天氣逐漸炎熱,不僅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入旺季,各類關(guān)于車內(nèi)高溫導(dǎo)致的慘劇也進(jìn)入多發(fā)期。
植保無人機(jī)電池容量比較大,存在過熱和起火的潛在安全隱患。一旦燃燒溫度可達(dá)上千度,甚至能直接融化鋼鐵。夏季室外車輛如果暴露在陽光下,車窗一旦關(guān)閉,車內(nèi)溫度很快升高,植保無人機(jī)電池存在過熱乃至起火的風(fēng)險。 鋰電池的四大主要部分為正極材料、負(fù)極材料、隔離膜和電解液,當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)樹狀突或者手狀的鋰離子增長非常容易導(dǎo)致短路或隨機(jī)爆炸形成明火。一旦電池內(nèi)部形成樹狀突,就會迅速加劇,最終可能會刺穿正負(fù)極的隔離膜。 鋰電池能夠自燃,隨后會因?yàn)檫^熱而發(fā)生爆炸。產(chǎn)生過熱的原因包括電短路,快速放電,過度充電,制造缺陷,設(shè)計(jì)不良或機(jī)械損壞等等。過熱會導(dǎo)致“熱失控”過程的產(chǎn)生,也就是電池內(nèi)部的放熱反應(yīng)會導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度和壓力以很快速率上升,從而將能量浪費(fèi)掉。
目前市場上大部分無人機(jī)電池是這樣的:
這一類電池的電源線接頭通常都是裸露的,在運(yùn)輸和存放過程中一旦接觸到金屬物品或者含有電解質(zhì)的農(nóng)藥化肥,就會發(fā)生短路,導(dǎo)致自燃。另外,普通鋰電池往往是簡易的塑料膜包裝,而鋰離子具有高度的化學(xué)活性,一旦電池包裝受外力沖擊破損,鋰離子就會泄露出來,在空氣中劇烈燃燒。
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