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設(shè)備與工具隨著新時代的到來，創(chuàng)新和科技成為了一個國家和民族繼續(xù)發(fā)展的重要支撐力。為此，《開講啦》特別策劃了“創(chuàng)新引領(lǐng)未來”特別節(jié)目。今晚22:38，航空工業(yè)成都所副總設(shè)計師、“翼龍”系列無人機(jī)總設(shè)計師——李屹東即將開講。
作為中國自主研制的察打一體“翼龍”系列無人機(jī)的總設(shè)計師，李屹東在節(jié)目中講述了他和他的團(tuán)隊從翼龍I到翼龍II的研制經(jīng)歷，通過研制背后的故事為年輕人分享了中國無人機(jī)的創(chuàng)新之路。李屹東說，創(chuàng)新從來不是浪漫的過程，但回首這個過程，創(chuàng)新也變成了一件“浪漫”的事。
翼龍II的亮相為何能引起全世界的關(guān)注？
就在上個月剛剛結(jié)束的迪拜航展上，翼龍II的亮相受到了全世界的矚目，甚至有美國媒體報道稱：美國無人機(jī)基本上沒機(jī)會了。對此，李屹東自豪地說，翼龍II無人機(jī)已經(jīng)達(dá)到了國際察打一體無人機(jī)的一流水平。
相較翼龍I，翼龍II的能力得到了全面的提升：飛行高度從六千米提升到九千米，速度從兩百多提升到三百多，特別是載重能力，從原來只能攜帶兩枚導(dǎo)彈到現(xiàn)在可以裝載十幾枚不同類型的導(dǎo)彈。更重要的是，翼龍II的自主化程度也得到了大幅提升，從起飛到降落幾乎無須人工操控且能做到編隊飛行。
翼龍II從研制到首飛僅僅用了十八個月，更加值得一提的是，翼龍II在首飛之前就拿下了當(dāng)時中國軍用無人機(jī)最大的一筆訂單，但在這樣的奇跡背后，李屹東和他的團(tuán)隊也經(jīng)歷了一段漫長又艱辛的過程。
第一架翼龍I竟是東拼西湊而來的？
翼龍II的成功很大程度上是基于翼龍I的經(jīng)驗和技術(shù)的積累，回憶那段艱辛的過程，李屹東說，在剛剛開始研制翼龍I的時候，由于各方面物資的缺乏，他們用了一架報廢的滑翔機(jī)機(jī)翼，再配上一個機(jī)身，就這樣“東拼西湊”地做出了第一架“翼龍”無人機(jī)，在第一次試飛的時候也并沒能做到完全地自主飛行。
但是考驗接踵而至，在造出第一架飛機(jī)后，李屹東和他的團(tuán)隊受到了海外用戶的百般“刁難”：你說你能抗干擾，地面站的電給你停了，看你能飛多遠(yuǎn)？你說你能打靶，那我讓你打移動靶能打中嗎？剛開始海外用戶還抱著將信將疑的態(tài)度，覺得“中國人你行嗎？”后來在一次打靶演示中，翼龍I第一次就直接摧毀了一輛美軍的武裝直升機(jī)打了八年都沒打中的無人SUV，這才獲得了用戶的信任，也讓世界見識了“中國制造”的實(shí)力！
未來的無人機(jī)會聰明到什么程度？
在演講中，李屹東通過幾個精彩的案例分享了“翼龍”無人機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)：據(jù)現(xiàn)在的不完全統(tǒng)計，“翼龍”無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)已經(jīng)超過幾萬小時，打了幾千枚導(dǎo)彈，命中率都在90%以上。
那么未來的無人機(jī)會如何發(fā)展？李屹東說，未來無人機(jī)會越來越“聰明”——它將具備自主學(xué)習(xí)的能力，一鍵上天之后就能夠完全自主，即使中間發(fā)生任何的變數(shù)，甚至是危險情況，它也能自動處理并安全返航?，F(xiàn)場有青年代表提問：未來飛行員這個職業(yè)會消亡嗎？李屹東說，這是一個必然的趨勢，也許就在不久的將來。
而關(guān)于大家都很關(guān)心的“如果戰(zhàn)爭真正爆發(fā)，“翼龍”會擔(dān)任怎樣的角色？”這個問題，李屹東說，未來無人機(jī)將會和有人機(jī)相互協(xié)同作戰(zhàn)，無人機(jī)也將融入整個作戰(zhàn)體系，和有人機(jī)一起發(fā)揮更大的作用，守護(hù)國家的和平。
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