你總把“世界那么大,我想去看看”掛在嘴邊,總想“來一場說走就走的旅行”,總立下“等忙完這個(gè)項(xiàng)目就去度假”的flag,然后嘴邊的話依舊留在嘴邊,心底的想法還是藏在心底,項(xiàng)目還是一個(gè)接一個(gè)地繼續(xù)。
而他,則一個(gè)人,開著一輛車,走上了環(huán)游中國的第二趟旅途,用他的精靈 Phantom 4 Pro記錄下眼前的一切。*
利用路上的閑暇時(shí)間,在遠(yuǎn)方的阿倫接受了我們的采訪,正如他為自己起的昵稱一樣,在遠(yuǎn)方,一直是阿倫奉行并且付諸實(shí)踐的信念。
*視頻中的航拍鏡頭均由精靈 Phantom 4 Pro拍攝。
▊ 怎么會萌生一人一車環(huán)游中國的念頭?
阿倫:從畢業(yè)到出發(fā)前,我在上海的某個(gè)角落工作了7年,我從事創(chuàng)意藝術(shù)行業(yè),很勤奮很努力但是也很辛苦。在快到而立之年時(shí)我突然變得有點(diǎn)迷惘,回顧了一下之前的生活,不知道這樣日夜忙碌是為了什么,若是按照常規(guī)來講,接下來的人生軌跡便是工作攢錢付首付,戀愛結(jié)婚還房貸,接著生娃養(yǎng)娃攢養(yǎng)老金……這樣一眼看得到頭的人生突然讓我感到恐懼,我也不想自己最好的年華就被困在方寸之間,最后因?yàn)槟昙o(jì)的問題而錯(cuò)過一些美好的東西。于是我趁著自己還沒有任何羈絆,就為自己做了這么一件事。
單人單車游中國第二季
既然是為自己,就想變得更純粹一點(diǎn),那就干脆一個(gè)人出發(fā)。
▊ 為了拍攝這些照片和視頻,出行前都做了哪些考慮和準(zhǔn)備?
安集海的戈壁曬場
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
阿倫:這就實(shí)在是太多了,比如我使用的最多的不是導(dǎo)航地圖,而是衛(wèi)星地圖,我會根據(jù)衛(wèi)星地圖來規(guī)劃大致路線;第二點(diǎn)就是根據(jù)大致路線和觀察到的地理地貌特征來選擇拍攝裝備,因?yàn)楫吘故且粋€(gè)人,所以裝備上要盡量選擇輕巧便攜易用和高畫質(zhì)的拍攝設(shè)備;第三點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn),那就是要準(zhǔn)備一些能長期吃住在車?yán)锏纳钣闷芬约?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%AE%89%E5%85%A8" title="安全" target="_blank">安全工具,畢竟一人出行前往遠(yuǎn)方,很多時(shí)候都是住在荒無人煙的地區(qū),安全是一切的根本。
阿爾泰山腰
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
▊ 這趟單人單車的旅程當(dāng)中,分別使用了甚什么型號的航拍無人機(jī)? 它們分別都拍攝過哪些令你難忘的場景?在分工上各有哪些側(cè)重?
阿倫:在第二季里,我使用最多的無人機(jī)是精靈 Phantom 4 Pro。它是這21000公里漫長旅途里,絕對的高畫質(zhì)航拍擔(dān)當(dāng),實(shí)際上我之前發(fā)布的第一只預(yù)告片【起源】,里面所有的航拍鏡頭都是采用精靈4 Pro進(jìn)行拍攝的。它“一英寸底+4K 60幀”的組合,在視頻拍攝方面確實(shí)給了我很多驚喜。所以在公路沿線的拍攝,或者是短距離徒步拍攝方面,它一定是首選,無懸念。
第二個(gè)是“御”Mavic Pro。舉個(gè)例子,我在阿里的時(shí)候去了國境線海拔大約5500米的地方,周圍是完完全全的無人區(qū),這里靜靜地躺著一片美麗的冰川。遠(yuǎn)距離拍攝冰川我還是使用精靈4 Pro,但若是要近距離接觸或者是航拍時(shí),我就會選擇“御”,因?yàn)樗捏w積,重量,續(xù)航以及畫質(zhì)更為均衡。要知道,這里的冰川,是要先往上爬翻過冰磧壟,再往前走一公里才能到達(dá)。在海拔5400米的地方往上徒步會變得十分辛苦,所以這時(shí)候“御”的便攜優(yōu)勢就被體現(xiàn)出來了!
最后是“曉”Spark。我除了自駕以外,也喜歡重裝徒步,2015年的時(shí)候,我用8天時(shí)間負(fù)重50斤穿過了貢嘎無人區(qū),而這一次我也用同樣的方式跟同伴在烏魯木齊匯合,穿越了新疆的天山。這幾天使用的帳篷、睡墊、炊具、食材以及攝影器材全都要自己背負(fù),所以對重量其實(shí)是相當(dāng)敏感的,那么重量最輕的“曉”自然就隨我一同出征了!
▊ 你前面提到許多鏡頭都是用精靈 Phantom 4 Pro完成的,能給大家分享一些您對這款無人機(jī)的的使用心得嗎?
阿倫:除了車內(nèi)的一些畫面,實(shí)際上預(yù)告片里的航拍畫面都是由精靈4 Pro拍攝的,為了保證視頻質(zhì)量方便后期,精靈4 Pro基本是這次行程航拍的主力機(jī)型。在拍攝視頻方面,這次我?guī)Я司`4 Pro專屬的減光鏡(ND鏡),這是為了在光線強(qiáng)烈的環(huán)境下減少光線進(jìn)入鏡頭,降低快門速度,獲得流暢的視頻影像;另外一個(gè)就是智能飛行模式的加入讓以前本需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來參與拍攝才能達(dá)成的鏡頭,現(xiàn)在一個(gè)人就可以完成。
陰云密布的雅丹海岸
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
另外,精靈4 Pro的智能跟隨,平行跟隨加上避障系統(tǒng)令我相當(dāng)滿意…..這樣在拍攝汽車駕駛的片段的時(shí)候就不需要一邊駕駛一邊控制無人機(jī)了。
▊ 這一趟環(huán)游之旅,行程上和拍攝上有遇到什么比較大的挑戰(zhàn)嗎?最后是如何克服的?
阿倫:冷的時(shí)候在戶外航拍,沒人給我擦鼻涕,我只能用嘴接著……不然圍巾也會濕掉的……好可憐。
一片古老的山岳型冰川
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
▊ 環(huán)游之旅走過這么長的路,有山林、雪地、沙漠、湖泊,飛過印象最深刻的是?為什么?
阿倫:其實(shí)真的很難去歸納和比較哪個(gè)地方最讓我印象深刻,不管是武陵山脈的青山綠水,還是阿勒泰下雪時(shí)的原始森林;不管是羅布泊邊緣的干燥沙漠,還是柴達(dá)木盆地腹心像蝌蚪一樣的雅丹群;在呼吸困難的雪山冰川,在安靜美麗的巴音布魯克大草原……很多地方都留下了一個(gè)或是嘴唇干裂,或是瑟瑟發(fā)抖的自己,這些印記,都很深刻。
天山最后的轉(zhuǎn)場
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
▊ 在攜帶無人機(jī)拍攝自然風(fēng)光這方面有哪些心得體會或者注意事項(xiàng)可以跟飛友們分享一下嗎?
阿倫:最重要的,還是先走出去。
拍出好作品沒有什么另辟蹊徑的方法,但催化靈感的技巧倒是有一個(gè):比如拍攝一個(gè)美麗的峽谷,有時(shí)候翻來覆去的就那幾個(gè)構(gòu)圖,沒有靈感的時(shí)候就可以嘗試用講故事的邏輯方式去拍攝一組組圖,比如“這段峽谷里流淌著一條美好的小河,在河岸兩側(cè),生長著一片山楊林,時(shí)值初秋,其中的一棵葉片已經(jīng)開始由綠轉(zhuǎn)黃”那么擬定一段講述,就可去拍到遠(yuǎn)景(峽谷全貌),中景(河流和山楊林),近景(那顆樹葉金黃的楊樹)。
夏草入秋
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
千萬不要只追求飛得很高然后鏡頭俯拍某個(gè)大場景,無人機(jī)拍攝的優(yōu)勢在于可以非常便利的移動機(jī)位,迅速調(diào)整構(gòu)圖。
▊ 遇到極端天氣時(shí),有哪些安全飛行需要注意的地方?
阿倫:舉個(gè)例子,這次我在由北向南穿越柴達(dá)木盆地的時(shí)候,在腹心地區(qū)確實(shí)遇到了極端天氣,那時(shí)候精靈4 Pro才升空不久,突然一股強(qiáng)風(fēng)就吹了過來(柴達(dá)木盆地的風(fēng)可是出了名的大),但是為了拍攝我還是決定冒險(xiǎn)繼續(xù)飛行。但是在這種情況下耗電其實(shí)是相當(dāng)厲害的,于是我干脆就選擇逆風(fēng)飛行進(jìn)行拍攝,那樣即使低電量警報(bào)響起,我也可以借由順風(fēng)快速返回起點(diǎn)。但要是龍卷風(fēng)….就不要作天作地了,老老實(shí)實(shí)待在地面上吧。
柴達(dá)木盆地腹心
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
以上借由這個(gè)例子來說明,起飛的時(shí)候要注意觀察風(fēng)速和風(fēng)向。*
▊ 未來計(jì)劃探索什么地點(diǎn)?
阿倫:第三季的行程目前也在規(guī)劃中,為了安全起見,請讓我遮遮掩掩的先不透露,至于探索的地方,嗯……肯定不會是禁飛區(qū)啦。
阿克蘇赤巖
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
*請參考DJI官方指引,遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),安全飛行。
無論你是只想在生活的城市走一走,還是打算開啟屬于自己的環(huán)游之旅,最好的辦法:停止你的想象,如阿倫所說,走出去,用全新的角度重新認(rèn)識世界。如果你還想了解更多環(huán)游中國的內(nèi)容,可以微信添加公眾號【在遠(yuǎn)方】,聽阿倫講他旅途中的故事。
圖文授權(quán):在遠(yuǎn)方的阿倫
喜馬拉雅的造山運(yùn)動
攝影:在遠(yuǎn)方的阿倫
設(shè)備:精靈 Phantom 4 Pro
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