕耘已創(chuàng)造了眾多行業(yè)第一,是中國(guó)植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的開(kāi)拓者和領(lǐng)航者。

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