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總師:翼龍無人機實戰(zhàn)飛行幾萬小時,打彈幾千枚,命中率90%以上

2017-12-18 08:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:東方談武器
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先來看一張超級棒的高清大圖。看到這張圖的第一印象,大家可能想不到它會是一架中國的無人機,這種掛著眾多武器的高清美圖一般都是美國的無人...

  先來看一張超級棒的高清大圖。

  看到這張圖的第一印象,大家可能想不到它會是一架中國的無人機,這種掛著眾多武器的高清美圖一般都是美國的無人機,美國人最愛通過這種手段來宣傳其武器性能的先進。但是該機身上已經(jīng)標明了其型號,即翼龍Ⅱ,這是我國成都飛機設(shè)計研究所(簡稱611所)研制的一款察打一體無人機。該機僅在今年就參加了四次國際航展,在剛結(jié)束不久的迪拜航展上,翼龍Ⅰ和翼龍Ⅱ無人機并肩而立,室內(nèi)室外同步展出,成為了航展現(xiàn)場的一大焦點。

  12月16日,翼龍系列無人機總設(shè)計師李屹東應邀登上了中央電視臺《開講啦》節(jié)目,講述了翼龍無人機背后鮮為人知的故事。

  李屹東說了一句讓國人無比振奮的話:據(jù)我們不完全統(tǒng)計,翼龍Ⅰ無人機實戰(zhàn)已經(jīng)超過幾萬小時,打了幾千枚彈,命中率90%以上。

  其實,早在翼龍Ⅰ交付用戶之前的打靶試驗中,就表現(xiàn)出色,直接摧毀了一輛美軍的武裝直升機打了八年都沒打中的無人SUV,一下子就獲得了用戶的信任。

  相較翼龍I,翼龍II的能力得到了全面的提升:飛行高度從六千米提升到九千米,速度從兩百多提升到三百多,特別是載重能力,從原來只能攜帶兩枚導彈到現(xiàn)在可以裝載十幾枚不同類型的導彈。更重要的是,翼龍II的自主化程度也得到了大幅提升,從起飛到降落幾乎無須人工操控且能做到編隊飛行。翼龍II從研制到首飛僅僅用了十八個月,更加值得一提的是,翼龍II在首飛之前就拿下了當時中國軍用無人機最大的一筆訂單。

  李屹東自豪地說,翼龍II無人機已經(jīng)達到了國際察打一體無人機的一流水平,與美國MQ-9“死神”的性能基本相當。翼龍II在迪拜航展上亮相后,有美國媒體報道稱,美國無人機基本上沒機會了。也就是說,中國無人機把美國擠出了這個市場。

  為什么會把美國無人機擠出中東市場?這是因為翼龍系列無人機具有著高成熟度、高可靠性和高品質(zhì),尤其是經(jīng)過了用戶大量的飛行試驗和執(zhí)行任務的考核。

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