關于無人機的研究,最早可以追溯至二戰(zhàn)時期德國,當時遠程操作武器由于設計過于簡單,并且毫無戰(zhàn)果可言,被人們拋之腦后。
隨著科技日益月異的發(fā)展,無人機技術日漸成熟,讓其成為現代戰(zhàn)爭中最為奪目的新星。隨著無人機熱度的不斷升溫未來必然會取代有人武器裝備,竟而改變戰(zhàn)爭形態(tài)與規(guī)則。其中中國無人機發(fā)展尤為突出,特別是民用市場市場占有率高達9成之多。不僅出口到了許多國家,而且已經在這些地區(qū)的實戰(zhàn)中發(fā)揮了重大作用,在打擊恐怖主義領域立下汗馬功勞。
9月13日國外媒體報道稱,受到無人駕駛汽車的刺激,挪威雅苒國際公司計劃投入2500萬美元建造一艘無人駕駛輪船(YaraBirkeland),將于明年下水??勺詣有旭?,穿過挪威峽灣和大西洋以及太平洋,其運載能力約為傳統(tǒng)貨船的3倍,由于不再需要燃料和船員,它每年至少可節(jié)約90%的運營成本。
當然在無人機領域我國自然不會落下,甚至有可能比挪威公司還早,成為世界上第一艘真正意義上的智能無人船舶。
早在15年中船工業(yè)集團在中國國際海事展上宣布,將在上海設計建設國內首艘智能示范船。這款被命名為“i-DOLPHIN”的船型是一艘38800載重噸散貨船,將在明年9月開工,并計劃在2017年交付。
目前我國海上無人駕駛技術方,已經研制出了多型試驗樣機,雖然還沒有大批量應用,但相信不遠的將來就能亮相于世。(CX)
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