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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具無人機網(wǎng)（www.hldxsj.cn）3月10日援引美媒消息稱，Autek推進技術(shù)公司是一家從國防承包公司分拆出來的該技術(shù)公司擁有一種比市場上任何產(chǎn)品都更輕，效率更高的發(fā)動機的知識產(chǎn)權(quán)。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
其首席執(zhí)行官Ronald A. Newcomb，當時的圣大孔院教授被要求訪問科爾曼大學(xué)電動車聯(lián)網(wǎng)研究所ENVI，看他是否能幫助改進他們的無人機。 研究所所長Rod Weiss在回答說：“你用1905年賴特兄弟發(fā)明的螺旋槳飛行器，并且使用由尼古拉特斯拉在1985年發(fā)明的徑向場電機飛行時，我們感到十分震驚，我們可以做的不亞于于重新發(fā)明無人機?！?
幾個月后，Autek LLC公司脫離了了Autek Propulsion Technologies公司。在被問及他的想法時，SDSU國土安全碩士學(xué)位項目主任Eric Frost教授表示：“您正專注于無人機技術(shù)中唯一沒有改進的兩個領(lǐng)域——電機和螺旋槳?！?
當被問及這種技術(shù)的革命性是什么時，首席執(zhí)行官回答道：“徑向場電機在引起周圍金屬的電渦流和磁渦流方面聲名狼藉，通過其幾何形狀減少通量并浪費能量。渦流使問題復(fù)雜化，浪費的能源轉(zhuǎn)化為破壞性的熱量，導(dǎo)致許多無人機電機每天都在發(fā)生這種情況，這就是為什么無人機如此低效的原因?！?
無人機運輸可能會對人造成災(zāi)難性后果，但他也意味著通過保持電池壽命延長飛行時間。這給了他關(guān)于重新發(fā)明無人機實質(zhì)內(nèi)容。
Newcomb繼續(xù)說道：“螺旋槳產(chǎn)生噪音的事實證明效率低下，噪音中會造成能量損失。萊特兄弟于1905年借用百年歷史的仿生翼設(shè)計，喬治凱利發(fā)現(xiàn)他們是機翼設(shè)計，但我們并沒有繼續(xù)遠遠不夠下來的仿生研究的邏輯或流體的用于機翼的流動動力學(xué)。我們可以改變這種情況，然后進行聯(lián)合設(shè)計，但是這將在Fundable的眾籌活動之后進行，宣傳活動今天開始?！彼f道。
他相信他可以制造更高效的發(fā)動機，并降低未來無人機在街上運送包裹時的噪音，延長飛行時間，制造更好的螺旋槳，最后改進機翼設(shè)計。
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