-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具地球一小時，是誰讓你有燈可熄？
2016年9月15日，廈門遭遇了一場建國以來的最強臺風(fēng)——“莫蘭蒂”。這場臺風(fēng)讓廈門一夜間變得滿目瘡痍。
停水、停電、通信中斷、樹木倒伏、交通癱瘓...... 1.79萬間房屋倒損、566家企業(yè)和10.5萬畝農(nóng)作物受災(zāi).....
?圖片來源網(wǎng)絡(luò)
在當(dāng)時的搶險救災(zāi)現(xiàn)場，有這么一群人始終站在最前方，甚至有的8天8夜沒回過一趟家，他們晝夜奮戰(zhàn)在一線，盡其所能。??
?他們不是空中飛人，也不是走鋼絲高手，而是電力人員在進行災(zāi)后的搶修作業(yè)。
?奮戰(zhàn)在一線的最真實寫照。大雨滂沱連個避雨吃飯的地方都沒有，他們爭分奪秒解決每一頓餐，以爭取更多時間趕往下一個救援地。
?這不是“恐怖片”，而是一名供電員工蹚著齊腰深的積水趕往故障地點。
時間轉(zhuǎn)瞬而逝，一年多過去了，重創(chuàng)過后的廈門似乎很快恢復(fù)往日碧海藍天，綠樹紅花。但對于電網(wǎng)員工來說，災(zāi)后的提升，是一個更大也是更長久的工程。
恰逢又到“地球1小時”，本期【廈門人的一天】，我們來到國網(wǎng)廈門供電公司輸電運檢室輸電運檢二班，用一天時間告訴您，他們的日常是如何保障廈門萬千燈火的。
8:00AM
開始一天的工作
早上八點半，小魚君到達國網(wǎng)廈門供電公司位于縣后的檢修基地，我們今天的跟拍對象已經(jīng)收拾好工具包，我們一到便一同坐上了前往同安山區(qū)高壓鐵塔巡視的車。
同車的是輸電運檢二班的班長洪繼陽、技術(shù)員莊煒緯、新進員工羅汪彬，他們?nèi)巳脒@行分別是10年、5年、1年。有身經(jīng)百戰(zhàn)的老司機，也有剛上車的小鮮肉。
驅(qū)車至坂頭水庫后山的山腳下，一行人開始今天的第一個工作，高壓鐵塔的巡視。今早的任務(wù)要巡視4座高壓鐵塔，要爬一整座山。
?要巡視的就是這座山啦
上山途中，洪班長向我們介紹起高壓鐵塔巡視工作。高壓鐵塔巡視是他們的日常工作，幾乎每天都要進行。
現(xiàn)廈門預(yù)計有2500多座高壓鐵塔，這些每個月至少需巡視一次，計算下來各個小組最多時每天要巡視一百多座高壓鐵塔。而其中不少高壓鐵塔一個月得檢查好幾次，甚至要有人整天蹲點在那里。
小魚君扛著相機，一路樂呵呵的跟著上山，天真的以為可以感受下山上的別致風(fēng)景。
然而剛走完一段土路，我們便要開始手腳并用了——上陡坡。這并不是一項輕松的工作。
因為這些山路陡峭到幾乎找不到落腳的地方，中途小魚君無數(shù)次懷疑自己會滑下去，拼命的抓著樹枝以找到平衡。
最后無可奈何，只能借著樹枝前進，但仍然要有人在后面推、前面拉。小魚君以為這樣的路已經(jīng)很難走了。但洪班長說，今天這座山是他們巡視爬的山中，非常好走的一座山了。
終于，艱難的到達第一個高壓鐵塔，這時小魚君已經(jīng)累到腿直哆嗦。但是旁邊三個小伙伴早已進入工作狀態(tài)。
他們開始巡視高壓鐵塔的整體情況，稍沒注意，安全穿戴整齊的技術(shù)員煒維已經(jīng)爬到高壓鐵塔上檢查導(dǎo)線與樹是否在安全距離內(nèi)，速度快到我連打開相機的反應(yīng)都沒有，這爬桿速度好似剛剛走的是一段平坦水泥路。
看著空中的技術(shù)員，小魚君表示有點擔(dān)心。高壓鐵塔的正下方掛著“高壓危險，禁止攀爬”的警示標(biāo)志。
且不說這高空危險，高壓鐵塔上連接的可是35KV-220kv的輸電線，有高壓觸電的危險。所以大家千萬不要去攀爬哦~
高空上技術(shù)員煒維在巡視著高壓線路，地上洪班長也忙活起來了，沒一會就跑到高地上用相機記錄著高壓線路的情況。
高地上雜草、灌木叢生，連下腳的地方都沒有。幸好是春季，這要是夏天，自然少不了毒蛇蟲蟻。
據(jù)了解，夏季他們的工具包里經(jīng)常會攜帶蛇藥，為的就是以往萬一。360行，行行不容易呀~
當(dāng)天早上的任務(wù)是巡視這座山上的4個高壓鐵塔，而這些高壓鐵塔多數(shù)分布在山的最高處。越往上，山路越崎嶇難走。
快到山頂時，好不容易碰到個平地，小魚君趕緊沖到最前面，這時洪班長趕緊快速超過我。
洪班長說山里偶有野豬出沒，但是野豬畢竟少見，被蜜蜂螞蟻蟄咬卻是常事，所以為了保護小魚君，洪班長一馬當(dāng)先在前面帶路也是探路。
上山途中他們除了一路前進，還需不時觀察周邊樹木。如遇到樹木長的過高，有觸到導(dǎo)線的危險，就需停下來處理。因為樹枝與導(dǎo)線安全距離不足，輕則引起跳閘故障，重則造成火燒山。
山上不時也有捕鳥網(wǎng)出現(xiàn)，如有遇到鳥被纏在網(wǎng)中，他們也會去幫忙解救出來，可以說暖男無疑了...
臨近中午，小魚君終于是登頂成功了，巡視完最后一個高壓鐵塔，上午的工作算是順利完成，只等次日再帶著工具過來檢修。
回程途中三個大男生一直在討論即將到來的公司籃球賽，業(yè)余生活聽起來相當(dāng)精彩。別看他們一個個干的都是粗活，但個個都是高學(xué)歷，廈大福大學(xué)霸、海歸都有。
11:30 AM
中午小憩
下山后，開了近一個小時的車回到檢修基地。小魚君也被招呼著去吃了一頓午飯。
回到辦公室小魚君就被門邊的一個顯示屏吸引住了。小羅說，屏幕上的是廈門各個區(qū)域高壓鐵塔的監(jiān)控視頻，每天都需要有人值班監(jiān)控，以防止突發(fā)事件，比如工地吊車不小心觸碰到高壓線。
稍作午休后，大家便開始準(zhǔn)備下午出門的工具。與早上登山巡視的裝備不一樣，下午檢查防鳥箱需要高空作業(yè)，工具種類更多。
大家發(fā)現(xiàn)無人機了嗎？是的，使用無人機巡視，可以減輕不少攀爬工作，這也是為什么他們當(dāng)中有不少高學(xué)歷成員的原因。
在小魚君印象里，電力工人需要不停爬桿，相當(dāng)辛苦。然而現(xiàn)在的電力工人就不一樣了，很多工作都可以用“黑科技”代替。
14:00 PM
開啟下午的工作之旅
下午的工作開始，我們一路驅(qū)車到同安影視城找有鳥窩的高壓鐵塔。到現(xiàn)場后技術(shù)員煒維嫻熟的穿戴好裝備，便馬不停蹄的開始工作。
雖然現(xiàn)在有無人機可以幫忙了解高壓鐵塔上方的環(huán)境，但真正的塔上工作，還是需要人爬上去處理。
洪班長正在用無人機探查高壓鐵塔上的鳥窩情況。邊看邊介紹，此次技術(shù)員煒維上塔并不是掏鳥窩，而是整理鳥窩。
what，整理鳥窩？
煒維說，每年廈門的高壓線塔上總有一些貴客——小鳥，它們很喜歡把鳥巢駐在絕緣子上方的斜臺交叉處。巢上的枝條往往會垂下來一些，搭在絕緣子下的高壓電線上。遇到雨天，這些草被淋濕了，會把鐵塔和底下的高壓線連在一起，非常危險。一旦跳閘，會影響電網(wǎng)的安全運行。
?無人機拍攝高空作業(yè)圖
他們按照小鳥們的習(xí)性琢磨鉆研，通過引導(dǎo)將鳥巢遷移到塔上安全的地方，和諧的方法解決了人與鳥之間的矛盾。
?無人機拍攝高空作業(yè)圖
處理完鳥窩，剛才快速爬上高塔，在高空作業(yè)完的煒維又快速下塔，技術(shù)嫻熟，速度之快讓小魚君目瞪口呆。
回程的車上，小魚君問他們：爬這么高，一點都不怕嗎？
幾個年輕人侃侃而談，“爬那么高當(dāng)然怕了！剛開始接觸這個行業(yè)的時候，爬上去腿控制不住的會抖。但當(dāng)你選擇了這個行業(yè)，就要去適應(yīng)。怕歸怕，久了也就習(xí)慣了?！?
談到工作內(nèi)容，他們感慨每天的工作內(nèi)容都不大一樣，種類也很繁多，危險的、復(fù)雜的都有，今天的內(nèi)容只是冰山一角。
日常他們的工作還有這些??
?高空更換故障絕緣子
?更換絕緣子
?輸電線路纏繞物清理
?帶電修復(fù)導(dǎo)線
?安裝輸電線路在線監(jiān)測裝置
?帶電處理線夾發(fā)熱
......
17:30PM
驅(qū)車返程
傍晚趕在車流高峰前回到檢修基地，食堂準(zhǔn)備了加班餐。雖然快到下班時間點，但來食堂的人依然不少。
去的當(dāng)天剛好碰上班組每月一次的討論會，根據(jù)當(dāng)月巡視的問題，集中探討解決思路與方法。
聽著像是個無聊的報告會，當(dāng)小魚君在現(xiàn)場親身感受了才發(fā)現(xiàn)，這更像是個頭腦風(fēng)暴會，每個人都會提出自己的想法、思路、解決方案，集思廣益。
小魚君還激動地見到了陳國信師傅。他可是“中華技能大獎”的獲得者，被譽為“工人院士”，獲得過10項省部級科技成果將和50項國家專利，多項發(fā)明填補了國內(nèi)空白，最近剛剛獲評“2017感動廈門十大人物”。
說到這次地球1小時活動，幾位電網(wǎng)的工作人員都說，其實節(jié)能并不應(yīng)僅僅受限于這1小時，生活中每一次舉手之勞更關(guān)鍵，比如隨手關(guān)燈、關(guān)電等等，都是我們更應(yīng)該提倡的。
此外，電網(wǎng)工作人員還特別提醒一點，關(guān)于電氣安全距離。
日常生活中，無論是在城市還是鄉(xiāng)村，我們經(jīng)常能看見很多高壓鐵塔和電線桿。
很多小伙伴都以為，平時只要自己不碰著高壓線，就不會發(fā)生觸電。但實際上，人即使不碰著高壓線，在一定距離以內(nèi)，也會有危險。
在電壓差足夠大的時候，空氣都可能被電擊穿。當(dāng)然，空氣距離越大，越不容易被擊穿，足夠的空氣距離能夠?qū)崿F(xiàn)絕緣。
為了防止人體觸及或接近帶電體，防止車輛或其他物體碰撞或接近帶電體造成危險，需要與帶電體保持一定的距離，這個距離稱為安全距離?！峨娏Π踩ぷ饕?guī)程》指出：作業(yè)時，起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不準(zhǔn)小于表格中的規(guī)定，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
開完討論會，洪班長和他的同事們也將結(jié)束今天的工作。從早上八點上班到晚上八點，為了廈門的萬家燈火，他們一天有一半的時間在工作。遇上搶修，休息簡直奢侈。
一天工作下來，從這座山頭到另一座山頭，從這個田地到另一個郊區(qū)。小魚君單單走路雙腿就快廢了，然而他們還要巡視檢修、監(jiān)測裝置、修復(fù)導(dǎo)線、更換故障絕緣子、清理纏繞物.....
國家電網(wǎng)工作人員的一天，普通，但也不普通的一天。
剛好今天是一年一度的『地球一小時』在此小魚君也呼吁大家，“熄燈一小時”不在于節(jié)省一個小時的用電量，更重要的是喚起大家對于節(jié)能減排、地球環(huán)境的關(guān)注，發(fā)現(xiàn)身邊點滴的可能性，重視能源與環(huán)境。大家日常記得節(jié)約用電哦~
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
2025-08-07 09:28
