德國初創(chuàng)企業(yè) Hybrid Airplane Technologies 正研制多用途充氣無人機(jī)H-Aero One,續(xù)航力可達(dá) 5 小時(shí),既能做到高空航拍,又能化身成流動(dòng)廣告牌。
他們正研究加裝 4G 訊號(hào)發(fā)射器,將無人機(jī)打造成流動(dòng) WLAN 熱點(diǎn)。
續(xù)航時(shí)間達(dá) 5 小時(shí)
H-Aero One 配備2個(gè)螺旋槳和1對(duì)可 180 度旋轉(zhuǎn)的機(jī)翼,具備一般航拍機(jī)的功能,包括垂直升降、懸停、自旋、側(cè)飛,續(xù)航時(shí)間可達(dá) 5 小時(shí)。吹氣無人機(jī)的最大負(fù)重量為 3 公斤,機(jī)身底部裝有云臺(tái)(Gimbal),可搭載全景高清鏡頭或感測器,方便維修人員檢查。德國太陽能公司 Wirsol 的 IT 部主管 Tim Schulze 表示,H-Aero 的無人機(jī)能長時(shí)間監(jiān)測光伏板的運(yùn)作,從而提高發(fā)電效率。
H-Aero One 的機(jī)身主要靠充氦氣浮起,飛行速度慢(最高飛行速度為每小時(shí) 20 公里),即使出現(xiàn)故障,也只會(huì)慢慢飄到地面,不會(huì)向地面俯沖。而且,它的整個(gè)螺旋槳收藏在保護(hù)蓋里。人們看到它在空中飛行時(shí),也不怕被它撞到至割傷。
此外,H-Aero One 的機(jī)身非常輕,起飛重量少于 100 克,不需太多燃料就能在空中飛翔。它也配備太陽能發(fā)電板,能一邊飛一邊充電,既環(huán)保又方便。
H-Aero One 曾在大型展覽會(huì)替 SAP、Wirsol 等大企業(yè)宣傳。
化身流動(dòng)廣告牌
H-Aero One 也可在大型場合(例如足球比賽和展覽會(huì))化身成流動(dòng)廣告牌。其機(jī)身面積較一般航拍機(jī)大,可在機(jī)身表面印上公司標(biāo)志和廣告標(biāo)語,以收宣傳之效。它也配備 RGB LED 燈和微型 LED 投影機(jī),將動(dòng)畫廣告投射到機(jī)身表面,以吸引歡眾注意。創(chuàng)辦人 Casba Singer 表示,他們正研究逐步加大無人機(jī)的負(fù)重量,期望最終能成功研制出載人無人機(jī)。
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