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設(shè)備與工具4月8日，一款德系豪華品牌旗艦在中國(guó)全球首發(fā)上市，沒(méi)錯(cuò)它就是全新奧迪A8L。看看上面視頻，500架無(wú)人機(jī)共同慶祝全新奧迪A8L上市，與其倡導(dǎo)的科技范和未來(lái)感相得益彰。
當(dāng)然，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)極具科技感的表現(xiàn)和新車出場(chǎng)方式，要不是人潮涌動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，我真會(huì)被這壯麗華美的場(chǎng)景帶入這個(gè)“明日世界”中。不過(guò)這對(duì)了解奧迪調(diào)性的朋友們來(lái)說(shuō)，似乎也不意外。
隨著一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春公布全新奧迪A8L售價(jià)，全新奧迪A8L將也開(kāi)啟了奧迪的產(chǎn)品與品牌雙大年，推動(dòng)豪華D級(jí)車進(jìn)入駕乘智能的全新時(shí)代。
對(duì)于奧迪以及一汽-大眾奧迪而言，全新奧迪A8L的上市不僅僅是旗艦轎車更新?lián)Q代、再度沖擊D級(jí)豪華車市場(chǎng)，也彰顯出奧迪未來(lái)產(chǎn)品迭代更新的設(shè)計(jì)方向與科技實(shí)力。
在奧迪股份公司市場(chǎng)和銷售董事Bram Schot看來(lái)，全新奧迪A8L的前一代車型曾贏得了超過(guò) 10 萬(wàn)中國(guó)用戶的信賴，新車將在其前代車型的輝煌歷史上取得進(jìn)一步的突破。
而在荊青春看來(lái)，全新奧迪A8L將以“四大核心體驗(yàn)”，獨(dú)具一格的功能美學(xué)體驗(yàn)、多維感官尊貴舒適體驗(yàn)、超越同級(jí)的極致駕駛體驗(yàn)、安全無(wú)虞的全面保護(hù)體驗(yàn)，讓奧迪再度引領(lǐng)未來(lái)豪華新趨勢(shì)。
全新奧迪A8L 驅(qū)動(dòng)奧迪科技營(yíng)銷進(jìn)入新時(shí)代
從刷屏的朋友圈中，我們都能感受到大家對(duì)這款科技旗艦座駕的關(guān)注。
當(dāng)然，全新奧迪A8L不一定將是奧迪的銷量主力，甚至把它放在同級(jí)品牌當(dāng)中看，表現(xiàn)也不功不過(guò)，但它卻是奧迪的王冠。你能從這輛全新座駕，一窺未來(lái)奧迪車型的技術(shù)路線。
在中國(guó)豪華車品牌生態(tài)圈構(gòu)建伊始，德系品牌就已定下確立品牌屬性的時(shí)間表，這有點(diǎn)像互聯(lián)網(wǎng)域名，具有唯一性，先到者先得。
提及操控有寶馬、談到豪華有奔馳，當(dāng)然能留給奧迪的也就是科技了。
也正是科技，讓奧迪在中國(guó)汽車廣告營(yíng)銷界別具一格深入人心。奧迪這些年在華發(fā)展，以科技為名展開(kāi)的的一系列活動(dòng)，都推動(dòng)和促進(jìn)這個(gè)品牌在中國(guó)擁有一大批堅(jiān)定消費(fèi)群體。
依稀記得2014年第三代奧迪A8L上市發(fā)布的情景，那代A8L被定義為“突破科技的領(lǐng)袖座駕”，而楊瀾的《奧迪A8L楊瀾的尊貴進(jìn)化論》短片，更是將奧迪A8L品牌提升到全新的高度。時(shí)間過(guò)去4年多，奧迪的科技營(yíng)銷也在不斷進(jìn)化中。
全新奧迪A8L更是在全民進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)時(shí)代下，把改變汽車駕駛本質(zhì)，融合智能思維發(fā)揮到淋漓盡致。汽車不僅具備交通代步的功能，更是我們進(jìn)入智能化時(shí)代的移動(dòng)連接終端。
我們認(rèn)為：在不同時(shí)代，能契合當(dāng)下社會(huì)精英追求目標(biāo)的物質(zhì)，是構(gòu)成其影響力轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的關(guān)鍵。
改革開(kāi)放初期，財(cái)富成為我們追求的標(biāo)簽。改革開(kāi)發(fā)30多年后，構(gòu)建節(jié)約型創(chuàng)新社會(huì)成為新標(biāo)簽。而在智能化不斷發(fā)展的今天，科技成為我們大家共同追求的新時(shí)尚，而汽車同樣需要有跟上步伐的引領(lǐng)者。
而全新奧迪A8L，在每代車型的發(fā)展中，都能牢牢把握當(dāng)下科技的新趨勢(shì)。
同級(jí)車型中首次提供L3自動(dòng)駕駛
奧迪的科技論調(diào)，也早已從傳統(tǒng)的造型風(fēng)格、燈光技術(shù)、MMI系統(tǒng)、先進(jìn)的全鋁ASF車身進(jìn)化到更高層級(jí)。
但在一系列產(chǎn)品宣傳中，我注意到奧迪提及A8L搭載有L3自動(dòng)駕駛，早在特斯拉上就已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)這種功能的駕駛，包括之前體驗(yàn)過(guò)某些自主品牌，它們同樣加入了自動(dòng)駕駛從概念轉(zhuǎn)為商業(yè)化的實(shí)際階段。
全新奧迪A8L真正影響的是，在當(dāng)下各大互聯(lián)網(wǎng)造車公司集體處與自動(dòng)駕駛風(fēng)口的情況下，作為一個(gè)傳統(tǒng)德系豪華品牌，第一次以驅(qū)動(dòng)者身份亮相。
“推動(dòng)豪華D級(jí)車進(jìn)入駕乘智能的全新時(shí)代”，是全新奧迪A8L給予產(chǎn)品的全新定調(diào)。相比奔馳、寶馬，奧迪把“智能科技”這個(gè)當(dāng)下全民關(guān)注的詞匯，很貼切的與品牌自身有機(jī)融合。
在全新奧迪A8L的配置單中，也出現(xiàn)一大批具有IT屬性的產(chǎn)品性能。比如7塊液晶顯示屏、4核CPU、英偉達(dá)Tegra K1圖形處理芯片、41項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)等，全新奧迪A8L以“超前科技終端”的姿態(tài)再次把科技這個(gè)論調(diào)提升到全新高度。
全新奧迪A8L另一個(gè)創(chuàng)新在于其搭載的48V輕混技術(shù)。
早在日內(nèi)瓦車展，奧迪就展示出這項(xiàng)未來(lái)大多數(shù)車企都會(huì)逐步采用的新技術(shù)。48V系統(tǒng)能更好滿足車內(nèi)大量用電設(shè)備的使用需求，緊湊的輕混鋰電池組容量為10A，被安放在后備箱下方，不影響行李艙儲(chǔ)物；48V輕混在車輛進(jìn)入啟停模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火車內(nèi)依然能得到持續(xù)的空調(diào)功能。
更大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也成為全新奧迪A8L年輕化屬性的體現(xiàn)。相比同級(jí)車型，它率先將Coupe造型的車頂使用到D級(jí)豪華轎車；一體化的OLED尾燈再次確立奧迪大燈科技在業(yè)界的領(lǐng)先地位。
紅點(diǎn)觀察：全新奧迪A8L在智能化大潮下，再次成為引領(lǐng)豪華車進(jìn)入科技新時(shí)代的產(chǎn)物。它已褪去上代車型沉穩(wěn)、低調(diào)、尊貴的風(fēng)格，成為全面擁抱更年輕用戶的科技豪華座駕。
從售價(jià)93.78萬(wàn)的投放版精英車型開(kāi)始，就搭載了奧迪V6 3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在四缸代替六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的大趨勢(shì)下，搭載48V系統(tǒng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更小的排放、更高的效能，更體現(xiàn)出全新奧迪A8L對(duì)駕駛科技感受的重視。
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