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▍無人機無所不能地被應用
近年來，無人機(UAV)一直占據(jù)著各大報刊媒體的頭版頭條。
長期以來，人們借助無人機去完成各類相對繁瑣或危險的海陸空作業(yè)。無人機的作用當然不止于此，許多無人機甚至可以拯救生命，比如2015年8.12天津濱海新區(qū)特大爆炸案事故現(xiàn)場，又比如前天（11月24日）江西宜春豐城電廠坍塌事故現(xiàn)場，都出動了無人機協(xié)助救援。如今，無人機的應用已經(jīng)十分普遍，其中包括人道主義救助。
植保無人機大有可為。因為無人機可以拍攝到分辨率較高的照片，可以幫助農(nóng)民了解農(nóng)作物的生長情況是否理想，有無蟲害，或是否存在其它問題等。有了無人機，農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)都將得到大幅度地提升，不僅如此，農(nóng)民還可從高空迅速有效地觀察到農(nóng)作物的生長情況。
此外，快遞業(yè)也開始應用無人機，國外的亞馬遜，國內(nèi)的京東、順豐等都在布局建立無人機快遞隊伍。
在娛樂、新聞及工業(yè)操作領域，無人機的使用同樣如魚得水。無人機能完成人類無法完成或不適合完成的任務，這幾乎使所有行業(yè)都獲得了一個新的選擇。在某些電影的場景拍攝中已采用無人機替代昂貴的直升機，其中包括《華爾街之狼》與《天幕墜落》，新華網(wǎng)還專門成立了無人機新聞采編隊；11月24日，樂視網(wǎng)宣布將正式推出直播無人機。
工業(yè)方面，像通用電氣(GE)這樣的跨國公司使用無人機后，能夠讓質(zhì)檢人員以一種更加安全的方式來管理大型機械零部件。通用電氣工程師經(jīng)過設定無人機的程序，使其圍繞風力渦輪機和廢氣燃燒煙道等障礙物盤旋飛行，然后借助專用攝像頭探測到腐蝕點或其他受損點。另外，無人機拍攝到的圖像還可制作成3-D打印模型。
無人機經(jīng)過短時間的發(fā)展便迅速對各行各業(yè)產(chǎn)生了極大的影響。下面將重點為大家介紹一些不熟知的智能互連無人機，以及應用無人機來改善民生及挽救生命的項目。
▍無人機救援
當沖天的火光燃燒到足以融化金屬的溫度時，局部的參照物也已經(jīng)化為灰燼，消防員很難準確判斷自身的位置與前進的方向。第一響應者——一線消防隊員將義無反顧地沖入熊熊燃燒的大樓或肆虐的林火中，他們根本不了解火災的大小或范圍，也不知道大概有多少人困在其中。
無人機可以改變這個現(xiàn)狀。采用恩智浦半導體等公司制造的高科技通信處理器，為無人機創(chuàng)建無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡。有了這一網(wǎng)絡，單人也足以控制整個無人機群，還能幫助一線消防隊員始終與中央指揮部及同伴保持聯(lián)系，即便在多人同時發(fā)聲導致頻道擁堵的時候或通信基礎設施受損的情況下也不例外。
2005年卡特里娜颶風事件發(fā)生以后，密西西比州上空出現(xiàn)了兩駕小型無人機。它們負責在坍塌的建筑物中搜尋幸存者。德州農(nóng)工大學的機器人輔助搜尋和救援中心、應急信息中心主任羅賓?墨菲(Robin Murphy)介紹說，空中搜尋可以極大地提高救援效率。
墨菲指出，現(xiàn)場評估對于控制火情、營救受災群眾以及災后重建具有至關重要的意義，而且它對于其它災難亦是如此。無人機可以幫助救災指揮官和消防員識別、處理和掌握大型火災或其他緊急險情中的關鍵因素。
第一響應者應盡可能充分地了解災情，這對于救災很有幫助。墨菲舉說，“救援前，應該盡可能的了解現(xiàn)場是否有人被困，道路是否已被切斷，換條路走是否能更接近現(xiàn)場等關鍵問題?！绷私饬诉@些信息，指揮官就能做出更加迅速和準確的響應，從而減少混亂，讓更多的人遠離危險。
德克薩斯州奧斯汀消防局機器人緊急部署(RED)團隊一直與當?shù)卣吐?lián)邦政府、業(yè)界以及墨菲這樣的學術專家保持合作，共同探討將無人機等機器人用于海陸空實時緊急救援行動的方法，從而確保消防員的人身安全，并且提高緊急響應效率。
RED團隊正在練習使用無人機進行森林滅火，并針對洪澇災害、危險品泄露以及其他緊急情況進行實戰(zhàn)演習。與此同時，他們也正在制定有關無人機使用方法、使用時間和使用條件的相關規(guī)定，并計劃擬定調(diào)度協(xié)議。墨菲介紹說，除了能夠準確了解現(xiàn)場情況和獲得可靠的搜救能力以外，無人機的另一大作用就是災后偵察。災后偵察有助于應急管理人員了解當前事故對建筑物、道路和其他基礎設施的損壞程度，并明確還有哪些資源需要重建。
今年，負責跟蹤和評估氣候事件的國家環(huán)境信息中心(National Centers for Environmental Information)報告稱，自1980年以來，美國遭受了196起與天氣和氣候有關的災難，總損失達到或超過10億美元。這些災難事件引起的總開支已超過1.1萬億美元。
福特汽車互聯(lián)汽車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理帕特里克?埃利斯(Patrick Ellis)說：“我們的設想是：第一響應者按下按鈕，無人機自動起飛，完成任務后自動著陸，同時向管理者提供數(shù)據(jù)和信息流?！?/strong>
▍無人機救護車
德爾福特理工大學研究生亞歷克.莫蒙特(Alec Momont)設計的無人機救護車可以迅速將除顫器送到心臟病發(fā)病者身邊。莫蒙特估計，目前心臟病突發(fā)患者的生存率為8%，有了他的無人機救護車，則可以將這個生存率提高到80%。這種無人機的飛行速度超過60英里/小時，內(nèi)置網(wǎng)絡攝像頭，可供患者或患者的陪同人員與醫(yī)護人員進行溝通。將來，莫蒙特希望無人機救護車能夠成為空中醫(yī)藥箱，可以將氧氣面罩送到火場人員手中，或?qū)⒁葝u素針劑傳遞給糖尿病患者。
▍排雷無人機
聯(lián)合國估計，在七十個國家的前戰(zhàn)區(qū)仍埋有多達1.1億枚有效地雷。這種隱形殺手每年導致15000至20000人喪生，并使更多人致殘。
位于荷蘭艾恩德霍芬(Eindhoven)的Hassani設計公司研制了用于探測和銷毀地雷的低價Kafon排雷無人機(MKD)。MKD目前仍處于原型設計階段，它配備六只轉(zhuǎn)子和可互換的機器人延伸臂，可加載高分辨率攝像頭與金屬探測器，還能抓取雷管。
無人機的工作分為三個階段：測繪雷區(qū)，探測地雷和摧毀地雷。首先，無人機攜帶空中3D測繪系統(tǒng)飛躍雷區(qū)。接下來，無人機盤旋于雷區(qū)上空，并使用機器人金屬探測臂在地圖上標記地雷點。每個被探測出的地雷都會做上標記，成為待引爆對象。最后，夾持臂將小型定時雷管投至暴露的地雷頂部。MKD飛到安全區(qū)后，雷管就會爆除地雷。該公司稱，無人機的排雷速度比傳統(tǒng)排雷方式快20倍，成本降低了200倍。
▍農(nóng)用無人機，讓地球遠離饑餓
農(nóng)業(yè)無人機的時代已到來。它們可以拍攝高分辨率照片，以確認作物是否有蟲害，跟蹤作物庫存，并對土壤進行分析。所有這些工作通常都是由人類在田間完成的。使用自主無人機能夠更快速、更準確地完成這些工作。是否使用智能飛行器可能會決定是歉收還是豐收。
無人機還有助于對抗農(nóng)場中牛群和其他牲畜的各種常見疾病，增加世界糧食供應，挽救饑餓人口的生命。例如，西班牙無人機開發(fā)商Embention正在與國際原子能機構(gòu)、埃塞俄比亞畜牧部和糧農(nóng)組織聯(lián)合對抗錐蟲病。錐蟲病是一種寄生蟲病，通常被稱為“昏睡病”，通過采采蠅傳播。它會影響人類和牲畜的身體狀況，導致國家食物供應瀕臨險境。若不加以治療，這種疾病甚至會危及生命。
▍應急無人機，災難預警和救援
2011年3月11日，日本福島第一核電站遭遇嚴重地震和海嘯，導致反應堆熔毀、放射性材料泄漏。考慮到放射性沉降物的影響，約15萬人被迫從該地區(qū)撤離。《福布斯》雜志稱，核電站清理工作將耗時20年，耗資150億美元，難民賠償總額超過600億美元。然而，這只是核電站泄露帶來的部分影響。能源經(jīng)濟研究所(Institute ofEnergy Economics)指出，日本已經(jīng)花費了2000多億美元才完成從核能發(fā)電向化石燃料發(fā)電的轉(zhuǎn)型。此外，地震和海嘯帶來的集中重建工作也需要大量資金。日本重建局稱，災后五年的重建成本將超過2500億美元。
提高速度是降低災后重建成本的關鍵。2015年，德州農(nóng)工大學的墨菲(Murphy)在TEDWomen上發(fā)表了一次有關如何使用救援機器人進行災難響應的演講。她告訴觀眾：“，如果我們能把第一響應提前一天，就可以將整個恢復期縮短1000天，也就是三年?！边@個數(shù)據(jù)對于降低自然災害或人為災害帶來的損失具有非比尋常的意義。
無人機可以幫助我們實現(xiàn)這個目標。墨菲在她的演講中說：“機器人可以讓災難更快地過去?！?
墨菲指出，2011年的日本海嘯摧毀了400英里海岸線，是卡特里娜颶風的兩倍。海嘯讓橋梁、管道和港口都毀于一旦。墨菲在TEDWomen上說： “沒有港口，就無法獲得足夠的救濟用品來援助災民。”專家們認為，港口一旦癱瘓，通常需要等待六個月才能有潛水員抵達現(xiàn)場，還需要額外兩周清理殘片，港口才能恢復正常。但墨菲和她的同事們使用海上無人機在短短四個小時內(nèi)就讓一座繁忙的漁港恢復了運營。顯然，響應遲緩，會對后續(xù)的復原工作造成阻礙。
墨菲指出，無人機還用于災后重建工作。“無人機對于建筑工程師而言具有十分重要的作用。在地面上用雙目鏡所無法觀察到的角度，都能在無人機下現(xiàn)形。此外，無人機還能拍攝到衛(wèi)星圖像，并發(fā)現(xiàn)更高飛行物?！?
▍層出不窮的無人機新品，未來等你來！
在全球化競爭的大背景下，幾乎所有企業(yè)都將新產(chǎn)品開發(fā)放在發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置，無人機領域也不例外。研究機構(gòu)EVTank分析師預測，未來幾年無人機將保持快速增長的趨勢，到2020年，全球無人機年銷量有望達到433萬架，市場規(guī)模將達到259億美元。
河南省酷農(nóng)航空植?？萍加邢薰?，是一家專門從事無人機生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、無人機操控手培訓以及提供農(nóng)業(yè)植保服務的高科技綜合服務型企業(yè)，公司成立于2014年，是深圳酷農(nóng)航空科技有限公司全資子公司，現(xiàn)有員工50余人。公司生產(chǎn)的機型有單旋翼、多旋翼、固定翼無人機手動機型、自主導航機型等，最大程度滿足多種植保需求。未來將通過建立高科技農(nóng)業(yè)示范田、多光譜信息采集等方式建立農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，精準掌握土壤結(jié)構(gòu)，病蟲害類型等，更加直觀科學的根據(jù)農(nóng)作物情況進行土壤改良，精準施藥，科學防治，實現(xiàn)了科技成功與農(nóng)業(yè)的深度結(jié)合，響應了國家打造科技農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、信息農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)的號召，是農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一次大膽嘗試和創(chuàng)新。
公司現(xiàn)與廣州極飛、無錫漢和、珠海星宇、深圳大疆、深圳諾普信、青島海利爾、北京空間機電研究所、阿里巴巴農(nóng)村淘寶展開戰(zhàn)略深層合作，形成資源共享，未來將共同努力讓億萬農(nóng)民掌握時代利器，讓新知識青年回歸田野，在空間領域創(chuàng)造出新的生產(chǎn)力，形成綠色土壤、綠色農(nóng)產(chǎn)品和綠色大生態(tài)的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展目標。
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