總起飛重量不能超過19公斤或更少,以H2使用說明書為準。每次起飛前需要稱重。
檢查汽油/潤滑油混合比例25:1
1. 按壓化油器透明油泡,直到藍色(進)油管里沒有氣泡。
2. 三位開關撥到中間“怠速”位置。
3. 檢查控制盒綠燈。
4. 如果是綠燈,關閉風門。熱機的情況下,不用關閉風門。
5. 啟動發(fā)動機2~3秒鐘,聽到打火聲立即退出啟動器。
6. 打開風門。啟動發(fā)動機2~3秒鐘。聽到打火聲立即退出啟動器。如果沒有啟動,再次啟動發(fā)動機2~3秒鐘。不要一直啟動超過5秒鐘。
7. 三位開關撥到 “運行”位置,觀察無人機輸入電壓49.5V. 熱機1分鐘。
8. 如果一切正常,起飛。
9. 遇機動或側風電壓會下降2~3V。如果電壓迅速掉到45V以下,需特別注意。必要時降落檢查。使用標配的油量傳感器監(jiān)控剩余燃油,也可購買手持油位顯示DISPLAY。
?。ń谷加秃谋M,空中燃油耗盡停機會嚴重損壞H2,不在保修范圍)
10.降落后三位開關撥到中間“怠速”位置。
11.“怠速”位置等待冷卻30秒鐘。將三位控制開關撥至“關閉”位置,H2系統(tǒng)將自動關閉。
12.如果有剩余燃油,完全排出燃油再進行運輸或包裝。如果還要再次起飛,再次確認起飛重量。
北京瑞深航空科技有限公司(簡稱瑞深航空)于2015年4月23日在北京市海淀區(qū)正式注冊成立,注冊資本2500萬元。
瑞深航空最早于2012年由一批航空動力專業(yè)人士和發(fā)動機資深專家組建,技術團隊來自教育部首批2011計劃先進航空發(fā)動機協同創(chuàng)新中心。公司在2016年被評選為中關村自主創(chuàng)新示范區(qū)“金種子工程”企業(yè),2017年獲得中關村高新技術企業(yè)稱號。
瑞深航空隸屬通用航空設備制造,無人機動力系統(tǒng)研發(fā)和制造業(yè),經營范圍涵蓋技術開發(fā)、技術推廣、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;銷售自行開發(fā)的產品;技術進出口、貨物進出口、代理進出口;產品設計;模型設計。
公司生產地址坐落于北京市順義區(qū)林河開發(fā)區(qū),擁有獨立完備的無人機發(fā)動機自主研發(fā)系統(tǒng)及生產系統(tǒng),是集研發(fā)、生產和銷售為一體的無人機發(fā)動機制造及無人機整機組裝高新技術企業(yè)。
瑞深航空主要科研生產方向為“適應多燃料無人機航空發(fā)動機”和“適用電動多旋翼無人機的輕質油電混合動力系統(tǒng)”,公司擁有所有產品的完全自主知識產權。
公司于2016年1月成功研制出重量輕、適應多燃料的航空發(fā)動機,推出了70千瓦以下重油發(fā)動機系列產品RS400等。該系列產品所使用的相關航空發(fā)動機設計理念和技術在國內外處于領先水平,填補了國內重油無人機動力產品的市場空白。
2016年11月公司成功研制出功率2KW的油電混合動力系統(tǒng)H2,此動力系統(tǒng)適用于起飛重量18kg以下的電動多旋翼和垂直起降固定翼。
使用H2動力系統(tǒng)的無人機擁有其他無人機無可比擬的技術優(yōu)勢:
1.大幅提升了無人機續(xù)航時間,最長續(xù)航時間可達5小時。
2.既保留了汽油燃料的高能量密度,同時具備電動無人機的操作靈活、結構簡單的特點,可靠性強。
3. 適用環(huán)境范圍廣泛,在零下20度至零上40度的環(huán)境下均可正常適用。
4.可以給機載設備帶來更為充足的電能。
5.不再需要頻繁更換無人機電池,簡化了無人機使用步驟,大幅降低了無人機的使用成本和維修成本。
H2油電混合發(fā)電機將改變電力巡線、管道巡檢、地理測繪、搜索協助、航拍節(jié)目、新聞采集、藥劑噴灑、農情監(jiān)測、物流運輸、拋投物資、邊境巡檢以及交通管制等領域的工作方式,顯著的提升這些領域的工作效率,這將是無人機行業(yè)的重大變革。
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