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王牌師飛行員變成空軍首席無人機(jī)飛行員

2018-03-09 16:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:軍報(bào)記者
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空軍首席無人機(jī)飛行員李浩。48歲那年,我作為一名飛過6種機(jī)型的“王牌師”飛行員,轉(zhuǎn)型成為無人機(jī)飛行員,開始了一段新的人生旅程。無...

  空軍首席無人機(jī)飛行員 李浩。48歲那年,我作為一名飛過6種機(jī)型的“王牌師”飛行員,轉(zhuǎn)型成為無人機(jī)飛行員,開始了一段新的人生旅程。

  無人機(jī),對我軍來說是一種新質(zhì)戰(zhàn)斗力。而身處新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成的前沿,必須想在前面、做在前面。 ?2012年,新型無人機(jī)列裝部隊(duì),我執(zhí)行首飛任務(wù)并參加全軍重大演習(xí);2014年,“和平使命”中外聯(lián)演,我操縱無人機(jī)一舉摧毀“恐怖分子”指揮部;2017年,重大任務(wù)接踵而來,我和戰(zhàn)友們馬不停蹄趕往一個(gè)又一個(gè)實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)場;2018年,我們瞄準(zhǔn)未來戰(zhàn)場,正在研究無人機(jī)新型戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。

  和駕駛戰(zhàn)斗機(jī)不同的是,無人機(jī)翱翔千里之外,前視攝像頭偵察設(shè)備實(shí)時(shí)回傳視頻圖像,顯示屏上不斷更新著200多組參數(shù),讓人眼花繚亂。無人機(jī)是系統(tǒng)作戰(zhàn),需要飛行操控、任務(wù)載荷、鏈路監(jiān)控等多席位數(shù)人協(xié)同配合。要想達(dá)到“人機(jī)合一”的境界,還必須全面掌握十幾門專業(yè)知識。

  每當(dāng)遇到困難,我都默默告訴自己不要放棄,必須付出最大努力。為練就過硬本領(lǐng),每次模擬飛行前我都加班加點(diǎn)提前學(xué)習(xí)研究,坐在方艙內(nèi)反復(fù)琢磨,研讀數(shù)據(jù)、對比飛行姿態(tài)、聯(lián)想飛有人機(jī)時(shí)的空中動作。正是靠著這股子拼勁兒,我成為大家眼里的“首席”。

  如今,我和我的戰(zhàn)友們,已經(jīng)與無人機(jī)“心神相牽”。我們的飛行能力在提升,無人機(jī)的作戰(zhàn)效能跟著躍升。我們和飛行在千里之外的無人機(jī)一起,實(shí)現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)即打擊、持久對地偵察等戰(zhàn)斗機(jī)很難完成的任務(wù),為空軍在近地支援等作戰(zhàn)領(lǐng)域賦予全新能力。

  在這些年的積淀中,我們的團(tuán)隊(duì)也不斷強(qiáng)大:機(jī)務(wù)官兵能做到懂飛行,飛行員也能做到對飛機(jī)故障一說一個(gè)準(zhǔn)。大家認(rèn)為:無人機(jī)的作用,目前沒有別的飛機(jī)可以替代。這個(gè)“多人合一,千里之外‘牧鷹’藍(lán)天”的事業(yè),和當(dāng)年駕駛戰(zhàn)機(jī)沖上云霄的感覺一樣,讓人熱血奔涌、豪情萬丈。 去年,我被中宣部授予“時(shí)代楷?!睒s譽(yù)稱號,并當(dāng)選為黨的十九大代表,這是黨和人民對我的信任。未來的路還很遠(yuǎn),我將一如既往牢記自己的初心和職責(zé)使命,在充滿希望的新時(shí)代繼續(xù)努力,爭取為國家、為軍隊(duì)作出更大的貢獻(xiàn)。

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