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中國民航大學副校長吳仁彪:無人機的中國速度

2018-02-10 12:02 性質:轉載 來源:環(huán)球網
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2月5日,京東物流在西安舉辦題為“陜西省全域無人機物流配送經營性活動試點啟動儀式暨產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”的發(fā)布會上,中國航空運輸協會通航分會主任單位領...

  2月5日,京東物流西安舉辦題為“陜西省全域無人機物流配送經營性活動試點啟動儀式暨產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”的發(fā)布會上,中國航空運輸協會通航分會主任單位領導、中國民航大學副校長、全國政協委員吳仁彪向環(huán)球網介紹了中國民航在民用無人機發(fā)展發(fā)面的總體情況。

  中國無人機市場達到全球領先地位

  吳校長介紹說,“根據我們調查的數據顯示,中國無人機市場在全世界范圍內處于領先地位。首先從產能分析,2014—2016年、2017年上半年、2017年下半年,這三個階段的產量都達到了25萬臺,今年的產量突破50萬臺我認為沒有問題。”

  “第二個是行業(yè)市場規(guī)模預測,到2020年行業(yè)級無人機規(guī)模將達到100億產值,年增長率平均以30%-40%的速度增長,產量從2014、2015年到2016年以190%的速度增長,這種速度在全世界范圍內絕無僅有,這便是中國的速度。”

  “第三個是投遞類規(guī)模劇增。這種增長與物流配送行業(yè)的發(fā)展是息息相關的。隨著物流行業(yè)迅速發(fā)展,投遞類規(guī)模日益擴大。從政策角度講,國家在2015年出臺了《中國制造2025》行動綱領,明確提出要鼓勵推進干支線無人飛機、直升機通用產業(yè)規(guī)劃。2016年國務院戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展和信息化的“十三五”規(guī)劃中也提到了相關問題?!?

  通用航空關注新重點

  “無人機屬于通用航空。所謂通用航空,顧名思義就是大家都用的航空活動,無人機顯然是典型的通用航空范疇?!眳切iL向記者介紹說,“近年來國家特別強調無人機領域的軍民融合,作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),無人機也是軍民融合發(fā)展的重要領域之一。《戰(zhàn)狼二》給無人機做了很好的科普,無人機在軍事方面用于偵查、打擊,包括無人機反制等,都得到了廣泛的應用”。

  “無人機通用航空的發(fā)展特點是跨行業(yè)拓展加速。在這個行業(yè)里,先發(fā)優(yōu)勢將繼續(xù)產生試點影響,硬件行業(yè)的崛起、軟件和服務行業(yè)的發(fā)展是無人機通用航空發(fā)展的推動力。無人機操作手具備必要綜合素質的提升也是行業(yè)發(fā)展的動力之一。”

  無人機物流領域的現狀和展望

  無人機市場優(yōu)勢,第一個是直線距離最短。無人機一個典型的應用,是可解決偏遠山區(qū)和島嶼地區(qū)等地面交通不便條件下的快速物流。

  比如在云南山區(qū)的一個懸崖村,環(huán)境條件十分惡劣,很難修筑一條通往外界的道路。如果利用無人機技術提供物流服務,我們完全可以作為精準扶貧的手段,將扶貧物資運送至村內,同時將懸崖村出產的土特產運到外面來,加強了村子與外界的溝通,提高了村民的生活水平。

  另外,利用無人機進行物流也可以大幅度節(jié)約人力成本。有數據顯示,美國亞馬遜公司每件快遞達8美元,中國的京東集團測算與其大致持平。如果無人機物流成規(guī)模化應用以后,這個成本將會大幅度下降。今后2公斤左右的小件快遞,85%都可以通過無人機完成配送。

  加強管控是推動無人機行業(yè)發(fā)展的先決條件

  與國外的無人機行業(yè)一樣,我國的無人機發(fā)展也面臨著管控方面帶來的巨大壓力。

  2017年12月,工信部出臺了《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展指導意見》,希望到2025年產值到1800億,保持國際領先的勢頭,同時也提到民用無人機應注重安全可控的良性發(fā)展。近期,無人機飛行管理暫行條例也進入了公開征求社會意見階段,這使得我國無人機行業(yè)發(fā)展有章可循。

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