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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具10月29-31日，由中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十六屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全博覽會(huì)同期 “2017安防無(wú)人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用暨反無(wú)人機(jī)技術(shù)研討會(huì)” 將于深圳召開(kāi)。作為無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，天途航空應(yīng)邀出席此次活動(dòng)。
近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)安防已不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，無(wú)人機(jī)在維護(hù)社會(huì)公共安全的作用日益凸顯，無(wú)人機(jī)具有人、車(chē)無(wú)法到達(dá)的地方優(yōu)勢(shì)，能輕松完成安防部署；另一方面，無(wú)人機(jī)行業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，法規(guī)不完善，違規(guī)飛行造成的威脅與日俱增，這些問(wèn)題催生了對(duì)反無(wú)人機(jī)技術(shù)的需求。此次展會(huì)將進(jìn)一步促使國(guó)內(nèi)同行業(yè)更快捷全面的了解目前國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)、反恐應(yīng)急裝備領(lǐng)域最新發(fā)展趨勢(shì)，了解認(rèn)知其技術(shù)裝備，同時(shí)助力企業(yè)選型選項(xiàng)，最終促成采購(gòu)。
據(jù)悉，本次活動(dòng)，天途航空將攜帶油電混合機(jī)型安防M6X、長(zhǎng)航時(shí)固定翼SP-9、傾斜攝影M8FA三種型號(hào)的無(wú)人機(jī)隆重亮相。
天途航空警用安防系列無(wú)人機(jī)
天途航空長(zhǎng)航時(shí)固定翼SP-9系列無(wú)人機(jī)
天途警用安防系列無(wú)人機(jī)，以卓越性能、長(zhǎng)航時(shí)、高抗風(fēng)及自帶保險(xiǎn)備受公安消防武警等客戶(hù)青睞，已經(jīng)廣泛服務(wù)于應(yīng)急救災(zāi)、航空測(cè)繪、空中偵查、安全反恐、森林防火等領(lǐng)域。在非應(yīng)急情況下可利用無(wú)人機(jī)獲取城市、河流、植被、礦山等基礎(chǔ)資料，用于城市規(guī)劃、農(nóng)業(yè)區(qū)劃、防災(zāi)減災(zāi)、民生服務(wù)等方面。
據(jù)悉，早在2008年汶川地震及2014年云南魯?shù)榈卣?/strong>，天途航空就調(diào)度無(wú)人機(jī)配合抗震救災(zāi)單位進(jìn)行航拍、偵察、搜救，為災(zāi)后搜救工作提供了參考和依據(jù)。2015年天途航空攜帶警用無(wú)人機(jī)參加“雄鷹-2015”中蒙邊境地區(qū)警方聯(lián)合反恐演習(xí)。在2016年的福建防震減災(zāi)演練中，天途無(wú)人機(jī)通過(guò)實(shí)時(shí)高清圖像傳輸系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)傳送至抗災(zāi)指揮部，以便指揮人員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，在指揮決策中再次充當(dāng)不可替代的角色。
天途警用安防無(wú)人機(jī)M6FZ在安徽某消防支隊(duì)成功演練，展示空中實(shí)時(shí)影像采集、高空喊話(huà)等功能。
該機(jī)型可掛載30倍光學(xué)吊倉(cāng)，紅外熱成像儀，圖傳地面站，高空拋灑器，高空緩降裝置，高空脫鉤器，高空探照燈，高空喊話(huà)器等幾大設(shè)備。
天途航空警用安防無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間為30~60分鐘不等，采用變焦高清攝像機(jī)進(jìn)行全方位的視頻監(jiān)控，畫(huà)質(zhì)穩(wěn)定、清晰。能對(duì)特定目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視、跟蹤、配合公安完成警力部署并實(shí)施精確抓捕，全方位、不間斷地監(jiān)控目標(biāo)區(qū)域。在公共安全重點(diǎn)區(qū)域、重大活動(dòng)全面監(jiān)控，幫助指揮中心實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。能在應(yīng)急救援方面第一時(shí)間協(xié)助查明事故的關(guān)鍵因素，幫助指揮員全面、細(xì)致地掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，減少人員傷亡。
天途警用安防無(wú)人機(jī)9件套
為保證警情安保工作的迅速反應(yīng)，天途航空還為安防行業(yè)提供無(wú)人機(jī)全套應(yīng)急解決方案，使工作人員在非正常狀態(tài)下可以及時(shí)有效的了解緊急突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)狀況，為決策層快速處理創(chuàng)造有利條件。
最后，應(yīng)景此次大會(huì)，小編不得不隆重推出天途航空“無(wú)人機(jī)衛(wèi)士”無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)。利用信號(hào)、聲波、電波等射頻方式，阻斷干擾無(wú)人機(jī)的硬件或無(wú)線(xiàn)通訊，迫使黑飛無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航或原地降落，從而維持良好飛行環(huán)境。
天途航空“無(wú)人機(jī)衛(wèi)士”
天途無(wú)人機(jī)衛(wèi)士操作簡(jiǎn)單，攜帶方便，適用于機(jī)場(chǎng)、公檢院系統(tǒng)、監(jiān)獄、看守所、戒毒所、保密機(jī)構(gòu)、部隊(duì)、大型賽事、演唱會(huì)、重要會(huì)議、政府機(jī)關(guān)、反恐領(lǐng)域等重要地點(diǎn)、設(shè)施，需要空間保密、無(wú)人機(jī)管控的地域。
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無(wú)人機(jī)安防優(yōu)勢(shì)
1. 反應(yīng)快速，能迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在制高點(diǎn)觀測(cè)整個(gè)事態(tài)發(fā)展；
2. 以最佳角度及時(shí)記錄下事態(tài)發(fā)展過(guò)程，為事后處理提供最有力的證據(jù)；
3. 在一些惡性暴力沖突中，直接用無(wú)人機(jī)進(jìn)入混亂區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，避免人員傷亡；
4. 在與歹徒的對(duì)抗或者武力挾持過(guò)程中，可以零風(fēng)險(xiǎn)地了解歹徒的具體實(shí)際情況；
5. 在一些包圍抓捕過(guò)程中，無(wú)人直升機(jī)可以高空監(jiān)控包圍圈內(nèi)情況，為指揮人員提供實(shí)時(shí)有效的信息。
警用安防無(wú)人機(jī)突發(fā)事件中主要作用
1. 采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，迅速將現(xiàn)場(chǎng)的視、音頻信息傳送到指揮中心，跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢(shì)，供指揮者進(jìn)行判斷和決策（空中電子眼）。
很多情況下街頭的監(jiān)控設(shè)備都會(huì)被不法分子破壞，使我們無(wú)法了解事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的事件情況，而無(wú)人機(jī)機(jī)載攝像頭則完全不受影響，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后能夠迅速展開(kāi)還可以多角度大范圍的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察，具有不可替代的作用，是一般監(jiān)控設(shè)備無(wú)法比擬的?？罩袃?yōu)勢(shì)明顯。
2. 在媒介失靈的狀態(tài)下，播撒傳單或驅(qū)散物，向現(xiàn)場(chǎng)群眾傳遞信息。
當(dāng)一些大型群體騷亂事件出現(xiàn)時(shí)，由于參加的人群眾多，容易缺乏理智，現(xiàn)場(chǎng)很難控制。必要時(shí)可利用無(wú)人機(jī)播撒傳單，向現(xiàn)場(chǎng)群眾傳遞有關(guān)信息，引導(dǎo)群眾配合政府的施救行動(dòng)；或?yàn)榱蓑?qū)散示威人群，可直接投放驅(qū)散物質(zhì)。
3. 進(jìn)行空中喊話(huà)，傳遞政府領(lǐng)導(dǎo)者講話(huà)，表達(dá)警方意圖。
突發(fā)事件具有不確定性，如果在處置過(guò)程中不能使用正常的宣傳工具與群眾進(jìn)行溝通，可通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載擴(kuò)音設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行喊話(huà)，傳達(dá)正確的輿論導(dǎo)向。
4. 保持監(jiān)控地區(qū)的數(shù)據(jù)傳輸鏈路做通信中繼。
應(yīng)急出警的通訊設(shè)備需要租用衛(wèi)星線(xiàn)路提前申報(bào)手續(xù)繁雜，由于高樓林立通訊信號(hào)盲區(qū)多，導(dǎo)致信號(hào)不能及時(shí)傳遞到指揮中心，致使決策滯后。無(wú)人機(jī)搭載的小型通訊設(shè)備則起到了低空衛(wèi)星的作用，對(duì)地面形成不間斷的信號(hào)鏈接，使指揮系統(tǒng)能及時(shí)接收到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)警情。
北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)天途），成立于2008年，注冊(cè)資本及實(shí)繳資金2269.1562萬(wàn)元，員工近200人，總部位于中關(guān)村科技園區(qū)昌平園埝頭工業(yè)園，在新疆、廣東、成都和河南設(shè)有分公司和辦事處，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、日本、新西蘭、印度、烏干達(dá)、墨西哥等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，擁有150多項(xiàng)專(zhuān)利和20多項(xiàng)軟件著作權(quán)。
公司是專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，主營(yíng)多旋翼、固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)，集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體，為無(wú)人機(jī)行業(yè)客戶(hù)（政府、事業(yè)單位、企業(yè)）提供專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、服務(wù)及培訓(xùn)。
公司參與國(guó)家十一五、十二五、863、973無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，是中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)航空分會(huì)委員單位。
公司列為北航國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是清華大學(xué)自動(dòng)化系戰(zhàn)略合作伙伴。
天途還是全國(guó)首批經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專(zhuān)業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地，是中國(guó) AOPA華北地區(qū)1號(hào)考試中心，承擔(dān)華北地區(qū)各無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考試任務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、固定翼、直升機(jī)的全線(xiàn)機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了2000余名無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>
天途一直致力于與合作伙伴一起，為我國(guó)的無(wú)人機(jī)事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)，輸送更多的人才，讓世界更高效！
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