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飛車黨已經(jīng)OUT了,酷的人都在玩無(wú)人機(jī)競(jìng)速!

2018-01-29 14:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:缽仔糕
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F1賽車之所以備受追捧,是因?yàn)槟切┦澜珥敿?jí)跑車的性感風(fēng)姿,那種淋漓盡致的刺激感,幾乎是每個(gè)男生的追求。現(xiàn)在,“空中F1”——無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽以獨(dú)有的方式...

  F1賽車之所以備受追捧,是因?yàn)槟切┦澜珥敿?jí)跑車的性感風(fēng)姿,那種淋漓盡致的刺激感,幾乎是每個(gè)男生的追求?,F(xiàn)在,“空中F1”——無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽以獨(dú)有的方式,展示其征服天空,突破極限的高端刺激玩法,激起了更多競(jìng)速愛(ài)好者的熱情并持續(xù)攀升。

  那無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽是怎么發(fā)展起來(lái)的呢?小編來(lái)帶你一探究竟!

  無(wú)人機(jī)的早期應(yīng)用

  無(wú)人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)有20多年歷史,最早應(yīng)用于戰(zhàn)爭(zhēng)領(lǐng)域。人們?cè)跓o(wú)人機(jī)上安裝光學(xué)、紅外攝像設(shè)備,以及角雷達(dá)反射器、通信偵察接收機(jī)和干擾發(fā)射機(jī)等,來(lái)獲取具有突破性的戰(zhàn)略信息,時(shí)刻偵查敵情。

  第一場(chǎng)無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽

  無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽在近幾年才開(kāi)始忽然爆紅。它的第一場(chǎng)大型賽事,是2015年7月,在加州的薩克拉門托舉行的世界上首屆全美無(wú)人機(jī)錦標(biāo)賽,此賽事一共吸引了一百多名參賽者,當(dāng)時(shí)幾乎沒(méi)有觀眾。當(dāng)時(shí)比賽由來(lái)自澳洲的無(wú)人機(jī)飛行領(lǐng)軍人物Chad Nowak贏得了正規(guī)賽、自由賽和團(tuán)體賽三項(xiàng)全勝的大滿貫。

  而到了2016年3月,在迪拜舉行的全球無(wú)人機(jī)大獎(jiǎng)賽以其難度與刺激度同時(shí)升級(jí)的定制賽道,以及一百萬(wàn)美元的高額獎(jiǎng)金,瞬間吸引了150個(gè)參賽者,一時(shí)間無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽的魅力逐漸被大眾發(fā)掘。

  現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽

  而現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽,儼然已經(jīng)成了競(jìng)速愛(ài)好者的新寵。每次一有大型比賽,就有超過(guò)1億人在網(wǎng)絡(luò)上時(shí)刻關(guān)注無(wú)人機(jī)競(jìng)賽的消息,5000萬(wàn)粉絲在電視上觀看,并且有75個(gè)國(guó)家在同步播放無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽。迷戀程度可見(jiàn)一斑。

  目前無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽的熱度也在迅猛膨脹,越來(lái)越多的年輕人追求其帶來(lái)的速度與激情。

  大約一年以前,無(wú)人機(jī)時(shí)速大約只有40到60英里/小時(shí)(64到96 KM/H )。而現(xiàn)在根據(jù)不同的賽道設(shè)計(jì),普通的競(jìng)速無(wú)人機(jī)時(shí)速就已經(jīng)達(dá)到60至100英里/小時(shí)(96到160 KM/H)甚至更快。

  而且在比賽的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員裝備上FPV風(fēng)鏡后可以用第一視角在充滿障礙物的跑道上穿梭,仿佛自己在飛一樣,完全沉浸在無(wú)人機(jī)視角中,感受在空中飛行的快感。

  這是一個(gè)只要小小的無(wú)人機(jī)就能帶給你的刺激。

  人們對(duì)飛行的追求與刺激是永無(wú)止境的。所以新的比賽模式正在被不斷開(kāi)發(fā),比如說(shuō)用馬達(dá)間距長(zhǎng)達(dá)1米的大型無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行競(jìng)速比賽。這些大型無(wú)人機(jī)的體積一般是小型無(wú)人機(jī)的兩倍。

  大型競(jìng)速無(wú)人機(jī)可以擁有和小型競(jìng)速無(wú)人機(jī)一樣的速度和靈敏度。同時(shí)它們會(huì)給制作者以及飛行員帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。比如當(dāng)大型無(wú)人機(jī)發(fā)生追擊墜毀事故時(shí),雖然對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō),這是非常痛苦的,但是能給觀眾帶來(lái)更強(qiáng)烈更刺激的觀看體驗(yàn)。

  無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽的不斷優(yōu)化和發(fā)展也帶動(dòng)了相應(yīng)的俱樂(lè)部和聯(lián)盟誕生,其中全球最大的無(wú)人機(jī)賽事聯(lián)盟MultiGP已經(jīng)擁有22,000名國(guó)際飛行員,并且在700多個(gè)地區(qū)都有活躍的分會(huì)。

  無(wú)人機(jī)的未來(lái)會(huì)飛得更高

  無(wú)人機(jī)競(jìng)賽的迅速崛起,伴隨著玩家的增多和社會(huì)關(guān)注度的大幅提升,被行業(yè)稱為是下一個(gè)體育競(jìng)技的爆點(diǎn),“空中的F1”,是眾多廠商爭(zhēng)奪的有待挖掘市場(chǎng),其商業(yè)價(jià)值已不容小覷。

  而且這個(gè)未來(lái)距離我們并不遙遠(yuǎn)。像去年在深圳舉辦的中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽、中國(guó)無(wú)人機(jī)公開(kāi)賽、上海的世界移動(dòng)大會(huì)等等都在表明無(wú)人機(jī)競(jìng)速不再遙不可及。

  就在2017年12月底,首個(gè)中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟訓(xùn)練基地也已經(jīng)在深圳完成揭牌儀式,此舉旨在為廣大無(wú)人機(jī)競(jìng)技愛(ài)好者提供優(yōu)越的飛行訓(xùn)練環(huán)境,為提升我國(guó)科技體育事業(yè)水平營(yíng)造良好氛圍。

  無(wú)人機(jī)在變得越來(lái)越聰明,功能也越來(lái)越強(qiáng)大,相信以后的無(wú)人機(jī)將會(huì)被發(fā)掘出更多新奇有趣的用途,為生活增添光彩。

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