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人工智能真的能上天 微軟正研發(fā)無(wú)人機(jī)

2017-11-15 07:19 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：和訊網(wǎng)
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人工智能在地上跑來(lái)跑去已經(jīng)不能滿足，而坦言不會(huì)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的微軟選擇了讓人工智能上天。據(jù)外媒報(bào)道稱，微軟目前正在研發(fā)一種能夠長(zhǎng)時(shí)間飛行的無(wú)人駕駛...

人工智能在地上跑來(lái)跑去已經(jīng)不能滿足，而坦言不會(huì)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的微軟選擇了讓人工智能上天。據(jù)外媒報(bào)道稱，微軟目前正在研發(fā)一種能夠長(zhǎng)時(shí)間飛行的無(wú)人駕駛滑翔機(jī)。

據(jù)悉，微軟所研發(fā)的滑翔機(jī)能夠模擬鳥(niǎo)類的飛行，借助AI技術(shù)偵測(cè)空氣的熱變化，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的滑翔飛行。據(jù)悉，微軟的這部無(wú)人機(jī)機(jī)翼總長(zhǎng)度16.5英尺（約5米），能夠自用識(shí)別氣溫、風(fēng)向、飛行危險(xiǎn)性等，并且可以借助空氣溫度變化產(chǎn)生的推力進(jìn)行飛行，而所用的電力也是來(lái)自太陽(yáng)能或者風(fēng)能。

據(jù)悉，這一無(wú)人機(jī)中的AI技術(shù)可以分為尋找熱力和機(jī)器學(xué)習(xí)兩部分。尋找熱力可以借用氣溫和其他條件的變化進(jìn)行飛行調(diào)控；而機(jī)器學(xué)習(xí)部分則是允許無(wú)人機(jī)從周邊環(huán)境中學(xué)習(xí)改進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)各種功能的強(qiáng)化。據(jù)悉這一技術(shù)將來(lái)還可以用于邊遠(yuǎn)地區(qū)的物資運(yùn)輸或者網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè)。

無(wú)人機(jī)在目前的使用熱度正在不斷提高，但是無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力一直值得擔(dān)心，而微軟別出心裁打造的無(wú)人滑翔機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了續(xù)航環(huán)保節(jié)能的多方突破，在未來(lái)的應(yīng)用前景值得期待。


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