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在杭州的夢(mèng)想小鎮(zhèn)，無(wú)人機(jī)都開始接單送咖啡了

2018-03-01 08:55 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：杭州硅谷小報(bào)
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今天（2月28日）天氣很好，杭州余杭?jí)粝胄℃?zhèn)星巴克門外的廣場(chǎng)上，坐著很多散步曬太陽(yáng)的人。地上停著一臺(tái)白色無(wú)人機(jī)，路過(guò)的人三五成群圍觀議論。...

　　今天（2月28日）天氣很好，杭州余杭?jí)粝胄℃?zhèn)星巴克門外的廣場(chǎng)上，坐著很多散步曬太陽(yáng)的人。地上停著一臺(tái)白色無(wú)人機(jī)，路過(guò)的人三五成群圍觀議論。

　　“我知道！這是拍照的無(wú)人機(jī)，飛起來(lái)就把我們拍進(jìn)去了。”現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)孩子說(shuō)。

　　常在附近的知情人，早已見怪不怪：“是送咖啡的，每天都停在這里?！?

　　路人聽后，驚訝地問(wèn)：“這怎么送？飛上去后掉下來(lái)怎么辦？”

　　這個(gè)問(wèn)題很好，記者也很好奇無(wú)人機(jī)外賣小哥是怎么送咖啡的。

　　我在距離這家星巴克空中飛行距離2公里的恒生科技園，打開手機(jī)點(diǎn)了一杯，無(wú)人機(jī)起飛10分鐘后就喝上了，咖啡還是暖呼呼的。

　　下單用的是微信上的一個(gè)小程序——迅蟻速運(yùn)。操作很簡(jiǎn)單，選擇你要的咖啡、配送地點(diǎn)、配送時(shí)間。

　　在杭州主城區(qū)的朋友們，很遺憾，還體驗(yàn)不到。

　　現(xiàn)在支持配送的有兩個(gè)點(diǎn)，從夢(mèng)想小鎮(zhèn)的星巴克出發(fā)，送到飛行距離都是2公里左右的海創(chuàng)科技中心和恒生科技園。

　　每個(gè)工作日上午9點(diǎn)到下午17點(diǎn)，每個(gè)整點(diǎn)都有一趟基礎(chǔ)航班到海創(chuàng)科技中心，每個(gè)半點(diǎn)到恒生科技園。

　　拼團(tuán)模式下，一趟無(wú)人機(jī)能載8杯咖啡，每杯運(yùn)費(fèi)3元。如果你需要立即響應(yīng)、實(shí)時(shí)配送，包機(jī)配送一趟29元。

　　是的，你可以很土豪大聲地說(shuō)，“今天姐包機(jī)請(qǐng)大家喝咖啡！”

　　對(duì)了，下單的界面還有一個(gè)“觀看無(wú)人機(jī)投遞”的選項(xiàng)，勾選以后，會(huì)在無(wú)人機(jī)到達(dá)前3分鐘給你發(fā)送短信，然后你就可以趕緊開窗或者跑下樓，圍觀無(wú)人機(jī)外賣小哥的身姿！

　　下面說(shuō)說(shuō)具體過(guò)程。

　　咖啡出發(fā)。

　　收到訂單后，迅蟻在星巴克有專人為客人排隊(duì)買咖啡，打包，把外賣箱裝到無(wú)人機(jī)上，用手機(jī)掃描無(wú)人機(jī)上的二維碼，待監(jiān)控后臺(tái)確認(rèn)無(wú)誤后，發(fā)送指令，無(wú)人機(jī)起飛。

　　咖啡配送。

　　無(wú)人機(jī)沿著設(shè)定的航線飛行，飛行途中是靠GPS，但到達(dá)目的地之后是依靠視覺來(lái)識(shí)別投放點(diǎn)。但無(wú)人機(jī)是不落地的，投放點(diǎn)是一個(gè)放有軟墊的架子，無(wú)人機(jī)在距離投放臺(tái)30-50公分的地方，準(zhǔn)確投放貨箱，徑直飛走。在海創(chuàng)科技中心和恒生科技園各設(shè)有一個(gè)外賣接收點(diǎn)，有工作人員在那里，拿到咖啡后，再給客戶逐一派送。

　　咖啡送達(dá)。

　　從飛機(jī)起飛，到工作人員把咖啡送到我手上，只花了10分鐘。比開電瓶車的外賣小哥動(dòng)輒30分鐘的“準(zhǔn)時(shí)代”快多了~~~~~

　　對(duì)話——

　　這里是硅谷小報(bào)和迅蟻科技市場(chǎng)總監(jiān)余顯朗的一些對(duì)話，你關(guān)心的都在這里了。

　　硅谷小報(bào)：現(xiàn)在有幾架無(wú)人機(jī)？能送幾個(gè)地方？

　　余顯朗：目前是一架無(wú)人機(jī)，現(xiàn)在能送到海創(chuàng)科技中心和恒生科技園，兩條固定航線。恒生是這周新開辟的，今天送出了第一單。

　　硅谷小報(bào)：為什么要選擇送咖啡？咖啡會(huì)不會(huì)灑？

　　余顯朗：因?yàn)樗鸵后w有難度！送個(gè)文件啥的太沒有技術(shù)含量了。包裝盒內(nèi)放了防抖動(dòng)的泡沫塑料，接收點(diǎn)也有軟墊，很穩(wěn)。有奶油和奶泡的咖啡都沒什么問(wèn)題，美式咖啡全是液體，會(huì)從吸管口灑一點(diǎn)出來(lái)，但我們昨天送了一單，美式一滴沒灑。

　　硅谷小報(bào)：無(wú)人機(jī)會(huì)不會(huì)掉下來(lái)？

　　余顯朗：我們有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%AE%89%E5%85%A8" title="安全" target="_blank">安全預(yù)案。從1月開始送外咖啡，飛了150多趟，都沒有碰到問(wèn)題。在投入運(yùn)營(yíng)之前，無(wú)人機(jī)要在設(shè)定的航線兩點(diǎn)間至少來(lái)回試飛10回，沿途會(huì)有觀察點(diǎn)。航道的涉及我們會(huì)避開人流密集點(diǎn)，現(xiàn)在基本都是沿著河道和田地飛行，即使遇到最極端的突發(fā)情況，就地墜毀在河里和田地里，也會(huì)把影響降到最低。

　　硅谷小報(bào)：遇到飛鳥怎么辦？

　　余顯朗：我們的無(wú)人機(jī)有點(diǎn)大，直徑1.2米，飛起來(lái)動(dòng)靜也比較大，飛鳥會(huì)害怕不敢靠近。

　　硅谷小報(bào)：下雨天下雪天能飛嗎？

　　余顯朗：1月底杭州下了一場(chǎng)大雪，我們的訂單量大了很多。當(dāng)時(shí)路面積雪，車子都不好開，我們的無(wú)人機(jī)在天上飛完全沒有影響。我們的無(wú)人機(jī)最高能抗6-7級(jí)大風(fēng)。下雨天的話，只要不是暴雨，都沒有問(wèn)題。我們測(cè)算過(guò)，杭州這樣的極端天氣可能只占10%，大部分時(shí)間都適合運(yùn)行。

　　硅谷小報(bào)：什么時(shí)候能到杭州主城區(qū)送外賣？

　　余顯朗：目前還不會(huì)在杭州主城區(qū)做，還是會(huì)先在人口沒那么密集的未來(lái)科技城多做一些線路。低空飛行的政策還沒有放開到這個(gè)程度，要在人口密集的主城區(qū)做大，各方面的聲音還會(huì)有所顧忌。比如很多人還會(huì)和你有同樣的疑慮，“無(wú)人機(jī)會(huì)不會(huì)掉下來(lái)”。

　　硅谷小報(bào)：未來(lái)無(wú)人機(jī)配送能做到什么程度？能不能無(wú)人機(jī)直接送到客戶手上？

　　余顯朗：不用暢想，這些在技術(shù)上都沒有問(wèn)題，就是誰(shuí)來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)事情。比如我們已經(jīng)在試驗(yàn)的，送貨無(wú)人機(jī)直接飛到在行駛中無(wú)人駕駛車?yán)铮儆蔁o(wú)人駕駛車把貨物送到客戶跟前。

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