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無(wú)人機(jī)光電吊艙/云臺(tái)人工智能開(kāi)放平臺(tái):NEO#

2018-03-23 08:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李辰宇 來(lái)源:云漢通航
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無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展已久,在飛行控制以及無(wú)線(xiàn)鏈路方面已經(jīng)趨于完備。讓飛機(jī)“飛上藍(lán)天”已經(jīng)成為一件很成熟的事,而且大多數(shù)無(wú)人機(jī)廠商已經(jīng)可以讓無(wú)人...

  無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展已久,在飛行控制以及無(wú)線(xiàn)鏈路方面已經(jīng)趨于完備。讓飛機(jī)“飛上藍(lán)天”已經(jīng)成為一件很成熟的事,而且大多數(shù)無(wú)人機(jī)廠商已經(jīng)可以讓無(wú)人機(jī)飛得更好、更穩(wěn)、更快。但作為行業(yè)應(yīng)用,能夠?yàn)槿祟?lèi)生活的方方面面真正地做出貢獻(xiàn)才是無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的初衷,可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的行業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)漸漸從“飛行主導(dǎo)”向“載荷主導(dǎo)”發(fā)生轉(zhuǎn)變,在飛行更加成熟的基礎(chǔ)上,更加注重任務(wù)載荷的能力和效率。為了真正貼近客戶(hù)需求,為了提高光電吊艙技術(shù)水平,也為了與時(shí)下最熱門(mén)的人工智能技術(shù)相融合,云漢通航推出了光電吊艙二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)——NEO#,該平臺(tái)旨在幫助各位同仁對(duì)光電吊艙進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),集思廣益,希望能夠創(chuàng)造出真正滿(mǎn)足行業(yè)需求的作品。

  光電吊艙漫談

  新時(shí)代無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)就是產(chǎn)品更迭快、用戶(hù)需求更加細(xì)化,但萬(wàn)變不離其宗,可以說(shuō),光電吊艙產(chǎn)品的基本公式可以這樣來(lái)表述:

  光電吊艙=電機(jī)伺服系統(tǒng)+光電設(shè)備+上位機(jī)軟件

  而云漢通航今天推出的NEO#平臺(tái)就是圍繞這個(gè)公式做兩件事:第一,融合AI技術(shù),貼近用戶(hù)需求;第二,最大權(quán)限開(kāi)放二次開(kāi)發(fā)接口。

  一、融合AI技術(shù)

  國(guó)家大力強(qiáng)調(diào)要發(fā)展人工智能領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù),可以說(shuō)人工智能已經(jīng)漸漸成為我們生活中不可或缺的技術(shù)。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,人工智能同樣可以大放異彩。

  我們對(duì)光電吊艙得到的視頻,進(jìn)行識(shí)別、融合等深度挖掘,可以得到用戶(hù)真正想要的信息,起到輔助決策的作用。

  如:人臉識(shí)別

  物體檢測(cè)

  二、開(kāi)放二次開(kāi)發(fā)接口

  結(jié)合客戶(hù)需求,云漢通航推出的NEO#二次開(kāi)發(fā)平臺(tái),可以盡最大可能滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)者對(duì)光電吊艙的要求。對(duì)于人工智能廠商,我們可以為您提供完全開(kāi)放的穩(wěn)定平臺(tái);對(duì)于無(wú)人機(jī)廠商,我們可以為您的飛行器插上人工智能的翅膀。

  在這里,光電吊艙被重新定義。

  開(kāi)放1,開(kāi)放吊艙控制協(xié)議。支持吊艙控制以及包括偏轉(zhuǎn)角度、GPS位置在內(nèi)等參數(shù)反饋軟件的二次開(kāi)發(fā)。共享定位模塊通訊協(xié)議,支持與飛控等機(jī)載設(shè)備定位通訊的二次開(kāi)發(fā)。

  開(kāi)放2,提供吊艙平臺(tái)控制硬件和機(jī)械。對(duì)吊艙平臺(tái)搭載專(zhuān)用設(shè)備的業(yè)內(nèi)朋友提供專(zhuān)業(yè)的吊艙平臺(tái)穩(wěn)定控制硬件,共享機(jī)械結(jié)構(gòu),支持光電吊艙外形、安裝與減震的二次開(kāi)發(fā),為您節(jié)約成本、提供成熟化吊艙硬件。

  開(kāi)放3,共享視頻接口與機(jī)械結(jié)構(gòu)。無(wú)人機(jī)光電吊艙視頻輸出為模擬視頻cvbs、高清數(shù)字視頻hdmi、sdi以及網(wǎng)絡(luò)rtsp流可選,在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組合上便利選擇。

  開(kāi)放4,共享吊艙地面站軟件與軟件代碼。支持基于C#環(huán)境下的軟件二次開(kāi)發(fā),便于軟件的對(duì)接與嵌入,便于無(wú)人機(jī)地面站軟件的系統(tǒng)集成。

  開(kāi)放5,人工智能軟件試用。針對(duì)不同的視頻源,可提供包括人臉識(shí)別、行人檢測(cè)在內(nèi)的機(jī)器視覺(jué)軟件的試用授權(quán),可以進(jìn)行監(jiān)控信息的實(shí)時(shí)處理以及采集視頻的后處理,解決行業(yè)應(yīng)用難題,助力無(wú)人機(jī)智能化發(fā)展。

  現(xiàn)代科技存在和發(fā)展的意義就是滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的生活需求,而開(kāi)放的光電吊艙二次開(kāi)發(fā)平臺(tái),是為了集思廣益,攜手人工智能新科技,真正解決用戶(hù)所需所想,喚醒無(wú)人機(jī)行業(yè)新的春天。

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