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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
騰訊科技訊 3月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，諸如洛杉磯、達(dá)拉斯和迪拜等交通擁堵問題嚴(yán)重的大城市已經(jīng)勇敢地邁出第一步，開始與無人機(jī)航空領(lǐng)域的創(chuàng)新者加強(qiáng)合作。它們希望首先成為使用無人機(jī)載人的城市，而各種各樣的公司都在通過解決機(jī)械、工程、安全和監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)，讓載人無人機(jī)盡快成為現(xiàn)實(shí)。要想知道我們距離載人無人機(jī)的未來還有多遠(yuǎn)，可以看看以下6個(gè)令人驚嘆的項(xiàng)目：
在2018年CES上，芯片巨頭英特爾與德國航空公司Volocopter合作，在舞臺(tái)上推出了Volocopter VC200無人機(jī)。這種無人機(jī)配有雙座，有18個(gè)旋翼，它已經(jīng)在迪拜進(jìn)行過數(shù)次測試飛行。Volocopter VC200可以由人類飛行員操作，也可以自動(dòng)飛行，完全依靠電力充當(dāng)動(dòng)力。目前，這種無人機(jī)可以飛行30分鐘，最大航程為27公里。Volocopter VC200已經(jīng)在德國獲得飛行許可，并希望在2020年左右成為迪拜商業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分。
2.Ehang184
Ehang184是來自億航的自動(dòng)控制飛行器（Autonomous Aerial Vehicle），它只能搭載1個(gè)人，此前預(yù)計(jì)將于2017年7月在迪拜充當(dāng)飛行出租車。盡管它錯(cuò)過了最后期限，但該公司首席執(zhí)行官聲稱，其雙人無人機(jī)將于2018年起飛，正等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。這種無人機(jī)系統(tǒng)十分先進(jìn)，百分百使用綠色環(huán)保技術(shù)，僅靠電力驅(qū)動(dòng)。
3.Uber Elevate
通過與美國宇航局（NASA）合作，網(wǎng)約車巨頭Uber的載人無人機(jī)屬于“垂直起降”(VTOL)飛行器。他們計(jì)劃在2020年投入運(yùn)營，目前正與洛杉磯、達(dá)拉斯-沃斯堡和迪拜的官員、房地產(chǎn)公司合作，為無人機(jī)尋找起飛和降落的合適地點(diǎn)。這些飛機(jī)是為在人口密集地區(qū)飛行而設(shè)計(jì)的。
4.CityAirbus
空客公司(Airbus)曾公開表示，它將于2018年推出電動(dòng)載人無人機(jī)CityAirbus，并計(jì)劃在2023年左右投入運(yùn)營。到目前為止，該公司似乎正步入正軌，并沒有錯(cuò)過任何重要里程碑。CityAirbus能夠運(yùn)送4名乘客，同時(shí)也是采用四旋翼設(shè)計(jì)的垂直起降飛機(jī)。在最初發(fā)布時(shí)，CityAirbus將由飛行員操作，當(dāng)技術(shù)成熟后，將進(jìn)入完全自主模式。
5.Lilium Jet
德國公司Lilium Jet的無人機(jī)于2017年4月在慕尼黑成功進(jìn)行了首次飛行。這種全電動(dòng)無人機(jī)可以像直升飛機(jī)那樣垂直起飛，然后像噴氣式飛機(jī)一樣向前推進(jìn)，據(jù)說它是“世界上第一架電動(dòng)垂直起降飛機(jī)”。Lilium Jet的續(xù)航里程為300公里，時(shí)速可達(dá)300夠給力，其聲音甚至比摩托車更低。
6.貝爾直升機(jī)
雖然貝爾直升機(jī)公司（Bell Helicopter）目前生產(chǎn)的無人機(jī)用于包裹遞送，但他們?cè)?018年CES上展示了概念載人無人機(jī)的虛擬現(xiàn)實(shí)模擬器，讓他們成為第一家在展會(huì)上展出類似產(chǎn)品的直升機(jī)公司。他們的無人機(jī)可乘坐4人，配備各種先進(jìn)技術(shù)，如視頻通話、WiFi、人工智能和無線充電等。它可以由飛行員操控，但預(yù)計(jì)最終會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
技術(shù)并不是唯一障礙
即使這些創(chuàng)新型公司解決了載人無人機(jī)面臨的所有技術(shù)挑戰(zhàn)，在我們將見證一場飛行熱潮到來之前，它們還需要克服注入空中交通管制、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和立法方面的障礙。
載人無人機(jī)測試是一回事，而正式投入使用則是另一回事。哪些基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)到位？還需要建造哪些設(shè)施以支持無人機(jī)起降？然后，還要解決就有關(guān)空域以及載人無人機(jī)將如何與傳統(tǒng)飛機(jī)和遞送無人機(jī)等飛行器進(jìn)行互動(dòng)等問題。
Uber已經(jīng)在嘗試解決這些問題。作為與美國宇航局合作的一部分，它正在致力于開發(fā)專用的空中交通管理系統(tǒng)。大都市地區(qū)需要通過頒發(fā)許可證、分區(qū)、限制噪音污染以及與其他行業(yè)（如保險(xiǎn)業(yè)）合作，來決定如何支持載人無人機(jī)。
隨著這些載人無人機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)，我們肯定會(huì)有很多興奮之處，但我們可能還需要幾年時(shí)間才能將它們視為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧?
2025-08-26 13:50
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