當(dāng)你猶豫不決時(shí),插秧機(jī)年銷量超過10萬臺(tái);當(dāng)你隔岸觀火時(shí),糧食烘干機(jī)一年賣出了2萬臺(tái)……農(nóng)機(jī)行業(yè)中,許多人在優(yōu)柔寡斷中錯(cuò)失了一個(gè)又一個(gè)的良機(jī),等看到別人數(shù)錢的時(shí)候,才追悔莫及。
8年深耕農(nóng)航開啟新征程
2010年~2012年,被譽(yù)為植保無人機(jī)概念機(jī)階段:在概念期,無人機(jī)的傳播范圍僅在行業(yè)內(nèi)的小圈子,并沒有實(shí)際作業(yè)能力。這個(gè)階段的飛機(jī)特點(diǎn)為:不能干活、不能賺錢。
2013年~2015年,行業(yè)進(jìn)入演示機(jī)階段:這個(gè)階段飛機(jī)逐漸增多,農(nóng)田里會(huì)經(jīng)??吹斤w機(jī)演示,但作業(yè)能力偏弱。這個(gè)階段的特點(diǎn)為:能干活、不能賺錢。
2016年~2017年,它逐步進(jìn)入嘗試應(yīng)用階段:飛機(jī)已經(jīng)可以在農(nóng)田里實(shí)際應(yīng)用,越來越多的從業(yè)者進(jìn)入這個(gè)行業(yè),行業(yè)模式和作業(yè)能力進(jìn)一步得到驗(yàn)證。這個(gè)階段的特點(diǎn)為:能干活、能賺錢。
從概念機(jī)到應(yīng)用機(jī),從不能干活、不能賺錢到能干活、能掙錢,這是中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械從傳統(tǒng)農(nóng)耕到現(xiàn)代化機(jī)械的重大突破,這一突破也讓更多人絡(luò)繹不絕的加入這個(gè)行業(yè),就此開啟了農(nóng)業(yè)航空的新征程。
飛手專業(yè)化使用范圍普適化
80和90后的人數(shù)占到這個(gè)行業(yè)的7成以上,可以說植保無人機(jī)行業(yè)是一個(gè)充滿青春氣息的行業(yè)。
通過無人植保服務(wù)實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想的不在少數(shù),有的飛手年作業(yè)接近30000畝,收入超過25萬。通過宣傳推廣,無人機(jī)植保行業(yè)吸引了大量高學(xué)歷、有技術(shù)、有理想、有抱負(fù)的年輕人加入。這些人通過無人機(jī)經(jīng)營(yíng),成為新時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者,不但成功實(shí)現(xiàn)了自力更生,而且有了強(qiáng)烈的職業(yè)自豪感。他們已經(jīng)形成一個(gè)新的“族群”,在他們的致富故事、傳奇經(jīng)歷的帶動(dòng)下,新的飛手正源源不斷地加入。
飛手專業(yè)化的同時(shí),植保無人機(jī)的作業(yè)對(duì)象也不斷增多。之前植保無人機(jī)作業(yè)的對(duì)象主要是玉米、水稻、棉花、小麥等大田作物,2017年由于用戶接受度提高,再加上機(jī)器本身和飛防控制系統(tǒng)越來越成熟,無人機(jī)作業(yè)范圍進(jìn)一步拓寬。
此外植保飛防的作業(yè)市場(chǎng)也已經(jīng)開始細(xì)分,飛手開始聚焦作物,比如山東的一些飛手專門做蔥、姜、蒜的植保飛防,新疆的飛手專注于棉花全生命周期的植保,云南的飛手專注于三七、葡萄和煙草。
行業(yè)趨于標(biāo)準(zhǔn)化
農(nóng)業(yè)部表示,高度重視飛機(jī)噴藥作業(yè)安全問題,并會(huì)采取以下措施,積極引導(dǎo)航空植保產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。第一,制定《農(nóng)業(yè)航空植保發(fā)展指南》,引導(dǎo)各地因地制宜開展航化作業(yè);第二,制定農(nóng)業(yè)航空植保機(jī)械的產(chǎn)品質(zhì)量與檢測(cè)方法、作業(yè)規(guī)范與質(zhì)量評(píng)定、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步研究有人駕駛固定翼飛機(jī)和直升機(jī)防治病蟲害的適施范圍和用藥品種,科學(xué)評(píng)價(jià)其在不同環(huán)境下的實(shí)際效果、適應(yīng)條件和負(fù)面效應(yīng),嚴(yán)格界定和限制應(yīng)用范圍。
對(duì)于行業(yè)存在的標(biāo)準(zhǔn)缺失問題,農(nóng)業(yè)部正在制訂《農(nóng)用遙控飛行器通用技術(shù)要求》、《農(nóng)用遙控飛行噴霧機(jī)安全施藥技術(shù)規(guī)范》;民航局正在制訂《無人機(jī)系統(tǒng)適航性要求》,未來農(nóng)業(yè)部還將配合國(guó)家空管委制定《無人駕駛航空器飛行管理規(guī)定》。
此外,農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司還透露稱,農(nóng)業(yè)部組織農(nóng)科教企單位成立了“國(guó)家農(nóng)業(yè)航空植保科技創(chuàng)新聯(lián)盟”,整合資源力量開展聯(lián)合攻關(guān),提升無人機(jī)生產(chǎn)制造等領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力,開發(fā)針對(duì)航空植保所需要的專用制劑。
植保無人機(jī)正式納入國(guó)補(bǔ)試點(diǎn)
2017年9月18日農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合發(fā)文,主要針對(duì)6省市開展農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無人機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作,并選擇把浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6省(市場(chǎng))納入補(bǔ)貼試點(diǎn)范疇,試點(diǎn)省份安排總量不超過1000萬元的補(bǔ)貼資金。
面對(duì)全國(guó)性補(bǔ)貼資金富裕,傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)已經(jīng)補(bǔ)不出去的現(xiàn)狀,相信2018年植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)范圍會(huì)擴(kuò)大,雖然可能還不能正式進(jìn)入國(guó)家補(bǔ)貼目錄,但進(jìn)入大多數(shù)省級(jí)補(bǔ)貼目錄應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖隆?
擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍,必然帶動(dòng)植保無人機(jī)的需求量,這對(duì)想購(gòu)買植保無人機(jī)的用戶來說無疑是個(gè)好消息。
植保無人機(jī)行業(yè)正處于發(fā)展階段,未來它也將趨于人工智能化,不斷地提高效率、產(chǎn)量,讓我們一起期待它的變化吧!
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