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西湖邊的采茶小姐姐,菜鳥(niǎo)的程序員是這樣地愛(ài)你們

2018-03-27 07:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)
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西湖美景三月天,每到這個(gè)季節(jié),西湖就成了人間天堂。在西湖邊的眾多小姐姐里,采茶小姐姐們獨(dú)樹(shù)一幟。她們身姿曼妙婀娜多姿,指若削蔥根,口若含...

  西湖美景三月天,每到這個(gè)季節(jié),西湖就成了人間天堂。

  在西湖邊的眾多小姐姐里,采茶小姐姐們獨(dú)樹(shù)一幟。她們身姿曼妙婀娜多姿,指若削蔥根,口若含朱丹,芊芊做細(xì)步,精妙世無(wú)雙。

  但采茶是一份辛苦的工作,小姐姐們?yōu)榱吮WC茶葉新鮮,每次上山采摘幾個(gè)小時(shí)后,就得將茶葉背下山,一天上下山數(shù)次,釘釘步數(shù)天天上2萬(wàn),十分勞累。

  憐香惜玉的菜鳥(niǎo)程序員gg們坐不住了,他們大手一揮,帶著菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室的良心之作,組團(tuán)來(lái)到西湖邊……

  后面的故事就很簡(jiǎn)單了

  一列菜鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)飛行編隊(duì)滿載新鮮采摘下來(lái)的茶葉,從獅峰山出發(fā),穿過(guò)山谷,不到2分鐘就抵達(dá)西湖龍井獅峰山炒茶中心,隨后被攤曬、炒制……

  隨著獅峰龍井進(jìn)入采摘季節(jié),天貓春茶季也如期啟動(dòng),近日,菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合天貓,賦能商家,首度將物流技術(shù)運(yùn)用到傳統(tǒng)的茶葉運(yùn)輸環(huán)節(jié),提升茶葉制作效率,降低茶葉損壞率,讓獅峰龍井頭茶提前了兩個(gè)小時(shí)上市。

  采茶工一小時(shí),菜鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)兩分鐘就搞定

  一陣春雨,氣溫轉(zhuǎn)暖,獅峰山茶樹(shù)發(fā)出新芽,采茶工到了最繁忙的時(shí)候。獅峰山采茶工林新告訴記者,在采茶季節(jié),他們一般是早上六點(diǎn)多開(kāi)始上山,要采摘四個(gè)小時(shí)左右,將采摘的茶葉用竹簍或者布袋盛裝,再各自運(yùn)下山。

  “新采摘的茶葉最好能立即進(jìn)行攤曬,如果長(zhǎng)時(shí)間積壓在一起會(huì)影響茶葉品質(zhì)?!?當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)介紹說(shuō)。

  不過(guò),采茶工以女性為主,她們攀爬獅峰山多有不便,往返山路少則二十多分鐘,一些陡峭之處,翻山越嶺過(guò)去,需要一個(gè)多小時(shí)。為了保持茶葉鮮活,采茶工大多上山采摘三四個(gè)小時(shí)后,就將茶葉背下山,上下山數(shù)次,既辛苦又影響采茶效率。

  今年采茶季,菜鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)組成的飛行編隊(duì)往返于獅峰山與炒茶中心之間,將新采摘下的獅峰龍井茶葉運(yùn)輸下山。隨后再進(jìn)行攤曬,炒制。

  其中獅峰龍井第一采,也就是由無(wú)人機(jī)運(yùn)輸下山。“不到2分鐘就送到了。”當(dāng)?shù)夭枭叹捅硎?,以前至少需要兩個(gè)多小時(shí),這意味著,無(wú)人機(jī)的介入,頭茶至少提前兩個(gè)小時(shí)上市。

  尤其是值得注意的是,獅峰龍井是“獅龍?jiān)?/a>虎梅”五種龍井茶里的最高等級(jí),價(jià)格貴如黃金,無(wú)人機(jī)運(yùn)輸降低了茶葉的損壞率?!斑@筆賬算出來(lái)很值。”當(dāng)?shù)夭枭叹捅硎尽?

  無(wú)人機(jī)跨過(guò)大山大海?!翱小庇补穷^

  公開(kāi)信息顯示,菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的無(wú)人機(jī),被用于倉(cāng)庫(kù)安防、快遞末端場(chǎng)景的配送,早前曾在福建進(jìn)行過(guò)首次跨海飛行,完成了對(duì)沿海島嶼居民的網(wǎng)購(gòu)配送。

  菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,不少無(wú)人機(jī)在深山中飛行,包括跨海飛行,荒無(wú)人煙,并不影響公共安全。但在獅峰山,當(dāng)?shù)貫槲骱埦皡^(qū),大量游人往來(lái),對(duì)飛行安全要求更高。菜鳥(niǎo)使用最新技術(shù),全程后臺(tái)監(jiān)控與控制飛行動(dòng)作,確保了飛行安全。

  菜鳥(niǎo)的此次飛行,與不少物流公司定位末端配送不同,已經(jīng)介入到商家的供應(yīng)鏈體系

  菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示,新零售背后是一套新物流,菜鳥(niǎo)正在依托無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等技術(shù)對(duì)包括商家、物流公司在內(nèi)的物流全鏈路進(jìn)行優(yōu)化,“我們的無(wú)人倉(cāng)正在大規(guī)模建設(shè)中,無(wú)人車則即將投入量產(chǎn),無(wú)人機(jī)也飛行在各種物流配送場(chǎng)景?!?/strong>

  程序員哥哥如此用心,采茶的小姐姐們,請(qǐng)給個(gè)好評(píng)吧!

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