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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）援引美媒消息稱，隨著無人駕駛交通管理（UTM）系統(tǒng)接近完成，各國與各公司急于實(shí)施解決方案。今天，行業(yè)領(lǐng)先的空域情報平臺AirMap宣布與瑞士航空導(dǎo)航服務(wù)提供商Skyguide建立合作伙伴關(guān)系，以實(shí)施歐洲在瑞士的第一個UTM系統(tǒng)，稱為U空間。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
“在2018年6月開始的試驗(yàn)階段，Skyguide和AirMap計劃將AirMap UTM平臺與Skyguide的基礎(chǔ)設(shè)施集成在一起，并在單一空域環(huán)境中引入自動飛行授權(quán)。Skyguide和AirMap還將制定瑞士U空間路線圖，該路線圖將為2019年及以后部署全面運(yùn)營的無人機(jī)交通管理系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)?！边@兩家公司宣布稱。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
雖然瑞士尚未完成“完全可操作的無人駕駛飛機(jī)交通管理系統(tǒng)”，但這意味著一個技術(shù)解決方案和法規(guī)框架，允許無人駕駛飛機(jī)（兼容和不兼容）與其他飛機(jī)之間的識別和解除沖突空域。但是分階段實(shí)施技術(shù)解決方案是有意義的，并且會迅速推進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展。
至于最終的解決方案將如何，該公告稱：
瑞士U空間將確保所有類型的無人機(jī)和所有類型的任務(wù)可以安全地在瑞士領(lǐng)空進(jìn)行飛行。瑞士U空間將包括以下功能：
1、基于區(qū)塊鏈的用戶和無人機(jī)注冊;
2、動態(tài)地理圍欄和即時數(shù)字空域授權(quán);
3、針對無人機(jī)駕駛員的實(shí)時交通警報和針對空域管理人員的無人機(jī)遙測;
4、無人機(jī)駕駛員和空域管理員之間的連接和通信;
5、其他服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)共享空域的同時航班。
“與AirMap成功合作一年后，我們預(yù)計AirMap UTM平臺將達(dá)到瑞士U空間所需的最高標(biāo)準(zhǔn)?！眘kyguide首席信息官Klaus Meier說道。“我們期待著將U空間帶到瑞士，我們很高興能夠與AirMap共同推動這一創(chuàng)新?！?
“憑借U空間，瑞士的目標(biāo)是安全地開啟無人機(jī)商業(yè)的天堂。”AirMap首席執(zhí)行官Ben Marcus說?！拔覀兒軜s幸能夠與skyguide合作，將AirMap UTM帶到瑞士，讓更多的飛行員，更多的無人機(jī)和更多的任務(wù)能夠在歐洲飛行?！?
“建立U空間是提高無人機(jī)操作安全性并滿足公民安全和隱私問題的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，所有相關(guān)合作伙伴之間的無縫合作至關(guān)重要。我很高興看到今天采取重要措施來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)?！?瑞士聯(lián)邦民用航空局局長Christian Hegner說道。
瑞士U空間將成為瑞士無人機(jī)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大催化劑。自2013年以來，無人機(jī)在skyguide的需求增加了十倍。瑞士是一個繁榮的無人機(jī)區(qū)域和位于蘇黎世的世界上第一個自動無人機(jī)交付網(wǎng)絡(luò)的所在地?！焙献骰锇檎f道。
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