為了提高線路巡視效率,更有效地進(jìn)行配網(wǎng)隱患排查,3月6日,廣東電網(wǎng)江門蓬江供電局配電運(yùn)維中心結(jié)合工作計(jì)劃,利用無(wú)人機(jī)對(duì)110kV白沙站10kV機(jī)篩線、10kV大合線及10kV龍沙聯(lián)線同桿架設(shè)線路進(jìn)行巡視。本次飛行由配電運(yùn)維中心首位持證無(wú)人機(jī)師譚偉俊負(fù)責(zé)操作。
資料圖
現(xiàn)場(chǎng),無(wú)人機(jī)在機(jī)師的操控下,緩緩地向架空線路飛去。在飛行過(guò)程中,機(jī)師通過(guò)控制“無(wú)人機(jī)”的旋轉(zhuǎn)方向及速度,測(cè)量樹木與架空導(dǎo)線之間的安全距離,并對(duì)線路設(shè)備架空導(dǎo)線、金具、絕緣子及鐵塔和污垢等情況進(jìn)行檢查及拍照、錄像,全方面排查配網(wǎng)隱患。
此次無(wú)人機(jī)巡視,可以清楚地判斷導(dǎo)線與樹木間的安全距離,準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)金具銹蝕、絕緣子、避雷器是否污閃等缺陷,極大地縮短了巡視時(shí)間,保證了巡視質(zhì)量,同時(shí)減輕了運(yùn)維人員的工作量及降低了危險(xiǎn)性,為日后配網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)提供了便利。
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