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無(wú)人機(jī)行業(yè)合作模式戰(zhàn)略性的進(jìn)化

2017-10-11 08:14 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：GSMA集伺盟
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毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)行業(yè)正在以驚人的速度發(fā)展，在今年的世界移動(dòng)大會(huì)-上海展上，無(wú)人機(jī)競(jìng)速大賽燃爆全場(chǎng)。現(xiàn)在，對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)，戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系...

　　毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)行業(yè)正在以驚人的速度發(fā)展，在今年的世界移動(dòng)大會(huì)-上海展上，無(wú)人機(jī)競(jìng)速大賽燃爆全場(chǎng)。

　　現(xiàn)在，對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)，戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是非常重要的。畢竟對(duì)于無(wú)人機(jī)公司（包括硬件制造商、軟件開發(fā)商以及服務(wù)提供商）來(lái)講，他們需要不斷地?cái)U(kuò)展他們的產(chǎn)品/服務(wù)組合，來(lái)彌補(bǔ)跨領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的不足。

　　我們都知道無(wú)人機(jī)行業(yè)是非常活躍的，大疆、英特爾、Parrot、DroneDeploy、Airware和3DR這些知名的參與者他們一直在不斷地構(gòu)建各自的端到端生態(tài)系統(tǒng)。所以對(duì)于他們來(lái)講，戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系存在可以建立一個(gè)解決方案，更重要的是可以拖住競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　無(wú)人機(jī)行業(yè)的核心技術(shù)和核心地位是各位參與者必爭(zhēng)之物。

　　到目前為止，無(wú)人機(jī)行業(yè)戰(zhàn)略合作關(guān)系有硬件+硬件、硬件+軟件、硬件+服務(wù)、軟件+軟件、軟件+服務(wù)、服務(wù)+服務(wù)。

　　硬件+硬件的戰(zhàn)略合作是一種比較完美的解決方案，但是現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了高度成熟，所以這種合作關(guān)系是非常少的。

　　相關(guān)案例有兩個(gè)。一個(gè)是德國(guó)無(wú)人機(jī)制造商Microdrones和法國(guó)商業(yè)無(wú)人機(jī)制造商Delair-Tech達(dá)成合作意向，結(jié)合雙方的研發(fā)優(yōu)勢(shì)在“第二代商用無(wú)人機(jī)”上進(jìn)行合作。

　　另一個(gè)案例是美國(guó)的無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)公司Dedrone和反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)制造商Battelle將共同研究一套端到端解決方案（探測(cè)和擊落無(wú)人機(jī)），為敏感的基礎(chǔ)設(shè)施提供全方位的空域安全。

　　硬件+軟件戰(zhàn)略合作模式是無(wú)人機(jī)行業(yè)合作領(lǐng)域占比最大的一塊，體現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的端到端解決方案的價(jià)值。這種合作模式案例是非常多的。比如瑞士無(wú)人機(jī)制造商Flyability和利用無(wú)人機(jī)為油氣公司搜集和分析檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的英國(guó)公司SkyFutures合作推出了一款基于無(wú)人機(jī)的行業(yè)檢測(cè)整合解決方案，將主要基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)（Elios）和檢測(cè)軟件整合在一起。再比如美國(guó)無(wú)人機(jī)軟件供應(yīng)商DroneDeploy和法國(guó)無(wú)人機(jī)制造商Aeryon Labs合作，可使操作者利用無(wú)人機(jī)捕捉圖像，并在DroneDeploy平臺(tái)上將圖像處理為地圖或3D模型。

　　硬件+服務(wù)是一個(gè)強(qiáng)勁的組合，經(jīng)常用來(lái)作為一個(gè)額外的銷售渠道，或者用來(lái)提供一個(gè)真正的端到端解決方案。這涉及將無(wú)人機(jī)獲得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，也需要在數(shù)據(jù)上傳到機(jī)器方面經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴。

　　相關(guān)案例有美國(guó)歷史最悠久的工業(yè)公司John Deere將會(huì)為其顧客提供商用自動(dòng)化無(wú)人機(jī)系統(tǒng)公司Kespry的空中情報(bào)系統(tǒng)。這一合作既能為Kespry無(wú)人機(jī)及其數(shù)據(jù)分析軟件的銷售帶來(lái)福音，也能夠幫助John Deere通過(guò)新技術(shù)手段，在建筑業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域增加銷售和利潤(rùn)。

　　軟件+軟件的合作模式是為了給一些特殊定向產(chǎn)品提高擴(kuò)展、曝光和多功能性，這樣才能進(jìn)入行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

　　比如無(wú)人機(jī)軟件供應(yīng)商DroneDeploy和美國(guó)無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)Skyward將合作開發(fā)一個(gè)綜合解決方案，以簡(jiǎn)化操作，并緩解無(wú)人機(jī)常規(guī)管理之苦。

　　軟件+服務(wù)的合作關(guān)系能為軟件這種商業(yè)模式提供額外的幫助。比如說(shuō)美國(guó)無(wú)人機(jī)租賃平臺(tái)DroneBase和中國(guó)的視覺內(nèi)容服務(wù)提供商視覺中國(guó)(000681,股吧)簽署全球內(nèi)容分銷協(xié)議，利用其無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)向一百萬(wàn)多個(gè)客戶提供高質(zhì)量的4K視頻。

　　服務(wù)+服務(wù)意味著服務(wù)提供商之間的合作，這些表明某種趨勢(shì)的發(fā)生。若雙方都持有所需的硬件、軟件和銷售渠道，從客戶的角度來(lái)看，這就代表了最全面的商業(yè)報(bào)價(jià)。

　　相關(guān)案例有美國(guó)商業(yè)無(wú)人機(jī)服務(wù)商Measure和美國(guó)能源供應(yīng)商AES合作，允許AES快速使用無(wú)人機(jī)，并及時(shí)獲取更多先進(jìn)的無(wú)人機(jī)，并在需要的地方提供無(wú)人機(jī)領(lǐng)航員服務(wù)。

　　無(wú)人機(jī)的硬件和軟件擁有著很高的成熟度，行業(yè)最大的挑戰(zhàn)在于融入到現(xiàn)有的服務(wù)和商業(yè)模式中，所以大型參與者將扮演很重要。不久的將來(lái)，基于戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的產(chǎn)品組合將會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)，而對(duì)于獨(dú)自戰(zhàn)斗的公司來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)壓力將會(huì)加劇。

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