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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無(wú)人機(jī)網(wǎng)（微信號(hào)：YouUAV）3月14日援引美媒消息稱，飛行出租車中的另一位玩家已經(jīng)以Cora的形式出現(xiàn)，Cora是谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人Larry Page航空公司Kitty Hawk的第一款運(yùn)輸無(wú)人機(jī)。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
但不要將Kitty Hawk與廣受歡迎的無(wú)人機(jī)軟件公司混淆，并且其宣布已開始在新西蘭推出客運(yùn)無(wú)人機(jī)。
在過去八年的發(fā)展過程中，秘密測(cè)試發(fā)生在另一家公司Zephyr Airworks的名下。
Cora是一種電動(dòng)自主式出租無(wú)人機(jī)，像直升機(jī)一樣垂直起飛，但像飛機(jī)一樣飛行。這是“屬于每個(gè)人自由飛行世界的第一步”。
Cora有12個(gè)螺旋槳，可以以110英里/小時(shí)（約177km/h）的速度飛行，并且電池中有足夠的電力，一次能行駛62英里（約99km）。翼展11米，比我們最近看到的其他一些無(wú)人機(jī)大一些。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
在新西蘭進(jìn)行測(cè)試
在Zephyr Airworks的幌子下，Cora自2017年10月起在新西蘭進(jìn)行測(cè)試。
在一篇博客文章中，該團(tuán)隊(duì)寫道，新西蘭是一個(gè)明智的選擇，因?yàn)樗凇罢J(rèn)證和監(jiān)管方面享有世界級(jí)的聲譽(yù)，以及著眼于基層的政府和社會(huì)”。
“我們很快意識(shí)到，世界上只有一個(gè)地方擁有我們需要的一切-理查德皮爾斯的新西蘭。 新西蘭中央航空管理局尊重全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)，一個(gè)擁抱未來的組織。而一個(gè)充滿活力的經(jīng)濟(jì)可以成為cora的跳板。”
新西蘭有自己的運(yùn)輸和能源相關(guān)的優(yōu)先事項(xiàng)，這與Kitty Hawk項(xiàng)目能夠很好地配合。該國(guó)在能源可持續(xù)發(fā)展方面進(jìn)展順利，其國(guó)家電力80％是可再生能源發(fā)電。他們現(xiàn)在正在尋求利用電動(dòng)交通革命的好處。
Zephyr首席執(zhí)行官Fred Reid回憶起Cora團(tuán)隊(duì)與新西蘭中央航空管理局會(huì)面的時(shí)刻：“我們不知道該期待什么。他們本可以把我們從房間里笑出來。我們正在投入一些聽起來像科幻小說的東西?！?
然而，新西蘭商業(yè)創(chuàng)新和就業(yè)部（MBIE）的Peter Crabtree博士看到了這個(gè)機(jī)會(huì)?！霸谛挛魈m，我們知道我們不能繼續(xù)使用相同的舊方法來應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)。我們將Cora的潛力看作是一種可持續(xù)，高效和變革性的技術(shù)，不僅可以在新西蘭，而且可以最終擴(kuò)展到整個(gè)世界，從而豐富人們的生活?！?
Cora的未來會(huì)如何？
Kitty Hawk由Larry Page提供資金，前谷歌自動(dòng)駕駛汽車總監(jiān)Sebastian Thrun在公司網(wǎng)站上關(guān)于Cora不久的未來的聲明中，顯然還有很多測(cè)試依然存在。
“我們并沒有把Cora的時(shí)間安排在公共航班上。我們有很多工作要做，我們正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)性的合作。當(dāng)時(shí)機(jī)成熟時(shí)，我們期待能夠與新西蘭公眾分享我們的產(chǎn)品?！?
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