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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具據(jù)“林肯星報(bào)”報(bào)道，林肯機(jī)場是全國第一個(gè)為無人機(jī)用戶測試新注冊系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)之一。
林肯與俄亥俄州辛辛那提，內(nèi)華達(dá)州里諾和加利福尼亞州圣何塞是低空授權(quán)和通知能力數(shù)據(jù)交換試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分。該計(jì)劃是聯(lián)邦航空管理局和私營企業(yè)之間的合作伙伴關(guān)系，目的是讓無人駕駛飛機(jī)的用戶更快地獲得批準(zhǔn)，在受管制的空域進(jìn)行作戰(zhàn)。
目前，私人和商業(yè)無人機(jī)用戶必須向FAA提交文件，以獲得在受控區(qū)域的運(yùn)營許可，這一過程目前需要長達(dá)三個(gè)月的時(shí)間。有了這個(gè)新的系統(tǒng)，無人機(jī)操作員在理論上可以在短短幾秒鐘內(nèi)通過手機(jī)或電腦上的幾次點(diǎn)擊就獲得批準(zhǔn)或拒絕。
美國聯(lián)邦航空管理局提供了空域地圖，顯示機(jī)場周圍的最大高度，可以由私人無人駕駛飛機(jī)運(yùn)營商授權(quán)運(yùn)營。通過第三方應(yīng)用程序，無人駕駛飛機(jī)操作員可以請求批準(zhǔn)在一個(gè)地區(qū)進(jìn)行操作，FAA可以提供幾乎即時(shí)的“是”或“否”，同時(shí)通知當(dāng)?shù)氐目罩?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="交通" target="_blank">交通管制塔。
賈斯汀·凱瑟（Justin Kyser），他的公司Digital Sky是不僅在林肯，而且在整個(gè)國家都是最活躍的商業(yè)無人機(jī)運(yùn)營商之一，林肯機(jī)場是第一個(gè)使用該應(yīng)用程序的機(jī)場之一。繼續(xù)閱讀有關(guān)無人駕駛飛機(jī)駕駛員測試計(jì)劃。
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