隨著航拍日漸流行,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的航拍對(duì)象已不再局限于旅拍風(fēng)景。目前,航拍已經(jīng)被應(yīng)用于更寬泛的領(lǐng)域:比如航拍汽車(chē)漂移。
第二期DJI航拍學(xué)院請(qǐng)到了大疆社區(qū)用戶@云瞳Larry,為大家介紹如何通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍出酷炫的汽車(chē)漂移紀(jì)錄片。
圖文授權(quán):大疆社區(qū)用戶@云瞳Larry
這部賽車(chē)飄移題材的航拍作品,醞釀了很久,斷斷續(xù)續(xù)拍了3天,跨過(guò)了三個(gè)季節(jié):通過(guò)這次拍攝,積攢了一些航拍汽車(chē)紀(jì)錄片的經(jīng)驗(yàn),希望可以分享給廣大飛友。為了節(jié)省大家閱讀時(shí)間,下文歸納為三個(gè)部分。
一、關(guān)于影片
1、知道你要拍的是什么
明確主題:既然是飄移&人物,那就要先深入了解這兩塊。
飄移大家都見(jiàn)過(guò),但是真正近距離接觸的機(jī)會(huì)并不多,所以我們提前體驗(yàn)了一下飄移的感受,這樣也方便了解主人公的駕駛水平和飄移技巧,找到特點(diǎn),為拍攝打下良好的基礎(chǔ)。
人物,事先盡量多接觸,通過(guò)溝通了解性格、經(jīng)歷、喜好,進(jìn)行影片定位:比如本片主人公,興趣愛(ài)好廣泛,經(jīng)歷豐富。賽車(chē)雖對(duì)他有特殊的意義,但賽車(chē)的確是個(gè)燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng),關(guān)鍵他還是個(gè)草根兒,所以草根兒車(chē)手是很好的定位,賽車(chē)不一定非得是有錢(qián)人才能玩的運(yùn)動(dòng)。那么,在之后的拍攝就不需要刻意去洗車(chē)啊,修飾啊,搞得很高端的感覺(jué),省去了不必要的麻煩,也能扣住主題。
2、提前構(gòu)思拍攝畫(huà)面
成片的效果,往往源于最初的設(shè)想,有了構(gòu)思才能進(jìn)行實(shí)際拍攝。拍什么鏡頭,為了避免遺漏,最好如同拍攝電影一般,提前寫(xiě)好分鏡頭腳本。可以這么說(shuō),絕大部分優(yōu)質(zhì)的作品,都少不了提前構(gòu)思好分鏡頭。
值得一提的是,設(shè)想、構(gòu)思都不是憑空想象,捏造出來(lái)的:就像寫(xiě)歌,難免有旋律類(lèi)似,但并不是抄襲。想要構(gòu)思出好的分鏡腳本,就需要多看一些類(lèi)似的作品,比如學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀作品的拍攝手法,這里向大家推薦Ken Block的作品。
3、一定要了解拍攝場(chǎng)地
勘察場(chǎng)地是必不可少的環(huán)節(jié)。因?yàn)槭呛脚牡墓ぷ?,所以?duì)工作的空域一定要了解,比如是否禁飛,是不是在航道下,周?chē)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E7%8E%AF%E5%A2%83" title="環(huán)境" target="_blank">環(huán)境有沒(méi)有高壓線、低矮電線這些無(wú)人機(jī)殺手,都要非常清楚。最好是帶著無(wú)人機(jī)進(jìn)行試飛,測(cè)試周?chē)蓴_情況,搜星數(shù)等等,確保在實(shí)際拍攝時(shí),環(huán)境因素是符合航拍要求的。
二、關(guān)于無(wú)人機(jī)
1、拍攝機(jī)型選擇
這部作品,航拍部分全程使用精靈3A和精靈4完成。
一定會(huì)有朋友問(wèn),為何不選擇更專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的無(wú)人機(jī)呢?我的考慮是:既然是賽車(chē)主題的航拍,無(wú)人機(jī)飛行速度是我首先要考慮的;其次是靈活性,最后是飛行成本。畢竟小成本制作,精靈系列的效果就可以滿足需求的話,何樂(lè)而不為?(除非遇到強(qiáng)制要求機(jī)型的,越大越好那種)
2、如何安排機(jī)位
實(shí)際拍攝,雙機(jī)位,一遠(yuǎn)一近。
精靈4的S檔速度,具有很強(qiáng)的爆發(fā)性,可以很好的完成跟拍任務(wù),所以近機(jī)位跟拍,低飛,穿場(chǎng)就交給精靈4完成。精靈3A由另一飛手負(fù)責(zé)遠(yuǎn)機(jī)位,主要航拍賽場(chǎng)空鏡,交代環(huán)境,遠(yuǎn)距離拍攝,通過(guò)遠(yuǎn)景與精靈4的鏡頭進(jìn)行很好的互補(bǔ)。
3、航拍時(shí)間預(yù)估
預(yù)估航拍時(shí)間,是為了更好的掌握拍攝時(shí)的光線:我的整體拍攝時(shí)間是從早上7:30到晚上 5:00。
航拍分別取了部分的時(shí)間段,比如清晨的陽(yáng)光,下午的夕陽(yáng),這些鏡頭是需要在后期剪輯時(shí)安排進(jìn)去的。同時(shí),也好估算攜帶電池的數(shù)量,充電器等。
4、智能跟隨該怎么用?
大疆從精靈4開(kāi)始,智能跟隨已成為標(biāo)配,這個(gè)功能在日常跟拍時(shí)非常方便,去年制作的一部作品《飛凡之路-Real West》,其中跟車(chē)的鏡頭,都是使用智能跟隨功能,性能非常穩(wěn)定,效果也不錯(cuò)。
所以在拍攝《北飄兒》的時(shí)候,我們想繼續(xù)使用智能跟隨進(jìn)行跟拍,但是實(shí)際拍攝發(fā)現(xiàn),在賽道上,尤其是拍攝汽車(chē)飄移動(dòng)作,跟隨目標(biāo)丟失,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)最后懸停??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)就是,智能跟隨拍攝物體時(shí),被攝物要盡量避免大幅度運(yùn)動(dòng)。
5、四種效果不錯(cuò)的汽車(chē)鏡頭拍攝方法
首先,我們先通過(guò)以下視頻初步了解這四種效果不錯(cuò)的汽車(chē)鏡頭拍攝方法:
對(duì)沖:將無(wú)人機(jī)對(duì)準(zhǔn)汽車(chē),推前進(jìn)桿,與汽車(chē)同時(shí)起步,最大限度降低無(wú)人機(jī)飛行高度,最好是直道上進(jìn)行拍攝,很好的視覺(jué)沖擊效果。
倒飛:將無(wú)人機(jī)飛到汽車(chē)平行位置,鏡頭朝向汽車(chē)。為了盡量保持飛直線,并鎖定汽車(chē),操作時(shí)需要往斜后方拉倒退桿。最好實(shí)際拍攝之前提前練習(xí)幾次,不然很容易跑偏。
橫滾:拍攝這個(gè)鏡頭最好選擇一個(gè)彎道,無(wú)人機(jī)往左或者往右打方向桿,橫穿彎道,車(chē)輛由近到遠(yuǎn)再到近,可以獲得很好的穿場(chǎng)效果。
俯視:這個(gè)鏡頭相對(duì)最簡(jiǎn)單,將無(wú)人機(jī)鏡頭垂直朝下,定點(diǎn)拍攝即可,如果車(chē)輛小范圍移動(dòng),也可以進(jìn)行俯視跟拍,得到完全上帝的視角。
6、色彩模式
文章開(kāi)始前交代了,整個(gè)拍攝過(guò)程斷斷續(xù)續(xù)拍了3天,跨過(guò)3個(gè)季節(jié),同樣的場(chǎng)地難免也有些變化,所以色彩模式要選擇D-Log,主要為了方便后期調(diào)色,這點(diǎn)大家應(yīng)該都比較清楚,就不多說(shuō)了。
7、高速飛行避免槳葉穿幫的小技巧
無(wú)論使用精靈3A或者精靈4,都會(huì)遇到全速飛行的時(shí),無(wú)人機(jī)推頭,前方槳葉入畫(huà)的情況。如果是非常好的一條素材,被槳葉毀了實(shí)在是可惜,除了在后期剪裁外還有沒(méi)有其他的方法去避免呢?我覺(jué)得這個(gè)可能也是不是辦法的辦法:讓鏡頭略微低頭。
我在操作P4時(shí),尤其是S檔,讓鏡頭俯仰角度略微向下一些,在不影響鏡頭效果的前提下,這個(gè)辦法可以有效的避免高速槳葉穿幫,雖不是百分之百管用,但能起到很好的作用。
三、關(guān)于后期
后期剪輯使用的是Final Cut Pro,網(wǎng)上有很多大神的后期教程,今天主要說(shuō)下BGM和調(diào)色。
1、契合影片的BGM至關(guān)重要
BGM簡(jiǎn)單直譯就是背景音樂(lè),一個(gè)好的BGM可以對(duì)影片的好壞起到關(guān)鍵性影響。平時(shí)多聽(tīng)不同類(lèi)型的音樂(lè),養(yǎng)成日常只要聽(tīng)到好音樂(lè)就分類(lèi)收藏起來(lái)的好習(xí)慣,有一個(gè)自己的小曲庫(kù),在需要用到的時(shí)候就可以隨時(shí)購(gòu)買(mǎi)使用版權(quán),不至于腦海里想到音樂(lè)的旋律卻不記得歌名。
就比如《北飄兒》是一部賽車(chē)飄移的片子,那BGM一定要快節(jié)奏,有明顯節(jié)奏感的音樂(lè),同時(shí)還能兼顧抒情,因?yàn)闀?huì)有人物的出現(xiàn)。而且BGM還能很好的烘托影片氣氛,將觀眾快速帶入到影片當(dāng)中。我在平時(shí)還經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐皇滓魳?lè),腦海浮現(xiàn)出的畫(huà)面,從而萌生拍攝的靈感。BGM很神奇,很重要,記住這一點(diǎn)。
2、巧用LUTS插件
如果你是一個(gè)比較懶的人,專(zhuān)業(yè)調(diào)色軟件玩的也并不十分熟練,最有效的方法就是尋找捷徑。
Final Cut Pro有很多插件,最實(shí)用的就是LUTS調(diào)色插件了。LUTS對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)使用起來(lái)也非常方便,在“已安裝效果”里面找到LUTS插件,將插件直接拖多素材上,在“視頻檢查器”里就能看到LUTS的選項(xiàng),上百種預(yù)設(shè)供選擇。不過(guò),對(duì)于平衡統(tǒng)一色彩,還需要逐條進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整才能達(dá)到最理想效果。
本文作者Larry是云瞳空中影像工作室創(chuàng)辦人兼航拍師、第二屆中國(guó)無(wú)人機(jī)攝影大賽教程講師、大疆社區(qū)航拍教程作者及多個(gè)攝影社區(qū)的體驗(yàn)師,希望他今天的分享能幫助更多的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者提高航拍水平和技巧,拍攝出更好的專(zhuān)業(yè)或業(yè)余航拍作品。
PS:目前Phantom系列的最新產(chǎn)品精靈Phantom 4 Pro,擁有1英寸、2000萬(wàn)像素的傳感器,專(zhuān)業(yè)級(jí)4K視頻錄制及5向環(huán)境感知等主打技術(shù),幫助用戶高效拍攝更多精彩航拍作品。這個(gè)雙十一,Phantom系列將迎來(lái)一波大降價(jià),小伙伴們請(qǐng)持續(xù)關(guān)注@DJI大疆創(chuàng)新微博和微信公眾平臺(tái),獲取最新的促銷(xiāo)信息。
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