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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具自今年7月份傳出消息，時(shí)隔4個(gè)月，吉利終于完成了對(duì)全球首家飛行汽車Terrafugia的收購(gòu)。吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福在11月11日的全球未來(lái)出行大會(huì)上表示，“前兩天才算達(dá)成了協(xié)議，經(jīng)過(guò)美國(guó)國(guó)防部批準(zhǔn)，最終允許吉利可以買這個(gè)公司。” 還提到會(huì)有2首款飛行汽車將于2019年在美國(guó)上市，預(yù)計(jì)在2023年推出垂直起降的飛行汽車，看來(lái)這回是真真的要“上天”了。
飛行汽車的概念其實(shí)在上世紀(jì)初就提出來(lái)了，試想一下有了飛行汽車，上下班高峰能避開(kāi)車水馬龍，出行拉風(fēng)，速度極大提升，總之能幫你解決一系列出行難題，實(shí)在太具有未來(lái)感了。
來(lái)看看這家被吉利收購(gòu)的Terrafugia公司，還有他們推出的概念飛行汽車。
Terrafugia由五位麻省理工學(xué)院（MIT）的優(yōu)秀畢業(yè)生于2006年創(chuàng)辦，總部位于美國(guó)麻薩諸塞州。2009 年，他們發(fā)布了第一款飛行汽車Transition。公司致力研發(fā)全新出行方式，專注于飛行汽車的設(shè)計(jì)與制造，在未來(lái)創(chuàng)新技術(shù)、工程與生產(chǎn)領(lǐng)域具有前沿優(yōu)勢(shì)，是全球飛行汽車公司中的標(biāo)準(zhǔn)制定者。
從官方資料來(lái)看，Transition 有兩個(gè)座位，空中續(xù)航為 640 公里，最高時(shí)速為 160 公里/小時(shí)。機(jī)翼可折疊，以減少在陸地的占地面積，并且支持自動(dòng)飛行的功能。
此外，為了保障駕駛的安全性，Transition還配備了氣囊、預(yù)緊式安全帶、碰撞潰縮區(qū)等安全防護(hù)。它還配備有降落傘，可以在緊急時(shí)刻安全著陸。2013年，Terrafugia公司還公布了TF-X概念車。
TF-X概念車能夠垂直起降，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，飛行時(shí)速達(dá)到322km/h，續(xù)航里程超過(guò)800km。奉上概念飛行汽車Terrafugia TF-X視頻一睹為快：
從視頻中看到，從車庫(kù)中自行開(kāi)出后，開(kāi)到寬闊的草坪，雙翼打開(kāi)，就可以飛上天空，速度很快，也很方便。
不過(guò)概念車雖好，量產(chǎn)要很久以后了。Terrafugia公司創(chuàng)始人兼CEO卡爾·迪特里奇（Carl Dietrich）此前在接受媒體采訪時(shí)表示，TF-X預(yù)計(jì)需要8年-12年的時(shí)間才可以真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售。
飛行汽車看起來(lái)科幻又拉風(fēng)，不過(guò)唱衰的聲音也有。IEEE Spectrum曾在2007年刊文稱：“飛行汽車簡(jiǎn)直就是一種「不靠譜+不靠譜」的結(jié)合體。作為汽車它很羸弱，作為飛機(jī)它又很雞肋”，不過(guò)從今年看來(lái)，飛行汽車的發(fā)展勢(shì)頭似乎更盛。
斯洛伐克的飛行汽車公司AeroMobil宣布年底開(kāi)始預(yù)售，谷歌CEO拉里·佩奇所投資的初創(chuàng)公司Kitty Hawk也公布了飛行汽車的原型車，并公布在年內(nèi)開(kāi)始預(yù)售。
迪拜宣布和國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)公司廣州億航的“無(wú)人機(jī)的士”計(jì)劃，迪拜在7月份率先開(kāi)始“飛的”試運(yùn)行。
億航184
近日在俄羅斯無(wú)人機(jī)廠商釋出一段影片，可以看到，迪拜警方引進(jìn)了俄羅斯制造商研發(fā)的「天蝎3型」飛行汽車，最高可飛至6公尺，可以乘載近100到150公斤的重量，飛行時(shí)間視情況可達(dá)40分鐘，時(shí)速可達(dá)每小時(shí)70英里，但仍有限制飛行的最大速度和升空高度，防止意外事故。
這款飛行機(jī)車主要用于警方在空中監(jiān)控交通情況，必要時(shí)能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行救援任務(wù)，也能立即將影像直播傳回警察總部審查，真是厲害了。
此外，共享經(jīng)濟(jì)在飛行汽車領(lǐng)域也沒(méi)落后。幾天前，Uber的飛行汽車Elevate項(xiàng)目也再次回歸大眾視野，Uber宣布計(jì)劃在2020年之前實(shí)現(xiàn)在洛杉磯運(yùn)營(yíng)空中出租車服務(wù)。Uber還通過(guò)一段職場(chǎng)媽媽乘坐飛行出租車回家的視頻，展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)空中出租車服務(wù)的愿景。
車企中除了吉利，近日日本豐田汽車公司也宣布收購(gòu)飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司。今年5月，它還收購(gòu)了由無(wú)人機(jī)專家MasafumiMiwa領(lǐng)導(dǎo)的飛行汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)Cartivator。
如今全球飛行汽車公司似乎都有產(chǎn)品要推出，企業(yè)紛紛把商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)間定在了2020年至2025年間。不過(guò)未來(lái)的商業(yè)化道路一定是符合經(jīng)濟(jì)性和安全性兩大條件，還需要一系列政策支持，需要開(kāi)放低空空域。未來(lái)隨著技術(shù)的研發(fā)突破，政策的日臻完善，必將催生萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。
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