無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)1月25日報道美媒稱,通用原子航空公司(GA-ASI)(以下簡稱:通用公司)宣布,已通過其MQ-9B SkyGuardian / SeaGuardian無人機成功演示了衛(wèi)星通信(SATCOM)控制下自動啟飛與著陸能力(ATLC)。
通用公司在官方新聞稿中指出,ATLC將使MQ-9B無人機直接受衛(wèi)星控制。這種啟用衛(wèi)星發(fā)射信號,將不需要地面站(GCS)來控制無人機的起飛與降落(LRE)。
當(dāng)僅依靠GCS時,無人機飛行員會受到由于地球的客觀原因造成的范圍限制(盡管它也可能包括障礙物,例如山脈。)衛(wèi)星通信能夠使無人機飛行員在超視距(BLOS)范圍內(nèi)操縱無人機。
目前,GCS管理起飛與飛行、著陸,由衛(wèi)星通信進行控制。通用公司將刪除這一過程。
通用公司表示,皇家空軍MQ-9B計劃在2020年初交付,成為第一批采用衛(wèi)星通信的LRE無人機。減少GCS需求,使MQ-9B減少操作人員的同時,也減少了前期操作的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
“MQ-9B正在繼續(xù)其重要發(fā)展,現(xiàn)在包括衛(wèi)星通信的出租,起飛與著陸能力。”亞特蘭大航空航天部門總經(jīng)理David R. Alexander表示?!拔覀兣c英國皇家空軍合作時,很榮幸通過MQ-9B在衛(wèi)星通信下控制無人機自動飛行與著陸功能(STACOM ATLC),展示了其安全性與高效率特征?!?
MQ-9B是中空長航時無人機,具有1700公斤的有效載荷。能夠進行智能偵查(IRS),并部署導(dǎo)彈;例如反坦克導(dǎo)彈。此外,MQ-9B還可以配備各種傳感器,包括多模式雷達,海上偵查雷達和信號情報系統(tǒng)。
MQ-9B的續(xù)航能力為27小時,飛行上限45000英尺(約),使終端能夠在陸地或者海上進行長時間的偵查(IRS)。各國可以使用MQ-9B作為一種相對低成本和低風(fēng)險(從人員安全角度來看)的手段來建立情報系統(tǒng),并在行動中消除威脅和隱患。
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