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亞馬遜無(wú)人機(jī)能開口與你對(duì)話,甚至還能“對(duì)癥下藥”向你推銷

2017-09-07 07:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:36氪
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“無(wú)人機(jī)飛天”,“水底建倉(cāng)庫(kù)”。亞馬遜把送貨這件看著就苦累的活,用科技手段美化,使曾經(jīng)“高速路送貨”的刻板印象,逐漸遠(yuǎn)去。最近,美國(guó)專利商標(biāo)局通...

  “無(wú)人機(jī)飛天”,“水底建倉(cāng)庫(kù)”。亞馬遜把送貨這件看著就苦累的活,用科技手段美化,使曾經(jīng)“高速路送貨”的刻板印象,逐漸遠(yuǎn)去。最近,美國(guó)專利商標(biāo)局通過了項(xiàng)亞馬遜的“新腦洞”,或許,無(wú)需多時(shí),你就會(huì)驚呼,“送貨還能這樣玩啊”。

  這項(xiàng)黑科技專利針對(duì)的無(wú)人機(jī),雖說來自三年前,但正契合當(dāng)今智能語(yǔ)音助手的潮流。亞馬遜專利中提到,無(wú)人機(jī)能與包裹接收者語(yǔ)音交流,甚至或許搭載面部識(shí)別功能,這些無(wú)人機(jī)背后,都連接著控制中心,和其他無(wú)人機(jī)機(jī)群,彼此間都“心意相通”。

  亞馬遜無(wú)人機(jī)整體構(gòu)成相對(duì)簡(jiǎn)單,里面搭載著收音設(shè)備、擴(kuò)音設(shè)備、傳感器系統(tǒng)、顯示屏幕。重點(diǎn)還是語(yǔ)音模塊賦能無(wú)人機(jī)“聽懂”人話的能力,使得機(jī)器既能識(shí)別語(yǔ)音,又能某種程度理解自然語(yǔ)言語(yǔ)意。

  想象這樣的場(chǎng)景,當(dāng)無(wú)人機(jī)載著貨物到達(dá)目的地附近,它先會(huì)通過傳感器系統(tǒng)判斷,周圍是否有可與之交互的實(shí)物,如人、動(dòng)物等。若沒有,釋放貨物后,無(wú)人機(jī)即可“歸巢”;相反,則啟動(dòng)語(yǔ)音對(duì)話模式,無(wú)人機(jī)主動(dòng)“開口說話”,或者用戶傳達(dá)指令,無(wú)人機(jī)做出相應(yīng)反饋。

  無(wú)人機(jī)率先發(fā)聲,可設(shè)想的場(chǎng)景是實(shí)物占據(jù)其航行路線,這時(shí)它會(huì)發(fā)出警告,如“請(qǐng)遠(yuǎn)離我”(用戶還能通過語(yǔ)音輸入,設(shè)置相對(duì)委婉的提醒),提醒周遭注意。另外,亞馬遜專利指出,當(dāng)用戶傳達(dá)指令,甚至如“把貨物放在后門”這種相對(duì)模糊的表述,無(wú)人機(jī)能識(shí)別,并放到對(duì)應(yīng)位置。

  同時(shí),無(wú)人機(jī)將記錄接收者的回復(fù),并向客服中心反饋。甚至還能作為“中轉(zhuǎn)站”,把用戶與客服人員代表,用視頻或音頻相連。如此,像一些更“高難度”問題,比如下個(gè)包裹何時(shí)能到,就有活生生的人直接替你解疑答惑,省得再上網(wǎng)登陸找客服。

  既能送貨還能對(duì)話的亞馬遜無(wú)人機(jī),儼然一副快遞員的架勢(shì),但實(shí)際想替代人類送貨的角色,恐怕還得要些時(shí)日。技術(shù)層面而言,專利提到支持語(yǔ)音交流的背后有蜂窩技術(shù)、射頻(RF)、Wi-Fi、遠(yuǎn)程無(wú)線連接等技術(shù),按理來說,亞馬遜智能語(yǔ)音助手Alexa與無(wú)人機(jī)的結(jié)合并非沒可能,未來是有想象空間的?,F(xiàn)階段,語(yǔ)音更多還是起到“警報(bào)、提醒”作用。

  如果僅此而已,那就不是亞馬遜了,無(wú)人機(jī)還延伸了亞馬遜龐大“購(gòu)物帝國(guó)”的觸角。來送貨的無(wú)人機(jī),或許會(huì)“打量”住宅里的種種情況,收集數(shù)據(jù),假以時(shí)日,這就是亞馬遜網(wǎng)站的潛在購(gòu)物對(duì)象。比如,經(jīng)過你家花園,無(wú)人機(jī)發(fā)覺得除雜草了,“轉(zhuǎn)身”,亞馬遜可能就會(huì)向你推薦除草劑。這也算亞馬遜打通線上線下邊界,把精準(zhǔn)營(yíng)銷延展至線下場(chǎng)景。

  腦洞不止的亞馬遜,日前還有其他新專利公布。事關(guān)水底建倉(cāng)庫(kù)存放包裹,通過浮力差別,確保包裹在不同水深處,聲音信號(hào)即能控制其浮沉,取起來也很方便。且無(wú)人機(jī)完全可充當(dāng)包裹從水底浮上來后的“接盤者”,站好“最后一公里”崗,再依靠“坐著”降落傘飄包裹、交流無(wú)人機(jī)等專利,把貨送至你面前。

  存放大量無(wú)人機(jī)的位置,亞馬遜也構(gòu)想好了。6月,亞馬遜設(shè)計(jì)的九層蜂巢(nine-story hive),就能“存放”數(shù)百個(gè)無(wú)人機(jī),主要針對(duì)城市地區(qū)。畢竟想在人潮擁擠的城市建經(jīng)營(yíng)中心,地貴不說,重點(diǎn)是也沒足夠用的占地面積。像這樣的蜂巢,專利里設(shè)想的是每天能承擔(dān)數(shù)十萬(wàn)條訂單的吞吐。

  將亞馬遜視為勁敵的沃爾瑪,前不久也在送貨方面下了些“科技料”。他們申請(qǐng)了“漂浮倉(cāng)庫(kù)”的專利,目的同樣是存放無(wú)人機(jī),運(yùn)送貨物。

  另外,還有谷歌也押注無(wú)人機(jī)送貨,國(guó)內(nèi)的順豐、京東都是踐行者。

  總之,像亞馬遜把送貨這事的諸多方面都科技化,無(wú)論專利最后怎樣實(shí)現(xiàn),能否有最佳效果,這都算是一個(gè)思路的啟發(fā),送貨真不僅是送貨,為用戶更周到的服務(wù),最后落實(shí)到公司荷包里(如上述提及亞馬遜無(wú)人機(jī)收集數(shù)據(jù),做精準(zhǔn)營(yíng)銷),才是既贏聲譽(yù)又賺錢,兩全其美的好事。

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