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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)已成為時(shí)下最熱門(mén)的一科技產(chǎn)業(yè)，別管賺不賺錢(qián)，周圍的確有很多人在玩。我接觸過(guò)的無(wú)人機(jī)分兩種，一種是可以精密操控，遙控拍攝需要很熟練的操作技巧的拍照無(wú)人機(jī)；一種是程式化設(shè)計(jì)飛行模式，遙控自如的自拍無(wú)人機(jī)。兩類產(chǎn)品各有特色，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是一個(gè)操控型的一個(gè)傻瓜型的。
無(wú)人機(jī)雖有不同的特殊之用，但就于近年運(yùn)動(dòng)拍攝無(wú)人機(jī)日益繁盛的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)的"傻瓜化"是大勢(shì)所趨，越來(lái)越多的消費(fèi)者需要更簡(jiǎn)單的操作，更智能的應(yīng)用。因此，本文要隆重向廣大無(wú)人機(jī)以及運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者推薦此款以運(yùn)動(dòng)自拍為特色的FLYPRO飛豹XEagle無(wú)人機(jī)。
（運(yùn)動(dòng)自拍時(shí)你看到的場(chǎng)景可能是這樣的）
FLYPRO飛豹XEagle這款智能運(yùn)動(dòng)無(wú)人機(jī)，則是國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正為消費(fèi)級(jí)人群重新設(shè)計(jì)滿足運(yùn)動(dòng)自拍需求的無(wú)人機(jī)。它摒棄了繁雜的操作要求，一鍵式操作讓你的運(yùn)動(dòng)自拍更加自如。主要表現(xiàn)在，跟拍、環(huán)拍，自動(dòng)鎖定運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，更高級(jí)版本的還具有智能壁障功能。你只需要隨身佩帶FLYPRO遙控手表即可一鍵操控?zé)o人機(jī)。
此無(wú)人機(jī)所具有的特色功能：一鍵起落、一鍵返航、一鍵跟拍、一鍵環(huán)繞。其中跟拍和環(huán)繞功能會(huì)幫你拍到更多你平常拍攝很難拍到的視角，這大抵就是我們需要用無(wú)人機(jī)進(jìn)行拍攝的最主要原因。
FLYPRO此款無(wú)人機(jī)為普通四軸無(wú)人機(jī)，四個(gè)機(jī)翼上分別搭載四個(gè)強(qiáng)力馬達(dá)；對(duì)角向分別搭配兩種旋轉(zhuǎn)方向旋翼，并通過(guò)顏色區(qū)別以免誤裝，同時(shí)包裝內(nèi)附送一套備用旋翼。
包裝盒內(nèi)無(wú)人機(jī)裸機(jī)以及電源配件包裝盒、遙控手表包裝盒
隨機(jī)備用一套無(wú)人機(jī)旋翼，旋翼的顏色與馬達(dá)頂部螺絲的顏色匹配，避免誤裝。
機(jī)身嵌入式電源，通過(guò)按壓兩側(cè)的卡鎖可以取出電源及時(shí)充電；電源前端的按鈕為電源按鈕同時(shí)也是開(kāi)機(jī)按鈕；長(zhǎng)按電源實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)功能，開(kāi)啟或關(guān)閉電源時(shí)，前端四顆指示燈按次序點(diǎn)亮或熄滅。
無(wú)人機(jī)續(xù)航能力是當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)的一大技術(shù)難點(diǎn)，一塊電池最長(zhǎng)的續(xù)航能力也不超過(guò)半小時(shí)；一些無(wú)人機(jī)為了最大限度的擴(kuò)容電量不惜削弱電池本身的安全性要求，外包裝僅僅是簡(jiǎn)單的包裹，其實(shí)是有很大的安全隱患；小編就曾用過(guò)一款某品牌無(wú)人機(jī)，因誤操作導(dǎo)致撞機(jī)電池甩出撞擊變形最終短路瞬間引燃。FLYPRO此款無(wú)人機(jī)的最長(zhǎng)續(xù)航能力為21分鐘，從電池的外形以及外殼的質(zhì)感上明顯能看出電池的堅(jiān)固穩(wěn)定，從直觀感受上來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得這個(gè)要比以前那款無(wú)人機(jī)的電池安全可靠。
無(wú)人機(jī)是分機(jī)頭和機(jī)尾的，因此機(jī)器本身設(shè)計(jì)了多種可辨識(shí)前后的元素，比如外型上，機(jī)身曲線上的不同；同時(shí)機(jī)翼底部裝配不同顏色指示燈，用于分辨機(jī)身方向以及無(wú)人機(jī)飛行狀況；機(jī)身底部為搭載的高清攝像機(jī)智能云臺(tái)，通過(guò)云臺(tái)智能計(jì)算飛行器與目標(biāo)人物的相對(duì)位置，自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳拍攝角度，保持鏡頭始終瞄準(zhǔn)目標(biāo)。
另外還有一重要的設(shè)備--遙控器，F(xiàn)LYPRO考慮以手表的形式展現(xiàn)就是考慮更大的使用便利，直接佩帶在手腕上通過(guò)一鍵式操作，你就可以自如運(yùn)動(dòng)了。
遙控手表上設(shè)計(jì)有大小不同功能不一共八個(gè)操控按鈕或原件：
位于手表左右兩側(cè)各六個(gè)按鈕原件：
1.按鍵--CIRCLE 360°環(huán)繞拍攝；短按開(kāi)啟或停止環(huán)繞
2.按鍵--POWER 電源開(kāi)關(guān)；長(zhǎng)按開(kāi)啟或關(guān)閉電源
3.按鍵--TAKE OFF 一鍵起飛；長(zhǎng)按發(fā)送起飛指令
4.按鍵--LANDING一鍵降落；短按當(dāng)前位置垂直降落，長(zhǎng)按降落至起飛位置
5.按鍵--FOLLOW 一鍵跟隨；短按開(kāi)啟或停止跟隨
跑步場(chǎng)景下，一鍵跟隨
6.高度調(diào)節(jié)滾輪--滾動(dòng)調(diào)整上升或下降；上滾上升、下滾下降；按下滾輪可以啟動(dòng)調(diào)整相對(duì)水平位置的設(shè)置；
7.拍攝鍵--拍照或錄像；長(zhǎng)按切換拍照和錄像模式，短按拍照或開(kāi)始/停止錄像
8.8方位旋鈕--旋轉(zhuǎn)以調(diào)整飛機(jī)相對(duì)方位；凸起指示位置為無(wú)人機(jī)相對(duì)位置，可提供八個(gè)方位的調(diào)整；
環(huán)繞拍攝，F(xiàn)LYPRO姿態(tài)調(diào)整，視頻截圖
FLYPRO的整個(gè)產(chǎn)品中有三個(gè)設(shè)備需要供電，分別是無(wú)人機(jī)主機(jī)、攝像機(jī)以及遙控手表，主機(jī)以及攝像機(jī)可以通過(guò)隨機(jī)電源連接供電，遙控手表獨(dú)立攜帶；因此整個(gè)設(shè)備需要充電的就是主機(jī)電源以及遙控手表；FLYPRO的充電設(shè)備的設(shè)計(jì)非常具有安全性、保護(hù)性甚至是便利性，主機(jī)電源的插口設(shè)計(jì)有自封蓋，充電時(shí)掰開(kāi)可以直接充電，不使用時(shí)合上可以放之塵土保護(hù)插頭；遙控手表的充電接口為磁吸式免插充電接口，連接非常方便。
鏈接正常后，長(zhǎng)按TAKE OFF一鍵起飛，F(xiàn)LYPRO自動(dòng)解鎖電機(jī)，旋翼正常運(yùn)轉(zhuǎn)，稍后加速開(kāi)始起飛垂直上升至30米高度，懸停。其間FLYPRO根據(jù)風(fēng)速等因素依靠自身的感應(yīng)器自動(dòng)調(diào)整飛行姿態(tài)，保持飛行平穩(wěn)。
一鍵環(huán)繞拍攝，以機(jī)頭前方10m為中心點(diǎn)順時(shí)針?lè)较颦h(huán)繞飛行；當(dāng)前飛行高度30米，環(huán)繞高度可通過(guò)撥動(dòng)遙控手表的滾輪進(jìn)行調(diào)整。
一鍵跟隨，F(xiàn)LYPRO自動(dòng)計(jì)算與遙控器的相對(duì)位置實(shí)時(shí)跟隨，并穩(wěn)定保持與遙控器的相對(duì)水平位置，相對(duì)垂直高度，相對(duì)方位，三項(xiàng)穩(wěn)定數(shù)值，所以在運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)障礙物時(shí)完全可以通過(guò)調(diào)整你的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)保證不撞機(jī)
通過(guò)上下?lián)軇?dòng)高度調(diào)節(jié)鍵，精確調(diào)控FLYPRO飛行高度，或上升或下降；調(diào)整過(guò)程中FLYPRO飛行姿態(tài)穩(wěn)定，上升下降平穩(wěn)，一點(diǎn)無(wú)忽上忽下的情況。
經(jīng)過(guò)以上幾項(xiàng)飛行方式的測(cè)試以及練習(xí)，我其實(shí)能感覺(jué)到，F(xiàn)LYPRO并非絕對(duì)的不能控制其降落位置，通過(guò)一些調(diào)控以及自己移動(dòng)完全可以把無(wú)人機(jī)帶到安全區(qū)進(jìn)行試探性降落，甚至可以直接讓飛機(jī)降落到一定高度直接用手接著，雖然這種方法存在隱患不應(yīng)推崇，但是安全隱患是完全可以人為避免的，對(duì)比一下普通遙控?zé)o人機(jī)，此種降落方法當(dāng)真是其所不能比。
所以在一些巖石地面、水上等無(wú)可選合適降落的空曠地面時(shí)，直接用手接機(jī)無(wú)疑是最妥善的降落方法。
FLYPRO擁有獨(dú)創(chuàng)GPS+雙羅盤(pán)多重智能安全保護(hù)技術(shù)
GPS信號(hào)丟失保護(hù)，當(dāng)GPS信號(hào)丟失，自動(dòng)開(kāi)啟保護(hù)模式并且切換到定高模式，等待控制端指令，預(yù)防摔機(jī)。
雙羅盤(pán)智能保護(hù)，當(dāng)羅盤(pán)受到強(qiáng)電磁干擾或內(nèi)外羅盤(pán)檢測(cè)數(shù)據(jù)不一致時(shí)，黃燈警示，自行降落，以防丟機(jī)。
低電壓保護(hù)，電壓過(guò)低時(shí)，智能手表震動(dòng)提醒，同時(shí)狀態(tài)燈黃燈警告并自動(dòng)返航降落。
失控返航保護(hù)，當(dāng)控制信號(hào)丟失時(shí)，自動(dòng)返航起飛點(diǎn)降落。
四種智能保護(hù)程式由于條件原因未能一一驗(yàn)證，但是從一鍵返航的的操作中能隱約領(lǐng)略到FLYPRO自我保護(hù)功能的體現(xiàn)；一鍵返航模式下FLYPRO自動(dòng)把飛行高度調(diào)整至30米，并飛回起飛點(diǎn)的垂直上方位置，然后緩慢下降直至落地并鎖定電機(jī)；其中返航過(guò)程中提升飛行高度就是為了避免在返航過(guò)程中遇到障礙物墜機(jī)。
除了無(wú)人機(jī)自身的自我保護(hù)反饋，F(xiàn)LYPRO遙控手表液晶屏上會(huì)顯示最及時(shí)的一切關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行狀態(tài)的信息；飛行參數(shù)實(shí)時(shí)顯示，飛行高度、距離半徑、電池電量、剩余飛行時(shí)間等重要參數(shù)， 飛行動(dòng)態(tài)了然于心，一旦出現(xiàn)狀況確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
FLYPRO搭配1600萬(wàn)像素高清運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)能夠提供水平105度對(duì)角140度的廣闊視角，錄制視頻最高可達(dá)2.8k的高清效果，滿足戶外一切運(yùn)動(dòng)攝像的拍攝畫(huà)質(zhì)需求。
測(cè)試感受：
在寫(xiě)測(cè)試前進(jìn)行過(guò)至少四次飛行，每一次飛行都有不同的心得；
第一次：一鍵起飛成功，嘗試360環(huán)繞、一鍵跟隨，總覺(jué)得FLYPRO行動(dòng)不定，表面上感覺(jué)不好操控，如果周圍有障礙物保不齊會(huì)撞機(jī)，所以飛行都特別小心，不敢離高的物體太近；降落時(shí)也只是保守點(diǎn)使用返航功能，直接返回起飛點(diǎn)。而實(shí)際現(xiàn)在的感覺(jué)是，因?yàn)閷?duì)FLYPRO還不是太了解，那只是一種錯(cuò)誤感覺(jué)而已；
第二次：再次一鍵起飛，F(xiàn)LYPRO自動(dòng)上升到30m的高度，嘗試使用了一下高度調(diào)整的按鈕，發(fā)現(xiàn)飛行的確很平穩(wěn)也不會(huì)忽上忽下，運(yùn)動(dòng)算法很精準(zhǔn)；嘗試飛行錄像，遙控手表操控非常簡(jiǎn)單，導(dǎo)出數(shù)據(jù)實(shí)際觀察視頻，清晰度非常滿意；
第三次：經(jīng)歷了上升下降高度的精確調(diào)正，曾多次攝像，其實(shí)FLYPRO并非無(wú)手柄遙控器那么難操控，定點(diǎn)降落不是不可能的事；于是通過(guò)一鍵跟隨引導(dǎo)FLYPRO到安全區(qū)域，通過(guò)高度調(diào)整試探性下降，確定降落區(qū)域安全后直接一鍵降落，降落成功；又起飛嘗試了一次直接用手接飛機(jī)，成功降落；經(jīng)過(guò)此兩次降落，我再也不擔(dān)心FLYPRO沒(méi)停機(jī)場(chǎng)地了。
第四次：全面嘗試，所有功能用一遍果然流暢自如，戶外運(yùn)動(dòng)完全釋放雙手，對(duì)于戶外運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)要比帶手柄遙控器的無(wú)人機(jī)用著方便得多；當(dāng)然，它只能自拍。
最后附產(chǎn)品參數(shù):
三圍290*290*180mm（不含槳），對(duì)角軸距350mm，重1270g
懸停精度垂直正負(fù)0.5m，水平正負(fù)1m
最大跟隨速度15m/s，GPS/GLONASS雙模
1600萬(wàn)像素，1/2.3英寸 CMOS
F2.8光圈，廣角水平105度，對(duì)角140度
2.8K@24fps，2.5K@30fps，1080P@60fps，720P@120fps
智能手表最大遙控距離300m，450mAh電池
5200mAh（57.7Wh）電池重370g，最大飛行時(shí)間22分鐘
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
