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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具安防行業(yè)作為專業(yè)級無人機市場的重點關(guān)注對象，對無人機技術(shù)的使用也非常廣泛，導(dǎo)致了許多安防企業(yè)也都紛紛介入無人機市場，研制發(fā)售安防專業(yè)級無人機。這些安防無人機可采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，迅速將現(xiàn)場的視、音頻信息傳送到指揮中心，跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢，供指揮者進行判斷和決策(空中電子眼)。無人機機載攝像頭到達現(xiàn)場之后能夠迅速展開還可以多角度大范圍的進行現(xiàn)場觀察，具有不可替代的作用，是一般監(jiān)控設(shè)備無法比擬的。
警用安防無人機無人機是安防無人機的佼佼者，在民用無人機領(lǐng)域占的比例很大，屬于專業(yè)級無人機，相比完成航拍等用途的消費級無人機，專業(yè)級無人機應(yīng)用于工程領(lǐng)域，在續(xù)航時間、載重量、安全可靠性等方面要求更高。專業(yè)級無人機還具有定制化的特點，無人機只是一個平臺，搭載不同設(shè)備可以實現(xiàn)不同的功能，如警用無人機常常搭載空中喊話、投放催淚瓦斯、安防監(jiān)控等裝置。在交通管理、消防救援、違建查處等領(lǐng)域的優(yōu)勢尤為明顯。
“大哥的優(yōu)勢”
居高臨下一一無人機可以鳥瞰地面車流實況，有利于交管部門掌握全局，通盤指揮和正確疏導(dǎo)。與載人通用飛機、載人直升機相比，無人機可以飛得更低，更接近肇事車輛和人員，觀察得更加清楚。
大范圍--與出動多輛警車執(zhí)行任務(wù)相比較，無人機可以低空飛行、路徑短、速度快、變換視角靈活、活動范圍大，有利于交通管理部門快速、高效地控制局面。
長留空一一與載人通用飛機、載人直升機相比，無人機的留空時間長，可以進行長時間的城市交通巡邏飛行，這對鎖定目標(biāo)區(qū)域時無人機承擔(dān)長時間的搜尋任務(wù)非常適合。
高效率一一無人機的地勤和機務(wù)準(zhǔn)備時間短，可隨時出動，與載人通用飛機、載人直升機，或其他交通工具相比，具有低投入、高效益的特點。
低風(fēng)險一一在參與城市交通管理過程中，無人機能夠在災(zāi)害天氣或者受污染的環(huán)境下執(zhí)行高危險性的任務(wù)等。實踐表明，無人機在沙塵暴探測，化學(xué)品污染、放射性污染監(jiān)測方面，確實具有比載人通用飛機、載人直升機，或其他交通工具無可比擬的優(yōu)勢。
航聯(lián)網(wǎng)--與其他傳統(tǒng)飛行器比較，航聯(lián)網(wǎng)使得無人機可以在線使用。無人機在選擇應(yīng)用軟件和系統(tǒng)后，發(fā)揮出“一架抵多架”的功能；航聯(lián)網(wǎng)使無人機系統(tǒng)集成度高、智能化高、綜合效率高；航聯(lián)網(wǎng)為無人機標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化設(shè)計留有空間，能夠根據(jù)需要進行升級，提高品質(zhì)，增加功能；航聯(lián)網(wǎng)使無人機多用途平臺安穩(wěn)性好、實用性強；航聯(lián)網(wǎng)使得無人機達到“綠色低碳一環(huán)保”標(biāo)準(zhǔn)，并引領(lǐng)航空科技進步。
以少替多一一無人機在參與城市交通管理中能夠以較少的架數(shù)代替較多的地面警力完成同樣的任務(wù)，有助于節(jié)省人力和降低勤務(wù)成本。
機動靈活一一在參與城市交通管理中無人機既能夠飛行在高速道路和橋梁道路之上，又能穿行在高樓大廈之間，甚至可以穿過隧道進行事故現(xiàn)場的勘查和取證，表現(xiàn)出特有的靈活性和機動性。
應(yīng)急救援一一在遇到地震、洪災(zāi)、海嘯、暴雪等自然災(zāi)害時，地面交通全部癱瘓，有人駕駛飛機和直升機進入存在危險，無人機可以立即出動，深入現(xiàn)場觀察實況，投入航拍，搜索人員、建立通信中繼，空投急救藥品搶救傷員。
治安防范--無人機在參與城市交通管理時，既能對肇事逃逸車輛緊追不合取證，又能對肇事逃逸者預(yù)先警告，然后擇機應(yīng)對，采用施放催淚瓦斯、投射捕捉器等手段。
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