-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具說到4旋翼無人機，大家的第一印象要么是大疆的“精靈”系列航拍無人機，要么是可折疊的口袋無人機，總之都是比較小巧、輕便。不過在剛剛結(jié)束的中國國際通用航空大會上，小編見到了一款巨大的4旋翼無人機，載荷大到能承載一副擔(dān)架，充當(dāng)救援無人機。
圖注：搭載一副救援擔(dān)架的4旋翼救援無人機
尺寸大、重量大
那么，這款能夠載人的4旋翼無人機到底有多大呢？
從現(xiàn)場了解到，該機的長度為3.3米（帶旋翼），寬3.2米，高1.05米，空重180千克，最大起飛重量320千克，任務(wù)載荷可達100千克，是普通4旋翼無人機十余倍。
雖然尺寸較大，但該機的結(jié)構(gòu)布局仍采用4旋翼無人機的主流布置方式，即4個旋翼對稱安裝在飛行器的支架端，分布在機體的前、后、左、右四個方向；4個旋翼處在同一高度，結(jié)構(gòu)和半徑也都相同；旋翼1、3和旋翼2、4的旋轉(zhuǎn)方向相反，用來平衡旋翼對機身的反扭矩；支架的中間位置，用來安裝飛行控制系統(tǒng)和其它設(shè)備。
100馬力發(fā)動機提供動力
該機最大的亮點是，沒有采用普通多旋翼無人機常用的電動旋翼，而是使用一臺ROTAX 912型活塞發(fā)動機作為動力源。這臺功率高達100馬力的發(fā)動機安裝在機體的中心位置，通過皮帶輪同步帶動機頭、機尾的兩根傳動軸，然后通過傳動軸上的蝸桿將動力傳遞給4個旋翼的蝸輪，從而帶動旋翼旋轉(zhuǎn)。
圖注：功率100馬力的ROTAX 912型活塞發(fā)動機
大家都知道，多旋翼飛機是通過改變不同旋翼的轉(zhuǎn)速，形成升力差來轉(zhuǎn)換飛行姿態(tài)的。而該機是將一臺發(fā)動機的動力同步傳遞給4個旋翼，各旋翼的轉(zhuǎn)速相同。所以為控制飛行姿態(tài)，每個旋翼都使用了和直升機螺旋槳相同的定速變矩技術(shù)，通過控制4個變矩器來調(diào)節(jié)4個旋翼的升力，實現(xiàn)該機的平穩(wěn)飛行和姿態(tài)變換。
圖注：發(fā)動機通過皮帶輪和轉(zhuǎn)動軸將動力同步傳遞給4個旋翼
此外，為延長滯空時間，該機配備了兩個24升的大油箱，安裝在發(fā)動機兩側(cè)，以便平衡機身重量。100馬力的強勁動力，讓該機在載重100千克時，飛行速度可以達到100千米/小時，實用升限達到3000米，控制半徑100千米，有效滯空時間超過3小時，飛行性能遠遠超過常規(guī)多旋翼無人機。
圖注：旋翼變矩器特寫
不僅僅是救援
從現(xiàn)場展示該無人機時搭載一副救援擔(dān)架來看，該機目前的定位是不依賴場地，可應(yīng)對復(fù)雜起飛著陸環(huán)境的“醫(yī)療救護、救援用無人機”，負責(zé)在狹窄道路、普通居民區(qū)、山間林地、救災(zāi)現(xiàn)場、小型船舶等不具備直升機起降條件的地方，進行傷員快速轉(zhuǎn)移。為此，設(shè)計廠家還為其配備了多冗余飛行控制和投票式管理模式，如任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，飛機都會按照設(shè)定在最近的安全地點降落，以保證傷員的絕對安全。
不過，憑借著多旋翼無人機操縱簡單、垂直起降、定點盤旋的獨特優(yōu)勢，以及該機較大的載荷、較長的滯空時間和較好的飛行性能，該機在軍、警用領(lǐng)域一樣可以大展身手。100千克的有效載荷讓其可以輕松搭載光電轉(zhuǎn)塔、小型合成孔徑雷達等傳感器執(zhí)行偵察探測任務(wù)，也可搭載通訊中繼終端執(zhí)行應(yīng)急通信任務(wù)。而從敘利亞戰(zhàn)場上小型4旋翼無人機被用來投擲炸彈來看，該機同樣可以安裝武器掛架，搭載小型炸彈和導(dǎo)彈實施對地打擊，成為一款集救援、偵察、作戰(zhàn)為一體的多用途無人機。
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
2025-08-07 09:28
2025-08-06 10:53
2025-08-06 10:45
2025-08-06 10:43
2025-08-05 16:54
2025-08-05 16:49
