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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在今年1月份美國(guó)CES2018（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子展）上，英特爾就展示了一款可以搭載2人的無(wú)人機(jī),完全可以自主飛行,并計(jì)劃將2020在迪拜合作投入使用。
Volocopter是一架重達(dá)450Kg的多旋翼直升機(jī)，由18個(gè)轉(zhuǎn)子組成，能夠以43英里/小時(shí)（62公里/小時(shí)）飛行，一次充電飛行17英里（約27公里）。目前，該公司正在有限的區(qū)域，能對(duì)其快速更換的電池。Volocopter已經(jīng)在德國(guó)獲得了航空通行證，并在迪拜進(jìn)行了自主飛行測(cè)試。
在其在官網(wǎng)上，Volocopter公布了2X的詳細(xì)數(shù)據(jù)，比如：重450kg，最大載重160kg，最大續(xù)航27km或30mins，最高時(shí)速100km/h，爬升速率3m/s，最高飛行高度2000m。關(guān)鍵零部件都有冗余設(shè)置，比如它有4個(gè)IMU，電池組被分為9部分，每部分給2個(gè)電機(jī)供電。同樣，飛控系統(tǒng)、儀表盤(pán)等系統(tǒng)也有冗余設(shè)置，?如果真的發(fā)生了事故，它還有降落傘。
億航CEO胡華智搭乘“億航184”自動(dòng)駕駛載人飛行器進(jìn)行試飛
億航184”自動(dòng)駕駛載人飛行器這幾天同樣是比較火，其在2016年CES展上進(jìn)行最早發(fā)布亮相，但是近日有視頻和消息透露其CEO胡華智搭乘“億航184”進(jìn)行了試飛。億航184采用了四軸八槳的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，高1.5米，凈量200千克，額定載重100千克，整機(jī)最大輸出功率106KW（8馬達(dá)），海平面續(xù)航時(shí)間23分鐘，平均巡航速度100公里/小時(shí)，可乘坐單人乘客加一個(gè)16L行李箱。
據(jù)了解，億航在2013年初團(tuán)隊(duì)開(kāi)始投身自動(dòng)駕駛載人飛行器的開(kāi)發(fā)，進(jìn)行了上千次飛行測(cè)試。技術(shù)團(tuán)隊(duì)還把無(wú)人機(jī)放在各種復(fù)雜惡劣環(huán)境中進(jìn)行反復(fù)測(cè)試與優(yōu)化，例如在高溫、低溫、潮濕等不同環(huán)境條件下，甚至在7級(jí)臺(tái)風(fēng)中進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試，其各項(xiàng)性能均表現(xiàn)良好。飛機(jī)擁有全備份系統(tǒng)，即便是出現(xiàn)故障也能立即啟動(dòng)備份，并且就算小概率事件1-2個(gè)螺旋槳發(fā)生故障也能保證飛機(jī)安全著地。
這是一款由Gryphondynamics公司在近日韓國(guó)展會(huì)上所展出的一款載人無(wú)人機(jī)，具體參數(shù)目前還不清楚，但其動(dòng)力系統(tǒng)據(jù)說(shuō)是使用了國(guó)內(nèi)知名廠商T-MOTOR的產(chǎn)品。
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