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無人機(jī)整機(jī)
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無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
7月26日消息，據(jù)ATW新聞報(bào)道，近日英國交通部（DfT）與民航局（CAA）發(fā)布了無人機(jī)對(duì)商用飛機(jī)的碰撞研究結(jié)果，同時(shí)收緊了其無人機(jī)相關(guān)管理規(guī)定。
根據(jù)新的規(guī)定，超過250克（0.55磅）的無人機(jī)必須在線或通過應(yīng)用程序進(jìn)行注冊，機(jī)主還需要通過安全意識(shí)測試。
交通部承認(rèn)無人機(jī)在生產(chǎn)、安全、應(yīng)急服務(wù)和娛樂方面所帶來的實(shí)質(zhì)性益處，但表示這些政策旨在強(qiáng)化責(zé)任制，鼓勵(lì)機(jī)主對(duì)飛行負(fù)責(zé)。
英國政府也在考慮增加地理圍欄的使用，這種基于GPS的技術(shù)像隱形盾牌，可以防止無人機(jī)進(jìn)入諸如監(jiān)獄或機(jī)場等敏感區(qū)域。
交通部表示，一些制造商已對(duì)無人機(jī)進(jìn)行了設(shè)定，確保無人機(jī)不會(huì)在敏感區(qū)域飛行。但政府希望加強(qiáng)對(duì)這方面的監(jiān)管。
由英國交通部、英國民航飛行員協(xié)會(huì)（BALPA）和軍用航空局(MAA)委托進(jìn)行的無人機(jī)與商用飛機(jī)撞擊測試結(jié)果顯示：重量400克以上的無人機(jī)將會(huì)損壞飛機(jī)的駕駛艙玻璃，尤其是對(duì)直升機(jī)。
交通部表示，研究發(fā)現(xiàn)客機(jī)駕駛艙玻璃有更強(qiáng)的防撞擊能力，重量約2公斤（4.4磅）的無人機(jī)才能對(duì)其造成嚴(yán)重?fù)p壞，并且是在客機(jī)高速飛行時(shí)，而不是起飛或著陸時(shí)。政府正將數(shù)據(jù)提供給無人機(jī)制造商及相關(guān)的安全機(jī)構(gòu)，以確保它們能夠提高無人機(jī)的安全性。
飛行員游說團(tuán)體歐洲飛機(jī)駕駛員協(xié)會(huì)（ECA）呼吁歐洲當(dāng)局在報(bào)告發(fā)布后采取緊急行動(dòng)，其稱有充分的證據(jù)顯示，即使是較小的無人機(jī)在達(dá)到一定的速度后，也會(huì)帶來“災(zāi)難性后果”。
ECA表示，測試顯示在相同速度下無人機(jī)與同等大小的鳥類相比造成的破壞更大。該機(jī)構(gòu)呼吁提高安全認(rèn)識(shí)，開展資格認(rèn)證，實(shí)施更嚴(yán)格的監(jiān)管和許可、無人機(jī)登記、強(qiáng)制性地理圍欄，并且對(duì)于能夠使空中交通管制員“看到”無人機(jī)的技術(shù)進(jìn)行投資。
BALPA秘書長Brian Strutton表示，這份報(bào)告清楚地表明，隨時(shí)可以飛行的無人機(jī)可以被任何人操作，它可以撞碎或直接穿過駕駛艙玻璃，或是撞碎直升機(jī)旋翼，這些都將產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。我們希望政府立即采取行動(dòng)，對(duì)于這一已被證明的威脅予以控制，從而避免發(fā)生災(zāi)難和人員傷害。
英國空中交通管制機(jī)構(gòu)NATS對(duì)于這些措施也表示了歡迎，但指出其他領(lǐng)域的工作如電子識(shí)別，將有助于空中交通管制人員識(shí)別無人機(jī)。
NATS表示：“NATS面臨的最大挑戰(zhàn)之一是當(dāng)我們無法看到空中發(fā)生的一切時(shí)，如何確保安全。這是一個(gè)技術(shù)和政治上的難題。除非飛行員要求提供服務(wù)，NATS目前沒有職責(zé)或權(quán)限管理低空空域的飛機(jī)。應(yīng)該考慮這一點(diǎn)是否需要隨著無人機(jī)的使用而進(jìn)行改變?！?
NATS還突出強(qiáng)調(diào)了與英國民航局合作創(chuàng)建的無人機(jī)安全網(wǎng)站，以及它的自由空域識(shí)別應(yīng)用程序Drone Assist，這一應(yīng)用程序自2016年12月推出以來已累計(jì)超過2萬名用戶。
通過該應(yīng)用程序，用戶可以創(chuàng)建飛行報(bào)告，報(bào)告對(duì)其他應(yīng)用程序用戶和潛在的其他空域用戶都是可見的。應(yīng)用中還有一個(gè)交互式地圖，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的不同分為紅色、琥珀色和綠色區(qū)域。該地圖還顯示了商用飛機(jī)所使用的空域，并突出了地面上的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，如輸電線、學(xué)校、體育場館。還添加了天氣數(shù)據(jù)。
NATS表示，我們對(duì)強(qiáng)制性無人機(jī)安全意識(shí)測試計(jì)劃表示支持，并已開展免費(fèi)在線培訓(xùn)課程的相關(guān)工作，這一課程針對(duì)將無人機(jī)作為娛樂的用戶，將在夏季晚些時(shí)候推出。我們已經(jīng)為那些希望將無人機(jī)投入商用的用戶提供了專家培訓(xùn)。
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